<正>2015年全國(guó)人大會(huì)議上,李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告上第一次提出了"互聯(lián)網(wǎng)+",運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等新技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能物流迅速成為議論的熱點(diǎn)。"互聯(lián)網(wǎng)+"主要是傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相融合,建設(shè)性地解決各行各業(yè)難題,轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式,使得信息更加敏捷快速傳遞。筆者大膽提出"互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)+物流"的想法,旨在從根本上解決農(nóng)村物流配送的難題,開(kāi)辟新 

【文章來(lái)源】：現(xiàn)代企業(yè). 2020,(03)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
一、農(nóng)村物流的特殊性
    （一）農(nóng)村物流的服務(wù)范圍分散性。
    （二）農(nóng)村物流的市場(chǎng)需求不均衡。
    （三）農(nóng)村物流運(yùn)輸條件的復(fù)雜性。
二、農(nóng)村物流配送體系的整體現(xiàn)狀
    （一）農(nóng)村物流配送體系。
    （二）農(nóng)村物流配送體系構(gòu)建情況。
        1. 沒(méi)有引起足夠重視。
        2. 配送體系規(guī)劃不夠科學(xué)合理。
        3. 很多的硬件設(shè)施沒(méi)跟上。
三、互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村物流配送體系的頂層設(shè)計(jì)
    （一）以互聯(lián)網(wǎng)+為核心設(shè)計(jì)農(nóng)村物流配送體系。
        1. 大型商貿(mào)企業(yè)的職責(zé)。
        2. 大型物流企業(yè)的職責(zé)。
        3. 區(qū)域配送中心是整個(gè)物流體系中有重要地位。
        4. 鄉(xiāng)鎮(zhèn)店承擔(dān)著配送的職責(zé)，向所負(fù)責(zé)的區(qū)域包含的村級(jí)店進(jìn)行配送。
    （二）體系構(gòu)建工作的主要思路。
        1. 微觀層面。
        2. 宏觀層面。


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]“互聯(lián)網(wǎng)+”的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系發(fā)展對(duì)策[J]. 甘世芳.  農(nóng)業(yè)工程技術(shù). 2021(03)



本文編號(hào)：3296990