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廣州湛隆網(wǎng)絡(luò)公司配易通項(xiàng)目可行性研究

發(fā)布時(shí)間:2020-07-30 07:58
【摘要】:汽車后市場(chǎng),一個(gè)亟待開發(fā)的萬億級(jí)處女地,一個(gè)正在發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化的商業(yè)藍(lán)海,一個(gè)唯一蘊(yùn)藏巨大商機(jī)的產(chǎn)業(yè),如今,一個(gè)即將催生中國NAPA(NationalAutomotive Parts Association)的時(shí)點(diǎn),這二者正成為吸引各路資本及行業(yè)精英的焦點(diǎn)。 廣州湛隆,這個(gè)近20多年來已集投資開發(fā)、經(jīng)營管理、信息服務(wù)、金融支付服務(wù)、倉儲(chǔ)物流配送服務(wù)為一體的企業(yè)集團(tuán)—廣州市湛隆企業(yè)發(fā)展有限公司,其子公司廣州湛隆網(wǎng)絡(luò)科技有限公司意圖在汽車零部件行業(yè)中依托集團(tuán)多年運(yùn)營汽配市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)和電子商務(wù)平臺(tái)來打造集信息流、資金流、物流三流于一體,線上與線下相融合的新型商業(yè)模式項(xiàng)目。(該項(xiàng)目取名“配易通”,即“配件交易,一路暢通”之意。) 本文基于項(xiàng)目管理理論中的項(xiàng)目可行性研究和分析步驟,通過對(duì)配易通項(xiàng)目在市場(chǎng),技術(shù)和財(cái)務(wù)等層面的可行性分析,提出相關(guān)建議,最后得出結(jié)論。目前項(xiàng)目整體分成兩個(gè)部分,一是搜索交易平臺(tái)建設(shè),二是物流分銷平臺(tái)搭建。在項(xiàng)目技術(shù)可行性分析部分,由于物流分銷平臺(tái)的技術(shù)分析層面主要是物流配送系統(tǒng)建設(shè),所以本文重點(diǎn)介紹整體電子商務(wù)平臺(tái)的技術(shù)可行性分析(含物流配送系統(tǒng))。在項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性分析上,因?yàn)楣敬隧斈慨?dāng)前第一階段的電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)已經(jīng)完成并實(shí)現(xiàn)盈利,所以本文重點(diǎn)討論第二階段物流分銷平臺(tái)建設(shè)的財(cái)務(wù)分析,這是項(xiàng)目主要盈利點(diǎn)。 通過三流合一的平臺(tái)建設(shè),最終打造百城百億的規(guī)模產(chǎn)業(yè),解決和緩解這個(gè)紛繁復(fù)雜且容量巨大的行業(yè)內(nèi)諸多問題,使得配易通與NAPA一樣在汽車后市場(chǎng)相輝映,通過本文的可行性分析可得知:該項(xiàng)目可行且前景廣闊。
【學(xué)位授予單位】:湖南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:F282;F426.471
【圖文】:

思路


配易通項(xiàng)目的研究思路

中國汽車保有量,增長情況


年份 2008 年 2009 年 2010 年 2011 年 2012 年銷量 938 1364 1760 1885 1930圖 2.1 中國汽車保有量增長情況 2008 年起至 2012 年近五年的汽車增量約占中國汽車總保有量的 62保有量增長 20%,連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。汽車零部件是汽車工業(yè)是汽車工業(yè)的重要組成部分。按照專業(yè)化分工程度,汽車零部件產(chǎn)值的 50%-70%。因此,整車市場(chǎng)銷量及保有量決定汽車零部件的市國的汽車零部件行業(yè)正是伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而成長起來的。隨業(yè)的迅速發(fā)展,零部件產(chǎn)業(yè)在汽車制造業(yè)中的比重不斷增加,汽車銷狀況成為汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力。

中國汽車,流通市場(chǎng),增長情況,零部件


年份 2008 年 2009 年 2010 年 2011 年 2012 年銷量 938 1364 1760 1885 1930圖 2.1 中國汽車保有量增長情況從 2008 年起至 2012 年近五年的汽車增量約占中國汽車總保有量的 62%,汽車保有量增長 20%,連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。汽車零部件是汽車工業(yè)發(fā)展礎(chǔ),是汽車工業(yè)的重要組成部分。按照專業(yè)化分工程度,汽車零部件產(chǎn)值約車產(chǎn)值的 50%-70%。因此,整車市場(chǎng)銷量及保有量決定汽車零部件的市場(chǎng)需。我國的汽車零部件行業(yè)正是伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而成長起來的。隨著我車工業(yè)的迅速發(fā)展,零部件產(chǎn)業(yè)在汽車制造業(yè)中的比重不斷增加,汽車市場(chǎng)的產(chǎn)銷狀況成為汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力。

【共引文獻(xiàn)】

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2 王彥;;農(nóng)機(jī)規(guī)模經(jīng)營投資經(jīng)濟(jì)效益分析模型探討[J];現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技;2011年06期

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9 楊行

本文編號(hào):2775255


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