本文關(guān)鍵詞：對我國物流成本的再認(rèn)識

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【摘要】：物流成本的高低直接關(guān)系到企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量,物流成本有其特殊性,具體表現(xiàn)為因物流服務(wù)多樣性而導(dǎo)致的差異性、因物流活動的系統(tǒng)性而產(chǎn)生的關(guān)聯(lián)性、因物流的派生需求性而產(chǎn)生的支撐性。影響物流成本的外部因素包括經(jīng)濟(jì)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、資源環(huán)境、統(tǒng)計口徑等,內(nèi)部因素包括物流運(yùn)作效率、物流管理水平、物流服務(wù)水準(zhǔn)、物流需求特點和物流服務(wù)價格等。正確認(rèn)識我國物流成本問題,需在準(zhǔn)確理解物流成本統(tǒng)計指標(biāo)含義的基礎(chǔ)上,關(guān)注不同國家、不同時間物流成本指標(biāo)的可比性問題,避免僅在運(yùn)輸層次上看待物流成本。
【作者單位】： 北京物資學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 物流成本 差異性 關(guān)聯(lián)性 支撐性
【分類號】：F259.2;F253.7
【正文快照】： 最早從宏觀角度反映我國物流成本水平的指標(biāo),即社會物流成本占GDP比率,是從國際貨幣基金組織、世界銀行等國際經(jīng)濟(jì)組織那里引進(jìn)的。美智(Mercer)管理顧問公司在2001年和中國物流與采購聯(lián)合會合作編寫的《中國物流市場調(diào)查》報告中認(rèn)為,當(dāng)時中國社會物流成本占GDP比率在20%左右，

本文編號：788485