在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈背景下,制造型企業(yè)開(kāi)始不斷的向小批量、多品種的準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式發(fā)展。生產(chǎn)制造系統(tǒng)的重要構(gòu)成部分是物料配送,它是生產(chǎn)活動(dòng)順利實(shí)施的保護(hù)屏障。為此公司不斷的結(jié)合其現(xiàn)有物料需求特點(diǎn)和生產(chǎn)模式優(yōu)化現(xiàn)有物料配送模式,以實(shí)現(xiàn)其物料配送精益化的目的。本篇論文以D電力機(jī)車(chē)公司轉(zhuǎn)向架裝配中的物料配送方法作為研究對(duì)象,針對(duì)現(xiàn)在準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式下采取拉動(dòng)式配送和傳統(tǒng)周期性配送,存在配送成本相對(duì)比較高并且很難符合裝配需求約束和線邊庫(kù)存約束的狀況,一種基于JIT的準(zhǔn)時(shí)物料配送方法被提出來(lái),其兌現(xiàn)了物料配送由被動(dòng)配送模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)配送模式。依照“提出問(wèn)題、分析問(wèn)題、處理問(wèn)題、實(shí)證論證”的研究思路,運(yùn)用IE和精益生產(chǎn)中三定相關(guān)基礎(chǔ)論證知識(shí)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改善,具體內(nèi)容如下:首先,對(duì)于目前轉(zhuǎn)向架車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,對(duì)車(chē)間的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,對(duì)物料配送流程從推動(dòng)式物料配送轉(zhuǎn)化為推拉結(jié)合方式。另外研究D電力機(jī)車(chē)制造公司生產(chǎn)特征、物料分配需求和當(dāng)前物料配送模式的基礎(chǔ)上,從裝配過(guò)程所需物料歸類(lèi)著手,對(duì)物料進(jìn)行分類(lèi),然后對(duì)不同類(lèi)別的物料設(shè)計(jì)了不同的配送方法;采用精益生產(chǎn)的三定原則,定則、定量、定時(shí)來(lái)優(yōu)化車(chē)間;運(yùn)用工業(yè)工程的... 

【文章來(lái)源】：大連交通大學(xué)遼寧省

【文章頁(yè)數(shù)】：69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

論文結(jié)構(gòu)框架圖

?大連交通大學(xué)全日制專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位論文???第二章相關(guān)理論基礎(chǔ)??２．１精益生產(chǎn)的定義??精益生產(chǎn)方式是根據(jù)客戶(hù)需求，通過(guò)使用最低限度的成本，制造、輸送給需求方，??是目前最為合理的生產(chǎn)組織體系和方式。精確的來(lái)講，精益生產(chǎn)就是：從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、人??員組織、運(yùn)行方式和市場(chǎng)供求的方面，簡(jiǎn)化一切不必要的工作內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)在任何時(shí)候?qū)??任何事情都要精益求精，使整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)能快速的滿(mǎn)足客戶(hù)不斷變化的需求１｜９］。精益生??產(chǎn)支撐體系如圖２．１所示。??

對(duì)于大批量、少品種的生產(chǎn)系統(tǒng)中推動(dòng)式物料配送適合應(yīng)用，因?yàn)檫@種生產(chǎn)方法的??產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定、生產(chǎn)線擁有一定剛性、自動(dòng)化程度相對(duì)高－些，物料配送比較固定，，??如圖２．２所示推式控制系統(tǒng)模式。??生產(chǎn)計(jì)劃部?門(mén)??Ｉ?▲?Ｉ?▲?Ｉ?▲?Ｉ?▲?Ｉ?▲?Ｉ??ｔ?｜?ＩＩ?Ｉ?｜?Ｉ?Ｉ?Ｉ?Ｉ?Ｉ?Ｉ??Ｉ?｜?ＩＩ?Ｉ?Ｉ?？?Ｉ?Ｉ?Ｉ?１?Ｉ??Ｉ?｜?ＩＩ?Ｉ?Ｉ?Ｉ?Ｉ?Ｉ?Ｉ?１?Ｉ??Ｉ?｜?ＩＩ?Ｉ?｜?Ｉ?Ｉ?Ｉ?Ｉ?Ｉ?Ｉ??Ｉ?！?ｉ?ｉ?Ｉ?＋?：?Ｉ?！?ｉ??１?—？?２??？?３??？??？?Ｎ?１??Ｎ??－？?佔(zhàn)以流???？物料流??Ｉ．作點(diǎn)??圖２．２推式控制系統(tǒng)模式??Ｆｉｇ．?２．２?Ｐｕｓｈ?ｃｏｎｔｒｏｌ?ｓｙｓｔｅｍ?ｍｏｄｅ??７??

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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本文編號(hào)：3364210