在共建"一帶一路"框架下,境外鐵路合作項(xiàng)目的建設(shè)不同于一般商業(yè)鐵路項(xiàng)目,雙方合作遵循共商共建共享的黃金法則,對(duì)深化推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通具有促進(jìn)作用。概述境外鐵路合作項(xiàng)目的特征,以在建的中老鐵路、雅萬高鐵、中泰鐵路、匈塞鐵路、巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項(xiàng)目為例,分析項(xiàng)目建設(shè)過程中面臨的主要困難和挑戰(zhàn),研究提出主要問題的解決方案,以促使合作項(xiàng)目走深走實(shí)。 

【文章來源】：中國(guó)鐵路. 2020,(03)

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 境外鐵路合作項(xiàng)目的特征和挑戰(zhàn)
    1.1 項(xiàng)目特征
    1.2 挑戰(zhàn)
        1.2.1 政治方面
        1.2.2 經(jīng)濟(jì)方面
        1.2.3 社會(huì)方面
        1.2.4 技術(shù)方面
        1.2.5 環(huán)境方面
        1.2.6 法律方面
2 項(xiàng)目管理的實(shí)踐與探索
    2.1 營(yíng)造政治穩(wěn)定的良好氛圍，促進(jìn)項(xiàng)目順利進(jìn)展
    2.2 調(diào)查材料和勞動(dòng)力資源狀況，打好建設(shè)管理基礎(chǔ)
    2.3 融入項(xiàng)目國(guó)社會(huì)文化習(xí)俗，促進(jìn)雙方友好合作
    2.4 設(shè)計(jì)單位轉(zhuǎn)變觀念和設(shè)計(jì)習(xí)慣，真正起到技術(shù)牽頭作用
    2.5 積極維護(hù)項(xiàng)目建設(shè)外部環(huán)境，提供良好的建設(shè)條件
    2.6 誠(chéng)信為本、遵守法規(guī)是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)的根本前提
3 結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]境外鐵路項(xiàng)目運(yùn)維人員培訓(xùn)探索[J]. 李普,張少男,賴曉燕.  中國(guó)鐵路. 2019(06)
[2]雅萬高鐵創(chuàng)新實(shí)踐與啟示[J]. 楊忠民.  中國(guó)鐵路. 2018(12)
[3]境外鐵路建設(shè)工期風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別及形成路徑的分析[J]. 劉洋.  鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì). 2018(01)
[4]交通強(qiáng)國(guó) 鐵路先行 為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)——在中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議上的報(bào)告（摘要）[J]. 陸東福.  中國(guó)鐵路. 2018(01)
[5]海外鐵路工程總承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范[J]. 李冬霜.  經(jīng)營(yíng)與管理. 2017(02)
[6]境外鐵路PPP模式項(xiàng)目決策路徑研究[J]. 宋劍.  建筑經(jīng)濟(jì). 2012(06)



本文編號(hào)：3137096