發(fā)布時(shí)間：2020-11-14 11:26

　　 受新一輪工業(yè)革命影響推動(dòng),汽車產(chǎn)業(yè)正在向智能化、信息化、低碳化方向發(fā)展。智能制造能有效帶動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)生產(chǎn)組織方式,縮短消費(fèi)者與生產(chǎn)企業(yè)的距離,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模個(gè)性定制。其中,對(duì)供應(yīng)商的管理是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中非常重要的環(huán)節(jié),管理水平的高低影響著汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此,在智能制造背景下對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)研究時(shí),應(yīng)著重對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)商選擇進(jìn)行研究。為此,本文在參考大量國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)有實(shí)際,圍繞智能制造背景下汽車生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)商選擇的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)方法兩方面展開研究。具體表現(xiàn)為:第一,結(jié)合智能制造和汽車生產(chǎn)企業(yè)的特點(diǎn),構(gòu)建了汽車生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)商選擇與評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系,主要從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、整體經(jīng)營(yíng)實(shí)力、個(gè)性化服務(wù)能力、智能化服務(wù)水平四個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià);第二,借助AHP-TOPSIS法將評(píng)價(jià)對(duì)象進(jìn)行優(yōu)選決策,以便于通過最優(yōu)化排序更直觀的看出供應(yīng)商的綜合能力;第三,以國(guó)內(nèi)W新能源汽車企業(yè)的零部件供應(yīng)商選擇為例進(jìn)行實(shí)證分析,既能驗(yàn)證本文提出的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系與AHP-TOPSIS評(píng)價(jià)方法的可行性和有效性,又能為W新能源汽車企業(yè)的零部件供應(yīng)商選擇提供經(jīng)驗(yàn)參考。智能制造是促進(jìn)我國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要途徑。本文通過對(duì)智能制造背景下汽車生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)商選擇進(jìn)行研究,能夠促進(jìn)汽車生產(chǎn)企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商管理,從而為汽車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展提供參考。
【學(xué)位單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：F426.471;F274
【部分圖文】：

智能制造的相關(guān)概念，對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)和智能制造背景下供應(yīng)鏈戰(zhàn)相關(guān)理論進(jìn)行總結(jié)歸納，為汽車生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)做好制造背景下汽車生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)商選擇的目的、指標(biāo)體系特殊性車生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及模型建立智能制造充分了解的基礎(chǔ)上，基于汽車生產(chǎn)企業(yè)特性和已有關(guān)于選擇評(píng)價(jià)分析的相關(guān)研究，構(gòu)建汽車生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)次分析法計(jì)算各指標(biāo)權(quán)重，引入 TOPSIS 方法對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行決例分析內(nèi)某汽車生產(chǎn)企業(yè)為例進(jìn)行案例研究，對(duì)該汽車生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)商分析，根據(jù)已經(jīng)建立的選擇評(píng)價(jià)模型對(duì)該汽車企業(yè)的供應(yīng)商進(jìn)結(jié)果進(jìn)行分析，給汽車生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)商的選擇提出合理建議。具體框架思路如圖 1.1 所示：
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本文編號(hào)：2883420