基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)視角的泰州市現(xiàn)代物流發(fā)展策略研究
發(fā)布時(shí)間:2021-07-20 16:07
21世紀(jì)是互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的新世紀(jì),尤為突出的特點(diǎn)就是它在傳統(tǒng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)模式上做出一個(gè)新的突破,顛覆了以往的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)方式,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的飛速發(fā)展,帶動(dòng)了物流行業(yè)的快速發(fā)展。物流行業(yè)日新月異的發(fā)展,帶動(dòng)了整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),在其中扮演著不可或缺的角色。
【文章來(lái)源】:現(xiàn)代營(yíng)銷(下旬刊). 2020,(03)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)與物流產(chǎn)業(yè)的關(guān)系論述
(一)物流產(chǎn)業(yè)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
(二)物流產(chǎn)業(yè)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)所推動(dòng)
二、泰州市現(xiàn)代物流發(fā)展的策略研究
(一)加快物流產(chǎn)業(yè)的體制改革
(二)優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部管理
(三)促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)間合作共贏
(四)重視物流產(chǎn)業(yè)的人才培養(yǎng)
(五)加快物流產(chǎn)業(yè)的信息建設(shè)
(六)構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)的交通網(wǎng)絡(luò)
三、結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]物流能力與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究評(píng)述——基于兩者的互動(dòng)視角[J]. 張建軍,趙啟蘭. 技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究. 2017(02)
[2]基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)視角的區(qū)域物流系統(tǒng)間協(xié)調(diào)發(fā)展評(píng)價(jià)研究——以環(huán)渤海五省為例[J]. 徐超. 東方企業(yè)文化. 2015(17)
博士論文
[1]運(yùn)輸成本、要素流動(dòng)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)[D]. 張兆民.深圳大學(xué) 2015
本文編號(hào):3293145
【文章來(lái)源】:現(xiàn)代營(yíng)銷(下旬刊). 2020,(03)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)與物流產(chǎn)業(yè)的關(guān)系論述
(一)物流產(chǎn)業(yè)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
(二)物流產(chǎn)業(yè)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)所推動(dòng)
二、泰州市現(xiàn)代物流發(fā)展的策略研究
(一)加快物流產(chǎn)業(yè)的體制改革
(二)優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部管理
(三)促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)間合作共贏
(四)重視物流產(chǎn)業(yè)的人才培養(yǎng)
(五)加快物流產(chǎn)業(yè)的信息建設(shè)
(六)構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)的交通網(wǎng)絡(luò)
三、結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]物流能力與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究評(píng)述——基于兩者的互動(dòng)視角[J]. 張建軍,趙啟蘭. 技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究. 2017(02)
[2]基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)視角的區(qū)域物流系統(tǒng)間協(xié)調(diào)發(fā)展評(píng)價(jià)研究——以環(huán)渤海五省為例[J]. 徐超. 東方企業(yè)文化. 2015(17)
博士論文
[1]運(yùn)輸成本、要素流動(dòng)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)[D]. 張兆民.深圳大學(xué) 2015
本文編號(hào):3293145
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