【摘要】：針對(duì)湛江市某汽車配件生產(chǎn)企業(yè)奧迪節(jié)流閥體零件加工生產(chǎn)效率低、廢品率高、產(chǎn)量不穩(wěn)定，但產(chǎn)品供不應(yīng)求，不能滿足企業(yè)訂單日益增長(zhǎng)要求的生產(chǎn)現(xiàn)狀，本論文以該節(jié)流閥體機(jī)械加工作為研究對(duì)象，在深入企業(yè)調(diào)研，認(rèn)真觀察生產(chǎn)情況，采集相關(guān)重要數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，采用IE技術(shù)和Flexsim軟件相結(jié)合的方法進(jìn)行分析改進(jìn)原有加工流水線，優(yōu)化設(shè)計(jì)出效率更高，廢品率更低，符合企業(yè)發(fā)展需要的數(shù)控加工全自動(dòng)流水線。具體研究?jī)?nèi)容如下： （1）企業(yè)現(xiàn)狀和零件圖的分析 通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的企業(yè)調(diào)查和數(shù)據(jù)采集，跟企業(yè)相關(guān)技術(shù)人員和一線操作工人溝通，獲得相關(guān)基礎(chǔ)信息并做相應(yīng)的后期數(shù)據(jù)處理與分析，弄清企業(yè)目前所存在的問題，對(duì)問題進(jìn)行歸納整理和剖析，對(duì)零件圖仔細(xì)分析，明確出加工工藝的要點(diǎn)和難點(diǎn)。 （2）現(xiàn)有零件加工工藝方案的分析和改善 將企業(yè)現(xiàn)有的零件加工工藝結(jié)合已經(jīng)采集和分析的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，尋找加工流水線瓶頸和主要問題，采用IE技術(shù)改善瓶頸，提高流水線的平衡率，提出多種新的加工工藝方案，挑選出其中最合理的一種，使用Flexsim軟件進(jìn)行仿真模擬，驗(yàn)證新方案的合理性和正確性。 （3）自動(dòng)線的機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì) 針對(duì)提出的新加工工藝方案對(duì)加工機(jī)床重新布局設(shè)計(jì)，討論多種可行的布局方案，對(duì)其進(jìn)行打分篩選，選擇相對(duì)最理想的方案進(jìn)行相應(yīng)自動(dòng)線的設(shè)計(jì)，繪制出整條線的裝配圖和零件圖，對(duì)重要部分的零部件進(jìn)行力學(xué)分析計(jì)算，嚴(yán)格按照新加工工藝方案所確定的生產(chǎn)節(jié)拍和機(jī)床生產(chǎn)平衡率進(jìn)行設(shè)計(jì)。 （4）自動(dòng)線的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 結(jié)合已經(jīng)設(shè)計(jì)好的機(jī)械系統(tǒng)和生產(chǎn)線節(jié)拍等要求，設(shè)計(jì)出相應(yīng)的PLC控制系統(tǒng)，嚴(yán)格測(cè)試每一個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行時(shí)間，編寫出相應(yīng)的程序并進(jìn)行仿真調(diào)試運(yùn)行，保證達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)要求。對(duì)于調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，確保整個(gè)控制系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、可靠。
【學(xué)位授予單位】：廣東海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U468.23
【圖文】：

圖 2-10 視圖 10Φ36.7 和 70°錐面對(duì)基準(zhǔn) E 有同軸度 0.05 的要求，并且 70°錐面的表面粗糙度需達(dá)到 0.8。Φ56.8H7 不僅有尺寸要求，而且本身有圓度 0.015 的要求，對(duì)基準(zhǔn) D 有直度 0.05 的要求，對(duì)基準(zhǔn) G、M 有位置度 0.1 的要求、對(duì)基準(zhǔn) C 有位置度 0.2 的要。（如圖 2-11、2-12 所示）

工 5.檢測(cè) 6.清洗 7.終檢 8.裝箱。每個(gè)驟之間，均由工人用叉車將零件成批地個(gè)步驟都是不可缺少的。壓鑄，為整個(gè)毛坯，壓鑄出來(lái)的毛坯表面質(zhì)量就已經(jīng)粗基準(zhǔn)表面質(zhì)量等。壓鑄后，零件需要后，需進(jìn)一步去除細(xì)小的毛刺，還需要儲(chǔ)存間或者機(jī)加工車間。在機(jī)加工時(shí)，保零件尺寸和表面質(zhì)量等符合要求，被機(jī)加工結(jié)束后需要對(duì)最重要的兩個(gè)孔進(jìn)有防銹油，可以在去除殘留機(jī)床冷卻液，以便終檢和裝箱。到，由于該公司缺乏前期規(guī)劃，各工藝流成本。從圖 2-15 可以看到，壓鑄車的路程和時(shí)間，這對(duì)本次研究也產(chǎn)生了合在一起，節(jié)約物流成本。

近幾年該企業(yè)該零件的銷售量逐年攀升，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢(shì)。為了適應(yīng)逐年快速增長(zhǎng)的訂單量，該公司已有 3 條加工流水線 24 小時(shí)不停機(jī)工作，工作人員 3 班倒，即便如此，依然滿足不了客戶需求，而且廢品率較高。根據(jù)企業(yè)近12 個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，單月最高的廢品率達(dá) 9.1%，平均廢品率為 5.69%。根據(jù)客戶已有的訂單量可知，目前該企業(yè)可以勉強(qiáng)完成 100 萬(wàn)的訂單，若訂單量繼續(xù)增加，將不得不增加新的加工流水線。2.3.2 機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)情況根據(jù)該公司技術(shù)人員提供的加工工藝規(guī)程可知，現(xiàn)場(chǎng)有三條加工流水線，采用同一加工工藝，配置功能一樣的機(jī)床。流水線是隨著客戶需求量的增加而增加的，因此存在布局不合理的現(xiàn)象。在機(jī)加工車間，每條線都劃分有 4 片區(qū)域，即毛坯區(qū)、成品區(qū)、加工區(qū)、檢測(cè)記錄區(qū)。每條線處的檢測(cè)屬于抽樣檢測(cè)，定時(shí)定量檢測(cè)，主要是為了檢測(cè)機(jī)床和刀具的工作狀態(tài)。機(jī)加工完成后，成品區(qū)的零件將成批送往機(jī)加工車間的檢測(cè)區(qū)統(tǒng)一檢測(cè)。由于場(chǎng)地的限制和規(guī)劃不合理，現(xiàn)場(chǎng)擁擠不堪，物流不順暢。1、2、3 號(hào)流水線的成品都要集中送到 3 號(hào)流水線附近，從現(xiàn)場(chǎng)布局圖 2-16 可以清楚地看到現(xiàn)場(chǎng)的擁擠情況。

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號(hào)：2750165