【摘要】：當(dāng)前,國(guó)際跨境貿(mào)易飛速發(fā)展,“一帶一路”倡議及中美貿(mào)易摩擦為跨境貿(mào)易的發(fā)展帶來(lái)的新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。黨中央、國(guó)務(wù)院提出優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、促進(jìn)貿(mào)易便利化的決策,對(duì)優(yōu)化跨境貿(mào)易流程、提升貿(mào)易服務(wù)水平提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。區(qū)塊鏈作為新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),具備去中心化、不可篡改、可溯源等特點(diǎn),使得缺乏信任的貿(mào)易實(shí)體之間建立可信的交易活動(dòng)成為了可能。通過建設(shè)基于區(qū)塊鏈技術(shù)的跨境貿(mào)易平臺(tái),構(gòu)建可信的跨境貿(mào)易業(yè)務(wù)鏈條,實(shí)現(xiàn)區(qū)塊鏈技術(shù)與跨境貿(mào)易中的交易、金融、物流、監(jiān)管等各環(huán)節(jié)的深度融合,促進(jìn)口岸信息共享共用,打破信息孤島,優(yōu)化貿(mào)易環(huán)節(jié),營(yíng)造信任、便利、高效、可追溯的貿(mào)易環(huán)境,逐步形成貿(mào)易便利化新生態(tài)。本文從企業(yè)、金融、物流、監(jiān)管四個(gè)方面分析分析跨境貿(mào)易中各行業(yè)的痛點(diǎn)及需求,分析跨境貿(mào)易的發(fā)展歷程及信任機(jī)制在跨境貿(mào)易中的重要性,并通過PEST方法分析跨境貿(mào)易區(qū)塊鏈平臺(tái)的行業(yè)背景,結(jié)合需求分析區(qū)塊鏈解決信任機(jī)制的優(yōu)勢(shì),編寫建設(shè)基于區(qū)塊鏈的QD市跨境貿(mào)易平臺(tái)業(yè)務(wù)及技術(shù)方案,梳理各參與主體的上鏈數(shù)據(jù)字段,明確業(yè)務(wù)模式,構(gòu)建技術(shù)主體架構(gòu),并提出設(shè)想案例及邏輯流程圖。最后,提出跨境貿(mào)易區(qū)塊鏈平臺(tái)的實(shí)施關(guān)鍵路徑,并針對(duì)區(qū)塊鏈與其他新技術(shù)的融合應(yīng)用,跨境貿(mào)易區(qū)塊鏈平臺(tái)面臨的法律問題,以及構(gòu)建全球互聯(lián)互通的跨境貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)提出展望,為區(qū)塊鏈在跨境貿(mào)易的探索及應(yīng)用提供參考。
【圖文】：

吉林大學(xué)碩士學(xué)位論文（c）區(qū)塊鏈智能制造應(yīng)用在人工智能的應(yīng)用制造方面，區(qū)塊鏈由于其去中心化的特性，可以降低傳統(tǒng)中心化的數(shù)據(jù)中心的建設(shè)和維護(hù)成本，將各類數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)及計(jì)算分布到各個(gè)節(jié)點(diǎn)中，利用 P2P 組網(wǎng)技術(shù)，以及混合通信協(xié)議，形成區(qū)塊鏈+物聯(lián)網(wǎng)的新融合。另外，區(qū)塊鏈中分布式賬本的不可篡改特性，能有效防范鏈上任一節(jié)點(diǎn)故意篡改或者遭受惡意攻擊而導(dǎo)致數(shù)據(jù)泄露或者被操控的風(fēng)險(xiǎn)。區(qū)塊鏈在各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，并形成了區(qū)塊鏈生態(tài)系統(tǒng)，如“圖 1.1”：

進(jìn)出口計(jì)劃及安排、同時(shí)包括貿(mào)易結(jié)算及支付過程，，通常意義上可以將其視為一條國(guó)際供應(yīng)鏈。聯(lián)合國(guó)貿(mào)易便利化和電子商務(wù)中心（UN/CEFACT）定義的Buy-Ship-Pay Model（購(gòu)買-運(yùn)輸-支付模型）將國(guó)際供應(yīng)鏈流程劃分為購(gòu)買、運(yùn)輸和支付三部分。其中，購(gòu)買流程確定了貿(mào)易終端雙方的商務(wù)合約關(guān)系，明確了資金及貨物流動(dòng)的方向。運(yùn)輸部分被細(xì)分為五個(gè)流程，包括準(zhǔn)備出口、出口、運(yùn)輸、準(zhǔn)備進(jìn)口、和進(jìn)口。首先，出口商需向出口國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)并獲得出口許可，并對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)和清點(diǎn)。當(dāng)一切文件準(zhǔn)備就緒后方可進(jìn)入運(yùn)輸流程，即貨物的實(shí)際流動(dòng)，此過程中主要涉及對(duì)貨物的國(guó)際運(yùn)輸及保險(xiǎn)等各類服務(wù)。在貨物到達(dá)進(jìn)口國(guó)前，同樣需對(duì)進(jìn)口國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)并獲得許可，再次對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)后方可放行。最后的支付部分主要為財(cái)務(wù)程序，即貨款支付、稅費(fèi)支付、保險(xiǎn)理賠等。此過程確定了貨物流的終點(diǎn)，并推動(dòng)了資金的實(shí)際流動(dòng)�！百�(gòu)買-運(yùn)輸-支付”全流程模型如“圖 2.1”
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：TP311.13;F752.8

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本文編號(hào)：2687474