A大型綜合交通工程進度管理體系構建研究
本文關鍵詞:國內(nèi)外現(xiàn)代項目管理學科體系的發(fā)展,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《天津大學》 2010年
A大型綜合交通工程進度管理體系構建研究
王祥
【摘要】:隨著我國城市化進程的不斷加快,城市交通需求與交通供給之間的矛盾也越來越尖銳。為了緩解大城市客運交通車輛擁擠、道路堵塞的嚴峻局面,各大城市紛紛加強大型綜合交通工程項目的建設。本文從大型綜合交通工程項目的進度管理方面如入手,基于進度管理的相關理論,結合A大型綜合交通工程項目的特點,構建了A大型綜合交通工程項目的進度管理體系。 本文首先闡述了大型綜合交通工程的研究背景和意義,在述評國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎上,提出了本文研究的重點,,構建了論文的研究框架。論述了進度里程碑、關鍵路徑法、TOC理論及關鍵鏈理論等進度控制理論,闡述了大型綜合交通工程項目的特點及其進度控制的目的。在綜述利益相關者理論的基礎上,就利益相關者識別、相關者重要性分析及相關者訴求分析三個層面對A大型綜合交通工程進行了利益相關者分析和項目群特征分析。根據(jù)工程進度體系的指導思想和設計原則,構建了A大型綜合交通工程戰(zhàn)略級、總控級和子項工程級三級進度管理體系。文章最后對全文進行了總結,指出了論文研究的不足,并提出了以后大型綜合交通工程項目的新的研究方向。
【關鍵詞】:
【學位授予單位】:天津大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2010
【分類號】:F542
【目錄】:
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本文編號:125772
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