<正>2015年全國人大會議上,李克強總理在政府工作報告上第一次提出了"互聯(lián)網(wǎng)+",運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈等新技術實現(xiàn)智能物流迅速成為議論的熱點。"互聯(lián)網(wǎng)+"主要是傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相融合,建設性地解決各行各業(yè)難題,轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式,使得信息更加敏捷快速傳遞。筆者大膽提出"互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)+物流"的想法,旨在從根本上解決農(nóng)村物流配送的難題,開辟新 

【文章來源】：現(xiàn)代企業(yè). 2020,(03)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、農(nóng)村物流的特殊性
    （一）農(nóng)村物流的服務范圍分散性。
    （二）農(nóng)村物流的市場需求不均衡。
    （三）農(nóng)村物流運輸條件的復雜性。
二、農(nóng)村物流配送體系的整體現(xiàn)狀
    （一）農(nóng)村物流配送體系。
    （二）農(nóng)村物流配送體系構建情況。
        1. 沒有引起足夠重視。
        2. 配送體系規(guī)劃不夠科學合理。
        3. 很多的硬件設施沒跟上。
三、互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村物流配送體系的頂層設計
    （一）以互聯(lián)網(wǎng)+為核心設計農(nóng)村物流配送體系。
        1. 大型商貿(mào)企業(yè)的職責。
        2. 大型物流企業(yè)的職責。
        3. 區(qū)域配送中心是整個物流體系中有重要地位。
        4. 鄉(xiāng)鎮(zhèn)店承擔著配送的職責，向所負責的區(qū)域包含的村級店進行配送。
    （二）體系構建工作的主要思路。
        1. 微觀層面。
        2. 宏觀層面。


【參考文獻】：
期刊論文
[1]“互聯(lián)網(wǎng)+”的農(nóng)村物流網(wǎng)絡體系發(fā)展對策[J]. 甘世芳.  農(nóng)業(yè)工程技術. 2021(03)



本文編號：3296990