橋頭跳車問題作為公路工程中常見的病害現(xiàn)象,對公路的整體交通秩序、行駛安全、后期維護管理方面都存在較大的不利影響。因此,如何有效緩解甚至解決橋頭跳車現(xiàn)象的出現(xiàn),是公路工程界一個經(jīng)久不衰的議題。而對于橋頭部分來說橋頭搭板能夠有效緩解路面與橋臺不均勻沉降所造成的錯臺問題,但是,在軟土地基的情況下,搭板很有可能產(chǎn)生諸如搭板斷裂、板底脫空等一系列新的公路隱患。而現(xiàn)今對于軟土地區(qū)橋頭路基的處治方式中,泡沫混凝土因其具有吸能效率優(yōu)異、便于施工、輕質(zhì)等優(yōu)異特性,在軟土路基的橋頭跳車處治中十分常用。因此本文以實際工程項目為背景,提出一種新的高強度泡沫混凝土的換填處治方式,以此達到緩解橋頭跳車、解決二次跳車、代替橋頭搭板的目的。本文主要開展的研究工作如下:（1）以廣東省沈陽至�？趪腋咚俟匪谥涟咨扯胃咚俟犯臄U建項目為依托,通過項目的地質(zhì)勘測與路面設(shè)計,確定了地基軟土的壓縮模量、內(nèi)摩擦角、黏聚力、孔隙比;路面、路基材料的彈性模量、泊松比;路面橫斷面、路面各層尺寸等參數(shù),并通過地質(zhì)鉆探確定K3157+399-K3165+654軟土地基路段的K3159+293大橋的橋臺樁基的地質(zhì)狀況。（2）以輪跡橫向分布... 

【文章來源】：湘潭大學(xué)湖南省

【文章頁數(shù)】：194 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

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開陽項目高壓旋噴樁設(shè)計圖

開陽項目高壓旋噴樁施工現(xiàn)場（a）

【參考文獻】：
期刊論文
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[2]泡沫混凝土在山區(qū)公路陡坡路堤中的應(yīng)用[J]. 吳逢春,樓華鋒.  路基工程. 2013(05)
[3]花崗巖隧道地震響應(yīng)機理及減震技術(shù)探析[J]. 陳慶,鄭穎人,陳劍杰.  振動與沖擊. 2013(10)
[4]高性能泡沫混凝土隧道隔震材料研究[J]. 趙武勝,陳衛(wèi)忠,譚賢君,黃勝.  巖土工程學(xué)報. 2013(08)
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博士論文
[1]已建軟基橋梁橋頭跳車的處治方法機理分析及試驗研究[D]. 孫筠.浙江大學(xué) 2010

碩士論文
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[2]橋頭跳車響應(yīng)的參數(shù)化分析與處置效果比較研究[D]. 文澤航.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2018
[3]高速公路軟基路段沉降處治技術(shù)研究[D]. 宋學(xué)慶.長安大學(xué) 2018
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[5]寧波地區(qū)運營國省道軟土地基橋頭跳車處治技術(shù)研究[D]. 孫董.長安大學(xué) 2017
[6]拓撲優(yōu)化方法在復(fù)合地基處理橋頭跳車中的應(yīng)用[D]. 韓帥.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2017
[7]高速公路橋頭跳車防治關(guān)鍵技術(shù)的研究[D]. 姬玉平.河北工業(yè)大學(xué) 2016
[8]橋頭搭板與路基路面結(jié)構(gòu)一體化研究[D]. 丁放.河北工業(yè)大學(xué) 2015
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本文編號：3391536