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X汽車(chē)零部件新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理優(yōu)化研究

發(fā)布時(shí)間:2022-01-21 14:57
  目前,汽車(chē)零部件企業(yè)面臨著資源漲價(jià),市場(chǎng)連年降價(jià)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等諸多壓力,汽車(chē)零部件企業(yè)經(jīng)營(yíng)日益艱難,利潤(rùn)空間急劇縮小。迫使我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)在強(qiáng)化日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理,降本增效的同時(shí),需快速響應(yīng)市場(chǎng),加大新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)力度,縮短開(kāi)發(fā)周期,節(jié)約開(kāi)發(fā)成本,確保企業(yè)的盈利能力。上汽集團(tuán)下屬某企業(yè)于2013年成立了技術(shù)中心,為汽車(chē)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目運(yùn)行項(xiàng)目管理打下了基礎(chǔ)。本文以X汽車(chē)公司新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)為例,從其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)、開(kāi)發(fā)流程等方面,運(yùn)用門(mén)徑管理理論、業(yè)務(wù)流程再造理論、集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理論、組織結(jié)構(gòu)理論,參照產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃手冊(cè)對(duì)該企業(yè)的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)環(huán)境、開(kāi)發(fā)過(guò)程與開(kāi)發(fā)質(zhì)量進(jìn)行了一定深度的剖析,論述其所采用的項(xiàng)目管理模式存在的問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)問(wèn)題的分析,重新設(shè)計(jì)了其項(xiàng)目管理的組織結(jié)構(gòu),針對(duì)不同客戶(hù)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的業(yè)務(wù)流程,并著重對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的評(píng)審流程及質(zhì)量閥控制流程進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)。除此之外,通過(guò)Teamcenter這個(gè)PDM系統(tǒng)在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用,來(lái)使新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)和工作流程的信息化,從而提高新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的質(zhì)量和效率。通過(guò)本論文的研究,能夠有利于汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)管理水平的... 

【文章來(lái)源】:華東理工大學(xué)上海市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:66 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及研究意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究的目的及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程的模型
        1.2.2 業(yè)務(wù)流程再造(BPR)
    1.3 研究?jī)?nèi)容、研究條件與研究方法
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 研究條件
        1.3.3 研究方法
第2章 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理基本理論
    2.1 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程
    2.2 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的質(zhì)量管理
    2.3 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的流程管理
        2.3.1 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程
        2.3.2 門(mén)徑管理系統(tǒng)
        2.3.3 同步工程
    2.4 本章小結(jié)
第3章 X汽車(chē)零部件企業(yè)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
    3.1 X汽車(chē)零部件企業(yè)簡(jiǎn)述
    3.2 X汽車(chē)公司新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目流程
    3.3 X汽車(chē)公司在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中存在的問(wèn)題分析
        3.3.1 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)組織結(jié)構(gòu)問(wèn)題分析
        3.3.2 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)流程問(wèn)題分析
        3.3.3 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)信息環(huán)境問(wèn)題分析
    3.4 本章小結(jié)
第4章 X汽車(chē)零部件企業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的管理優(yōu)化方案
    4.1 X汽車(chē)公司新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)的改進(jìn)
    4.2 X汽車(chē)公司新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)職責(zé)范圍的編制
    4.3 X汽車(chē)公司新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作流程的優(yōu)化
        4.3.1 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)管理優(yōu)化
        4.3.2 項(xiàng)目評(píng)審流程的設(shè)計(jì)
        4.3.3 質(zhì)量閥控制流程的設(shè)計(jì)
    4.4 基于TEAMCENTER工具的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程的信息溝通優(yōu)化
    4.5 本章小結(jié)
第5章 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理優(yōu)化方案實(shí)施問(wèn)題及保障
    5.1 實(shí)施中出現(xiàn)的問(wèn)題
    5.2 解決措施
        5.2.1 構(gòu)建項(xiàng)目管理平臺(tái)
        5.2.2 建立新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)
        5.2.3 加強(qiáng)溝通管理
        5.2.4 建立公平合理的激勵(lì)機(jī)制和績(jī)效管理系統(tǒng)
    5.3 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 未來(lái)設(shè)想
參考文獻(xiàn)
致謝
卷內(nèi)備考表


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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碩士論文
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[4]以市場(chǎng)為導(dǎo)向的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程管理體系研究[D]. 田婧.東南大學(xué) 2006
[5]ISO/TS16949:2002標(biāo)準(zhǔn)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用[D]. 馮萍.吉林大學(xué) 2005
[6]設(shè)計(jì)院組織機(jī)構(gòu)優(yōu)化和流程再造研究[D]. 王洪宇.西南交通大學(xué) 2005
[7]項(xiàng)目管理在新產(chǎn)品導(dǎo)入中的應(yīng)用[D]. 汪本所.華中科技大學(xué) 2004



本文編號(hào):3600480

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