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基于激勵(lì)約束機(jī)制的公路工程項(xiàng)目管理協(xié)調(diào)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-06-27 22:14

  本文關(guān)鍵詞:基于激勵(lì)約束機(jī)制的公路工程項(xiàng)目管理協(xié)調(diào)研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:研究公路工程項(xiàng)目管理中業(yè)主與承包商間的協(xié)調(diào)問(wèn)題。在對(duì)業(yè)主和承包商間關(guān)于公路工程項(xiàng)目質(zhì)量、工期、成本博弈關(guān)系分析的基礎(chǔ)上,提出了基于激勵(lì)約束機(jī)制的公路工程項(xiàng)目管理協(xié)調(diào)理論,建立了以各個(gè)工序間網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)系約束基礎(chǔ)上的業(yè)主與承包商關(guān)于公路工程項(xiàng)目質(zhì)量、工期、成本博弈的雙層規(guī)劃模型,其中上層為業(yè)主追求激勵(lì)強(qiáng)度效用值最大化模型;下層為承包商追求工程效益最大化模型。采用遺傳算法對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化求解,具體的工程項(xiàng)目仿真結(jié)果表明:按照"固定基本總價(jià)款+獎(jiǎng)罰"的方式建立業(yè)主對(duì)承包商的激勵(lì)約束機(jī)制,可實(shí)現(xiàn)以提高工程質(zhì)量為主目標(biāo)的業(yè)主與以經(jīng)濟(jì)效益為主目標(biāo)的承包商間的協(xié)調(diào),是提高公路工程管理水平的有效方法。
【作者單位】: 河北工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;河北省金昌工程咨詢有限公司;
【關(guān)鍵詞】道路工程 協(xié)調(diào) 激勵(lì)約束機(jī)制 公路工程項(xiàng)目管理 雙層規(guī)劃 遺傳算法
【基金】:河北省科技研究與發(fā)展計(jì)劃資助項(xiàng)目(054572242)
【分類號(hào)】:F284
【正文快照】: 0引言公路工程項(xiàng)目管理的核心是以較低的成本、較短的工期,取得最佳質(zhì)量的公路產(chǎn)品過(guò)程[1-2]。但這種追求存在2方面問(wèn)題:一是公路工程項(xiàng)目存在著多個(gè)決策主體,不同的決策主體在工程管理過(guò)程中有不同的目標(biāo)追求和決策變量[3-4],將整個(gè)項(xiàng)目作為一個(gè)決策主體,采用網(wǎng)絡(luò)模型、工作

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