本文關(guān)鍵詞：汽車研發(fā)中的現(xiàn)代化項目管理，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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懣測汽車研發(fā)中的現(xiàn)代化項目管理邵春暉胡善龍(上海交通大學(xué))【摘要】隨著汽車市場競爭的加劇,立足于本土的自主研發(fā)日益得到重視。傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)和項目管理方法無法支持龐大汽車研發(fā)項目的運作。文章根據(jù)實際情況,討論了上海大眾汽車有限公司的項目組織結(jié)構(gòu)、研發(fā)流程以及項目狀態(tài)的成熟度測評方法�！局黝}詞】項目管理汽車工業(yè)研發(fā)經(jīng)過多年的發(fā)展,中國汽車市場已經(jīng)成為全球發(fā)展最快的市場。整車企業(yè)間的競爭日趨激烈,2005年新車型的投放量達到70余款。競爭加劇使產(chǎn)品價格不斷降低,投放新產(chǎn)品帶來的科技附加值成為各大汽車廠商追求更多利潤的內(nèi)在動力。產(chǎn)品要不斷投放上市,表面上看產(chǎn)品開發(fā)的周期縮短,但由于產(chǎn)品開發(fā)周期已經(jīng)處于壓縮的極限,所以新產(chǎn)品上市時間快,在很多情況下只有通過平行開發(fā)多個新產(chǎn)品來實現(xiàn)。由于資金預(yù)算縮減,且各種稀缺資源的供應(yīng)額度有限,汽車企業(yè)必須在資源限制下,同時開展多個項目、多個新車型的開發(fā),保證企業(yè)可持續(xù)的競爭力,這對汽車研發(fā)的項目管理提出了很高的要求。本文將介紹上海大眾汽車有限公司在研發(fā)項目中的現(xiàn)代化管理模式和方法,主要通過介紹基于同步工程概念的項目組織機構(gòu)、開發(fā)流程更改控制流程以及基于成熟度分析的項目管理方法,來展示... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處.

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