本文通過分析現(xiàn)有高職物流人才培養(yǎng)方案的弊端,結(jié)合"1+X"培養(yǎng)制度優(yōu)勢,提出了一系列"1+X"證書制度下對高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的建議,包括:打破理論課和實(shí)訓(xùn)課的界限、重在培養(yǎng)復(fù)合技能型人才、積極開展校企合作等。在教育方式上更加注重實(shí)踐,培養(yǎng)企業(yè)適用型專業(yè)人才,實(shí)現(xiàn)校企雙贏的人才培養(yǎng)計(jì)劃。

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1“1+X”培養(yǎng)制度概述
2 現(xiàn)有高職物流人才培養(yǎng)方案的弊端
    2.1 人才培養(yǎng)方案缺乏調(diào)研、不與時(shí)俱進(jìn)
    2.2 實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱。
    2.3 缺乏有效教學(xué)評價(jià)機(jī)制
3“1+X”培養(yǎng)制度優(yōu)勢
4 基于“1+X”證書制度下高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式建議
    4.1 打破理論課和實(shí)訓(xùn)課的界限
    4.2 重在培養(yǎng)復(fù)合技能型人才
    4.3 積極開展校企合作
    4.4 加強(qiáng)高職教師的實(shí)踐培訓(xùn)
    4.5 注重以項(xiàng)目促學(xué)習(xí)的培養(yǎng)方式
5 結(jié)語



本文編號：3762947