當(dāng)前,隨著國(guó)家"一帶一路"經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略持續(xù)向前推進(jìn),為加快實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)繁榮、共同協(xié)調(diào)發(fā)展的社會(huì)格局,進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)物流港口的發(fā)展建設(shè)力度,文章以海南自由經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)成立為背景,從發(fā)展現(xiàn)狀、未來趨勢(shì)、影響要素以及方式措施等方面,系統(tǒng)具體地論述了海南物流港口發(fā)展的建設(shè)規(guī)劃進(jìn)程,確立了以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為行動(dòng)指南,以共同繁榮、加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)為基本經(jīng)濟(jì)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)海南物流港口建設(shè)創(chuàng)新升級(jí)常態(tài)化,在保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的前提下,為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。 

【文章來源】：中國(guó)市場(chǎng). 2020,(07)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 海南物流港口建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)
    1.1 現(xiàn)階段海南物流港口建設(shè)現(xiàn)狀
    1.2 未來海南港口建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì)
2 海南經(jīng)濟(jì)自由貿(mào)易區(qū)的主要內(nèi)容及意義
    2.1 海南經(jīng)濟(jì)自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)歷程
    2.2 海南經(jīng)濟(jì)自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)內(nèi)容及影響
3 影響海南物流港口建設(shè)的主要因素
    3.1 自然環(huán)境與社會(huì)發(fā)展之間的矛盾因素
    3.2 傳統(tǒng)與現(xiàn)代化發(fā)展模式的矛盾因素
    3.3 目前海南整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力因素
4 以自由貿(mào)易區(qū)為背景實(shí)現(xiàn)新時(shí)期海南港口建設(shè)常態(tài)化的主要措施
    4.1 制度及政策措施
    4.2 未來規(guī)劃建設(shè)方向
    4.3 產(chǎn)業(yè)布局協(xié)同規(guī)劃措施
5 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]我國(guó)自由貿(mào)易港建設(shè)的思考[J]. 張釋文,程健.  中國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2018(02)
[2]綠色港口建設(shè):深圳如何推進(jìn)[J]. 聶鯨酈.  開放導(dǎo)報(bào). 2017(06)
[3]港口建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)技術(shù)效率的影響研究[J]. 李電生,董培根,王偉.  交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2017(04)
[4]“一帶一路”視角下發(fā)展海南港口經(jīng)濟(jì)的必要性探析[J]. 鄧春,章敏,劉玥.  中國(guó)商論. 2016(14)
[5]區(qū)位優(yōu)勢(shì)對(duì)海南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究[J]. 李垚.  商場(chǎng)現(xiàn)代化. 2015(03)
[6]海南省港口物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究[J]. 李玉鳳,徐冠宇.  經(jīng)濟(jì)研究參考. 2014(47)
[7]海南港口物流業(yè)的現(xiàn)狀分析與發(fā)展策略[J]. 鄧春,張先琪,劉玥.  海南大學(xué)學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版). 2012(04)



本文編號(hào)：3324614