基于模糊層次分析法的水利信息化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究
發(fā)布時間:2021-09-08 21:23
隨著中央和地方各級政府對水利信息化工作日益重視,在面對水利信息化快速發(fā)展的歷史機(jī)遇的同時,也存在著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目建設(shè)過程中各個階段、各種因素增加了項(xiàng)目的不確定性,同時,風(fēng)險(xiǎn)管理意識不強(qiáng),對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識別和理論方法研究還不夠深入,對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估和決策不全面、不科學(xué),對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對和控制的方法、手段不夠有效。目前,還沒有形成一個科學(xué)、有效的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,水利信息化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方法論應(yīng)用實(shí)踐不多,為項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理和領(lǐng)導(dǎo)決策提供的支撐也不夠。因此,如何通過科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理方法論指導(dǎo),有效進(jìn)行水利信息化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定性和定量分析,使得在重大突發(fā)事件發(fā)生前可以進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避,將風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和風(fēng)險(xiǎn)損失程度降至最低,具有較大的現(xiàn)實(shí)價(jià)值和意義。本文在綜合分析國內(nèi)外研究情況的基礎(chǔ)上,以水利信息化項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理為研究對象,借鑒模糊層次分析法的數(shù)學(xué)模型,建立基于模糊層次分析法數(shù)學(xué)理論的水利信息化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型,揭示水利信息化項(xiàng)目中的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素,應(yīng)用項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法進(jìn)行定性和定量相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),從總體上制定項(xiàng)目關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素的具體策略,以提高水利信息化項(xiàng)目應(yīng)對突發(fā)性風(fēng)險(xiǎn)沖擊的能力。主要從以下三個方面展開:(1...
【文章來源】:東南大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖4-1句容市水利局水雨情自動測報(bào)系統(tǒng)??
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于改進(jìn)模糊層次分析法的施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)分析[J]. 王仁超,宋亮. 水電能源科學(xué). 2017(11)
[2]復(fù)雜工程項(xiàng)目施工階段行為風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型[J]. 溫國鋒,房穎,張帆帆. 中國安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2017(08)
[3]項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論及方法研究[J]. 徐潘陽. 企業(yè)改革與管理. 2016(22)
[4]基于模糊綜合評價(jià)模型的地鐵施工風(fēng)險(xiǎn)評估[J]. 應(yīng)國柱,汪鵬程,朱大勇,雷先順,秦榛. 地下空間與工程學(xué)報(bào). 2016(02)
[5]大跨徑懸索橋施工階段風(fēng)險(xiǎn)評估[J]. 叢霄,賈麗君,肖汝誠. 山東交通學(xué)院學(xué)報(bào). 2016(01)
[6]基于層次分析法的項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)因素估計(jì)與方案優(yōu)化選擇——以汽車零部件項(xiàng)目為例[J]. 李北偉,呂鯤,季忠洋,張萌萌,陳浩川. 科技管理研究. 2016(02)
[7]大型工程項(xiàng)目工期風(fēng)險(xiǎn)的多因素組合分析與評價(jià)[J]. 王學(xué)海,喬婧,武菲菲,孫月峰,程鐵信. 中國科技論文. 2015(19)
[8]論通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問題及措施[J]. 程燕. 信息系統(tǒng)工程. 2015(09)
[9]通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施方案研究[J]. 趙勇. 中小企業(yè)管理與科技(上旬刊). 2015(06)
[10]航空科研項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中層次分析法的應(yīng)用[J]. 相福娟. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2015(10)
本文編號:3391510
【文章來源】:東南大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖4-1句容市水利局水雨情自動測報(bào)系統(tǒng)??
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于改進(jìn)模糊層次分析法的施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)分析[J]. 王仁超,宋亮. 水電能源科學(xué). 2017(11)
[2]復(fù)雜工程項(xiàng)目施工階段行為風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型[J]. 溫國鋒,房穎,張帆帆. 中國安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2017(08)
[3]項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論及方法研究[J]. 徐潘陽. 企業(yè)改革與管理. 2016(22)
[4]基于模糊綜合評價(jià)模型的地鐵施工風(fēng)險(xiǎn)評估[J]. 應(yīng)國柱,汪鵬程,朱大勇,雷先順,秦榛. 地下空間與工程學(xué)報(bào). 2016(02)
[5]大跨徑懸索橋施工階段風(fēng)險(xiǎn)評估[J]. 叢霄,賈麗君,肖汝誠. 山東交通學(xué)院學(xué)報(bào). 2016(01)
[6]基于層次分析法的項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)因素估計(jì)與方案優(yōu)化選擇——以汽車零部件項(xiàng)目為例[J]. 李北偉,呂鯤,季忠洋,張萌萌,陳浩川. 科技管理研究. 2016(02)
[7]大型工程項(xiàng)目工期風(fēng)險(xiǎn)的多因素組合分析與評價(jià)[J]. 王學(xué)海,喬婧,武菲菲,孫月峰,程鐵信. 中國科技論文. 2015(19)
[8]論通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問題及措施[J]. 程燕. 信息系統(tǒng)工程. 2015(09)
[9]通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施方案研究[J]. 趙勇. 中小企業(yè)管理與科技(上旬刊). 2015(06)
[10]航空科研項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中層次分析法的應(yīng)用[J]. 相福娟. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2015(10)
本文編號:3391510
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