針對當(dāng)前物流車輛定位系統(tǒng)可靠性研究方法存在的評價指標(biāo)顯著性系數(shù)低和評價準(zhǔn)確率低的問題,提出衛(wèi)星通信下物流車輛定位系統(tǒng)可靠性研究方法。將衛(wèi)星通信下物流車輛定位系統(tǒng)分物流設(shè)施設(shè)備子系統(tǒng)、物流指揮管理子系統(tǒng)和物流信息支持子系統(tǒng),對每個物流車輛定位系統(tǒng)子系統(tǒng)中存在的各項內(nèi)容進行指標(biāo)化,構(gòu)建衛(wèi)星通信下物流車輛定位系統(tǒng)的可靠性評價指標(biāo)體系。在可拓理論的基礎(chǔ)上構(gòu)建物流車輛定位系統(tǒng)可靠性評價模型,實現(xiàn)物流車輛定位系統(tǒng)的可靠性研究。實驗結(jié)果表明,所提方法的評價指標(biāo)顯著性系數(shù)高、評價結(jié)果準(zhǔn)確率高。 

【文章來源】：環(huán)境技術(shù). 2020,38(03)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

不同方法的評價準(zhǔn)確率

物流車輛定位系統(tǒng)的子系統(tǒng)

物流車輛定位系統(tǒng)可靠性評價指標(biāo)體系

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3296181