本文關(guān)鍵詞：L公司磷酸生產(chǎn)車間設(shè)施布局及優(yōu)化研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：設(shè)施布局一直是工業(yè)工程備受重視的研究領(lǐng)域,尤其是車間設(shè)施布局,它的好壞直接影響著整個車間的物流、信息流、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)成本及生產(chǎn)安全。好的設(shè)施布局能夠使車間的運營成本更低,生產(chǎn)效率更高。因此,設(shè)施布局被認(rèn)為是決定企業(yè)生產(chǎn)是否順利的先決條件之一。隨著學(xué)科發(fā)展和國內(nèi)外學(xué)者研究的深入,制造業(yè)的車間設(shè)施布局研究取得了巨大的進(jìn)展。但化工企業(yè)的車間設(shè)施研究,特別是定量分析化工車間物料搬運過程中的有毒有害物質(zhì)對環(huán)境和工作人員的影響的相關(guān)研究還很少。在此基礎(chǔ)上,本文針對化工生產(chǎn)車間設(shè)施布局存在的一些關(guān)鍵問題進(jìn)行了詳實、科學(xué)地研究與設(shè)計。主要內(nèi)容如下:以L公司磷酸生產(chǎn)車間為例,收集了車間P、Q、R、S、T等全方位的信息和資料,結(jié)合化工車間這一研究對象的特殊性,將運輸過程中的物質(zhì)環(huán)境危害系數(shù)與物流當(dāng)量相結(jié)合,提出了環(huán)境物流量概念,并將這一概念運用到SLP分析過程中。分析磷酸生產(chǎn)車間的設(shè)施布局特點和要求,在混合整數(shù)規(guī)劃模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),建立了滿足磷酸車間設(shè)施布局需要的數(shù)學(xué)模型。在運用簡潔粒子群算法對數(shù)學(xué)模型進(jìn)行求解的過程中,提出了越界處理和粒子檢查機制,結(jié)合貪心算法的思想,提出解決車間設(shè)施布局問題的貪心-簡潔粒子群算法。并分別利用簡潔粒子群算法和貪心-簡潔粒子群算法對數(shù)學(xué)模型進(jìn)行求解,分別對比兩種算法和SLP分析法得到的方案,驗證了改進(jìn)后的貪心-簡潔粒子群算法在車間設(shè)施布局問題的優(yōu)越性并得出滿足課題需求的布局方案。
【關(guān)鍵詞】：磷酸生產(chǎn)車間 設(shè)施布局 SLP BBPS GBBPS
【學(xué)位授予單位】：安徽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TQ126.35;TQ081
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 緒論8-14
• 1.1 課題提出的背景和意義8-9
• 1.1.1 課題提出的背景8
• 1.1.2 課題提出的意義8-9
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11
• 1.2.1 車間設(shè)施布局?jǐn)?shù)學(xué)建模研究現(xiàn)狀9-10
• 1.2.2 車間設(shè)施布局算法求解研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3 論文的研究內(nèi)容和創(chuàng)新點11-12
• 1.3.1 研究內(nèi)容與技術(shù)路線圖11-12
• 1.3.2 論文的主要創(chuàng)新點12
• 1.4 本章小結(jié)12-14
• 2 磷酸生產(chǎn)車間設(shè)施布局基本理論14-24
• 2.1 系統(tǒng)布置設(shè)計方法14-17
• 2.1.1 SLP的四個階段14-15
• 2.1.2 SLP的求解步驟15-17
• 2.1.3 SLP法的特點17
• 2.2 化工物流與環(huán)境危害系數(shù)17-20
• 2.2.1 化工物流17
• 2.2.2 物流當(dāng)量17-18
• 2.2.3 環(huán)境危害系數(shù)18-20
• 2.3 粒子群算法20-23
• 2.3.1 基本粒子群算法的數(shù)學(xué)描述20-22
• 2.3.2 基本粒子群算法的算法流程和特點22-23
• 2.3.3 簡潔粒子群算法（BBPS）23
• 2.4 本章小結(jié)23-24
• 3 引入環(huán)境物流量的磷酸生產(chǎn)車間SLP分析24-41
• 3.1 L公司磷酸生產(chǎn)車間簡介24-26
• 3.1.1 濕法磷酸生產(chǎn)反應(yīng)原理24-25
• 3.1.2 L公司磷酸生產(chǎn)車間生產(chǎn)過程25-26
• 3.2 引入環(huán)境物流量的SLP分析26-39
• 3.2.1 環(huán)境物流當(dāng)量的引入27
• 3.2.2 磷酸車間作業(yè)單元劃分和工藝流程分析27-31
• 3.2.3 作業(yè)單元物流相關(guān)性分析31-33
• 3.2.4 作業(yè)單元非物流相關(guān)性分析33
• 3.2.5 作業(yè)單元綜合相關(guān)性分析33-36
• 3.2.6 作業(yè)單元位置相關(guān)圖36-38
• 3.2.7 磷酸車間總體布局改善方案38-39
• 3.3 本章小結(jié)39-41
• 4 磷酸車間設(shè)施布局?jǐn)?shù)學(xué)建模41-47
• 4.1 車間設(shè)施布局?jǐn)?shù)學(xué)建模的必要性41
• 4.2 磷酸車間設(shè)施布局?jǐn)?shù)學(xué)模型的建立41-45
• 4.2.1 數(shù)學(xué)模型前提假設(shè)43-44
• 4.2.2 目標(biāo)函數(shù)與約束條件44-45
• 4.3 本章總結(jié)45-47
• 5 基于BBPS算法和GBBPS算法的車間布局優(yōu)化47-58
• 5.1 設(shè)施布局約束條件數(shù)值和適應(yīng)度函數(shù)設(shè)計47-48
• 5.1.1 布局約束條件數(shù)值47
• 5.1.2 適應(yīng)度函數(shù)設(shè)計47-48
• 5.2 基于BBPS算法的磷酸車間設(shè)施布局設(shè)計和優(yōu)化48-52
• 5.2.1 算法編碼和初始解的形成48-50
• 5.2.2 求解步驟和算法流程50-51
• 5.2.3 算法求解結(jié)果51-52
• 5.3 基于GBBPS算法的磷酸車間設(shè)施布局設(shè)計和優(yōu)化52-55
• 5.3.1 算法的編碼和初始解的生成52-53
• 5.3.2 求解步驟和算法流程53-54
• 5.3.3 算法求解結(jié)果54-55
• 5.4 結(jié)果對比和分析55-57
• 5.5 本章小結(jié)57-58
• 6 總結(jié)與展望58-60
• 6.1 總結(jié)58
• 6.2 展望58-60
• 參考文獻(xiàn)60-64
• 致謝64

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：300979