近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,國外汽車制造企業(yè)紛紛進(jìn)駐我國,不僅加速我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也加劇了汽車供應(yīng)鏈之間的競爭,企業(yè)紛紛尋找著應(yīng)對之策。供應(yīng)鏈視角是將供應(yīng)鏈視為一個(gè)整體,通過對供應(yīng)鏈上物流資源進(jìn)行集成,充分利用供應(yīng)鏈上的物流資源,對物流過程進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)整體期望收益最大化。傳統(tǒng)的庫存控制由于注重局部利益,物流成本較高,不能滿足市場發(fā)展需求。供應(yīng)鏈視角下的庫存控制是以整個(gè)供應(yīng)鏈為優(yōu)化目標(biāo),將供應(yīng)鏈視為一個(gè)整體,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體期望收益最大化。供應(yīng)鏈視角下的汽車零部件庫存控制優(yōu)化研究是建立在庫存控制的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,從已有的研究結(jié)論和應(yīng)用情況來看,TPLVMI庫存控制模型更加適合于供應(yīng)鏈視角下庫存控制研究,此模型通過引入第三方來對供應(yīng)鏈資源進(jìn)行集成,提高供應(yīng)鏈上各成員的協(xié)作能力,達(dá)到提高庫存控制水平、提高供應(yīng)鏈整體收益的目的。在此模型中,第三方物流企業(yè)通過對零部件進(jìn)行集中庫存控制來提高供應(yīng)鏈的整體期望收益和自身的期望收益。本文從供應(yīng)鏈視角出發(fā),針對第三方參與下的汽車零部件庫存控制,從零部件管理和零部件庫存控制決策兩方面展開研究。本文主要研究內(nèi)容有:(1)供應(yīng)鏈視角下汽車零部件庫存控制核心。包括對第三方參與庫存控制的必要性、第三方參與庫存控制的優(yōu)勢及第三方汽車零部件庫存控制的核心等方面進(jìn)行研究。(2)供應(yīng)鏈視角下汽車零部件庫存控制模型選擇。針對整體期望收益最大化,建立分散協(xié)調(diào)型和集中控制型TPLVMI庫存控制模型中供應(yīng)鏈及各成員的期望收益模型,并通過比對分析,選擇供應(yīng)鏈視角下庫存控制優(yōu)化模型。(3)供應(yīng)鏈視角下庫存控制優(yōu)化研究。針對第三方參與下的汽車零部件庫存控制,從零部件管理及庫存控制決策兩方面展開研究。第一,零部件庫存管理研究。首先,結(jié)合零部件的配送及需求特點(diǎn),提出按配送頻率進(jìn)行ABC分類管理,并提出不同種類零部件的訂貨方法;其次,根據(jù)零部件供應(yīng)商的特點(diǎn),提出循環(huán)取貨模式,并根據(jù)零部件的分類情況選擇合適的取貨與配送方式。第二,零部件庫存控制決策研究。應(yīng)用已選擇的供應(yīng)鏈視角下庫存控制優(yōu)化模型,建立最優(yōu)訂貨決策模型,確定最優(yōu)庫存控制決策內(nèi)容,并通過算例,分析供應(yīng)鏈視角下汽車零部件庫存控制優(yōu)化策略。
【學(xué)位單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：F274;F426.471
【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 庫存控制的一般研究
        1.2.2 供應(yīng)鏈視角下庫存控制研究
        1.2.3 研究述評
    1.3 研究方法和內(nèi)容
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 研究內(nèi)容
    1.4 研究框架和主要工作
        1.4.1 研究框架
        1.4.2 主要工作
第二章 相關(guān)內(nèi)容及理論
    2.1 相關(guān)研究內(nèi)容
        2.1.1 傳統(tǒng)模式下汽車零部件庫存控制
        2.1.2 供應(yīng)鏈視角下汽車零部件庫存控制
        2.1.3 供應(yīng)鏈視角下第三方參與汽車零部件庫存控制
    2.2 相關(guān)研究理論及方法
        2.2.1 零部件管理方法
        2.2.2 庫存控制方法
    2.3 本章小結(jié)
第三章 供應(yīng)鏈視角下汽車零部件庫存控制模型選擇
    3.1 TPL&VMI庫存控制模式介紹
        3.1.1 分散協(xié)調(diào)型TPL&VMI庫存控制模式
        3.1.2 集中控制型TPL&VMI庫存控制模式
    3.2 基于期望收益的TPL&VMI庫存控制模型評價(jià)
        3.2.1 模型假設(shè)與符號說明
        3.2.2 收益模型構(gòu)建
        3.2.3 收益對比分析
    3.3 引入集中控制型TPL&VMI的條件
    3.4 本章小結(jié)
第四章 供應(yīng)鏈視角下汽車零部件庫存控制優(yōu)化研究
    4.1 供應(yīng)鏈視角下汽車零部件管理
        4.1.1 ABC分類管理
        4.1.2 循環(huán)取貨管理
    4.2 集中控制型TPL&VMI庫存決策
        4.2.1 庫存控制決策內(nèi)容
        4.2.2 算例分析
    4.3 本章小結(jié)
第五章 研究結(jié)論與展望
    5.1 研究結(jié)論
    5.2 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
在校期間發(fā)表的論著及取得的科研成果

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王華;柏子康;;關(guān)于出版社圖書庫存控制的思考[J];科技與出版;2007年10期

2 程曉華;;《制造業(yè)庫存控制技術(shù)與策略》系列講座之一 集成供應(yīng)鏈管理?xiàng)l件下的庫存控制基礎(chǔ)[J];物流技術(shù)與應(yīng)用;2007年07期

3 王華;柏子康;;關(guān)于出版社圖書庫存控制的思考[J];科技與出版;2007年10期

4 楊紹增;負(fù)反饋原理及其在庫存控制中的應(yīng)用[J];鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報(bào);1986年00期

5 楊紹增;負(fù)反饋原理在庫存控制中的應(yīng)用[J];中國物資流通;1988年08期

6 宮佩珊;;平穩(wěn)生產(chǎn)與庫存控制的一種優(yōu)化技術(shù)[J];山東紡織工學(xué)院學(xué)報(bào);1988年04期

7 朱明;對庫存控制方法的分析探討[J];價(jià)值工程;1989年05期

8 周永強(qiáng);;現(xiàn)代常用庫存控制模式分析[J];江蘇商論;2010年09期

9 朱霞;;VMI在庫存控制中的應(yīng)用[J];科技成果縱橫;2006年05期

10 許秀鋒;徐克林;;中小企業(yè)庫存控制分析研究[J];科技資訊;2006年30期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 張力菠;供應(yīng)鏈環(huán)境下庫存控制的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真研究[D];南京理工大學(xué);2006年

2 陳暉;幾類庫存控制模型研究[D];重慶大學(xué);2007年

3 周永務(wù);物流系統(tǒng)的庫存控制模型與方法研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2002年

4 陳六新;易腐品的庫存控制研究[D];西南交通大學(xué);2010年

5 袁慶達(dá);隨機(jī)庫存—運(yùn)輸聯(lián)合優(yōu)化問題研究[D];西南交通大學(xué);2002年

6 馮琳;易逝品庫存控制及收益管理研究[D];天津大學(xué);2014年

7 黃一倩;具有開機(jī)成本的連續(xù)盤點(diǎn)庫存控制問題研究[D];復(fù)旦大學(xué);2013年

8 王曉鋒;再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈的庫存控制與決策[D];東華大學(xué);2011年

9 周衛(wèi)琪;基于多智能體理論的汽車逆向物流庫存控制理論與方法研究[D];江蘇大學(xué);2014年

10 胡鈺;船舶工業(yè)企業(yè)精益供應(yīng)鏈管理體系研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 何勇;S公司庫存控制研究[D];深圳大學(xué);2018年

2 張燕;面向大型定制化產(chǎn)品的制造型企業(yè)庫存控制研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2018年

3 黃涯;Z公司生產(chǎn)物料庫存控制的優(yōu)化方法研究與實(shí)踐[D];上海交通大學(xué);2016年

4 李劉瑞;供應(yīng)鏈視角下汽車零部件庫存控制優(yōu)化研究[D];重慶交通大學(xué);2018年

5 閆小龍;多品種小批量生產(chǎn)模式下的零部件庫存控制[D];安徽工業(yè)大學(xué);2018年

6 張悅;H藥品公司庫存控制研究[D];東北農(nóng)業(yè)大學(xué);2018年

7 李薇薇;電子商務(wù)模式下考慮退貨影響的庫存控制研究[D];天津理工大學(xué);2017年

8 吳璐杉;航空標(biāo)準(zhǔn)件企業(yè)原材料庫存控制策略研究與應(yīng)用[D];重慶大學(xué);2018年

9 丁敏怡;面向訂單裝配型企業(yè)EM公司庫存控制研究[D];天津大學(xué);2017年

10 張流華;D公司庫存控制策略研究[D];電子科技大學(xué);2018年

本文編號：2883164