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A公司船舶燃料供給作業(yè)安全管理研究

發(fā)布時(shí)間:2017-03-25 17:14

  本文關(guān)鍵詞:A公司船舶燃料供給作業(yè)安全管理研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:我國(guó)經(jīng)濟(jì)的逐年穩(wěn)步增長(zhǎng),刺激了航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展,從而帶動(dòng)了船舶運(yùn)輸業(yè)的快速成長(zhǎng),為船舶燃料供應(yīng)市場(chǎng)提供了更為廣闊的發(fā)展空間。船舶燃料需求是航運(yùn)業(yè)的一種引致需求。隨著到港運(yùn)輸船舶的增多,船舶對(duì)燃料供應(yīng)的任務(wù)需求越演越烈,船舶燃料供應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展前景可觀。航運(yùn)產(chǎn)業(yè)近些年大有復(fù)蘇的跡象,大批的集裝箱、原油、雜貨等物流企業(yè)蒸蒸日上,這一切都要靠船舶進(jìn)行運(yùn)輸,而船舶燃料供給是航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它存在很多危險(xiǎn)因素,需要航運(yùn)企業(yè)高度重視。船舶供油過(guò)程中會(huì)有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。船舶燃料易燃,需要避免出現(xiàn)明火、靜電等火源。供油船與被供油船靠近時(shí)有碰撞風(fēng)險(xiǎn),需要駕駛?cè)藛T保持高度警惕。保證供油作業(yè)安全尤為重要。船舶燃料供給作業(yè)安全管理的目的在于優(yōu)化作業(yè)流程,提高作業(yè)安全指數(shù),降低事故風(fēng)險(xiǎn)。船舶燃料具有化學(xué)危險(xiǎn)品的屬性給船舶燃料供給作業(yè)帶來(lái)很大得安全隱患,導(dǎo)致事故頻發(fā),所以進(jìn)行船舶燃料供給作業(yè)安全管理勢(shì)在必行。其目的在于優(yōu)化作業(yè)流程,提高作業(yè)安全指數(shù),降低事故風(fēng)險(xiǎn)。本文的研究也可以作為同行業(yè)其他公司的安全借鑒,作為其評(píng)價(jià)燃料供給作業(yè)安全性的一種方法與手段,并提供了一些安全管理的對(duì)策。本文首先交代論文的研究背景和意義,針對(duì)船舶燃料供給作業(yè)安全管理問(wèn)題進(jìn)行理論研究,包括交代船舶燃料供給作業(yè)流程以及作業(yè)中可能存在的安全隱患,明確安全管理定義,同時(shí)列舉事故案例。接下來(lái),分析A公司的安全現(xiàn)狀,包括人員概況、供油船舶現(xiàn)狀、作業(yè)現(xiàn)狀等。然后從不同角度對(duì)A公司船舶燃料供給作業(yè)的具體問(wèn)題和安全狀況進(jìn)行梳理,得出影響船舶燃料供給作業(yè)安全的因素,包括人為因素、設(shè)備因素、管理因素、環(huán)境因素。進(jìn)一步構(gòu)建船舶燃料供給作業(yè)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)方法進(jìn)行安全評(píng)價(jià),找到A公司船舶燃料供給作業(yè)中影響安全問(wèn)題的關(guān)鍵因素,針對(duì)各個(gè)船舶燃料供給作業(yè)安全影響因素,得出安全隱患的應(yīng)對(duì)措施和削減措施,提出具體的船舶燃料供給作業(yè)安全管理建議。
【關(guān)鍵詞】:船舶燃油 供給作業(yè) 模糊綜合評(píng)價(jià) 安全管理
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類(lèi)號(hào)】:TE88;F426.22
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • abstract6-10
  • 第1章 緒論10-20
  • 1.1 研究背景和意義10-11
  • 1.1.1 研究背景10-11
  • 1.1.2 研究意義11
  • 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-17
  • 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀11-13
  • 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀13-17
  • 1.2.3 對(duì)既有研究現(xiàn)狀的評(píng)價(jià)17
  • 1.3 本文研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線17-20
  • 第2章 船舶燃料供給作業(yè)安全管理研究理論基礎(chǔ)20-26
  • 2.1 船舶燃料供給作業(yè)流程20
  • 2.2 燃料供給作業(yè)安全事故類(lèi)型20-22
  • 2.3 安全管理22-25
  • 2.3.1 安全管理的定義22-23
  • 2.3.2 安全管理原則23-24
  • 2.3.3 安全管理的重要性24-25
  • 2.3.4 安全管理目標(biāo)25
  • 2.4 安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系25-26
  • 第3章 A公司船舶燃料供給作業(yè)現(xiàn)狀和存在安全問(wèn)題分析26-34
  • 3.1 A公司船舶燃料供給作業(yè)現(xiàn)狀26-31
  • 3.1.1 A公司概況26
  • 3.1.2 人員狀況26
  • 3.1.3 設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀26-27
  • 3.1.4 供油船舶狀況27-28
  • 3.1.5 作業(yè)安全管理現(xiàn)狀28-29
  • 3.1.6 安全管理資金的投入情況29
  • 3.1.7 船舶燃油供給作業(yè)安全隱患的具體案例29-31
  • 3.2 A公司船舶燃料供給安全管理存在問(wèn)題31-34
  • 3.2.1 A公司員工對(duì)安全管理制度的執(zhí)行力不足31
  • 3.2.2 A公司的安全管理制度不夠完善31-32
  • 3.2.3 安全管理資金投入不足32
  • 3.2.4 從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄32
  • 3.2.5 船舶燃油供給企業(yè)潛伏著不安全隱患32-33
  • 3.2.6 供油船舶盲目降低經(jīng)營(yíng)成本33-34
  • 第4章 A公司船舶燃料供給作業(yè)安全評(píng)價(jià)34-45
  • 4.1 影響船舶燃料供給作業(yè)安全的因素分析34-37
  • 4.1.1 人為因素34
  • 4.1.2 設(shè)備因素34-36
  • 4.1.3 管理因素36-37
  • 4.1.4 環(huán)境因素37
  • 4.2 建立安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的原則37-38
  • 4.3 構(gòu)建A公司船舶燃料供給作業(yè)安全管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系38-39
  • 4.4 基于模糊綜合評(píng)判模型的安全評(píng)價(jià)與結(jié)果分析39-45
  • 4.4.1 模糊綜合評(píng)判模型概述39-40
  • 4.4.2 船舶燃料供給作業(yè)安全評(píng)價(jià)與結(jié)果分析40-45
  • 第5章 A公司船舶燃料供給作業(yè)安全管理對(duì)策45-53
  • 5.1 供油船舶管理及處置措施45-46
  • 5.2 供油船舶發(fā)生火情應(yīng)急處置措施46-49
  • 5.3 供油船舶碰撞應(yīng)急處置措施49-50
  • 5.3.1 岸上機(jī)關(guān)應(yīng)急措施49
  • 5.3.2 供油船上應(yīng)急措施49-50
  • 5.3.3 供油船舶碰撞應(yīng)急措施50
  • 5.4 供油船舶擱淺/觸礁應(yīng)急處置措施50-53
  • 5.4.1 岸上機(jī)關(guān)應(yīng)急措施50-51
  • 5.4.2 建立供油船上應(yīng)急措施51
  • 5.4.3 建立擱淺/觸礁應(yīng)急措施51-53
  • 第6章 結(jié)論53-55
  • 6.1 本文主要結(jié)論53-54
  • 6.2 不足與展望54-55
  • 參考文獻(xiàn)55-58
  • 附錄58-59
  • 致謝59

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 伊智;劉筱婷;張衛(wèi)軍;李國(guó)軍;陳海耿;;考慮段間輻射修正的三元模型[J];材料與冶金學(xué)報(bào);2011年02期

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1 郭銳夫;A公司船舶燃料供給作業(yè)安全管理研究[D];大連海事大學(xué);2016年

2 李波;LPG液態(tài)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程研究[D];浙江大學(xué);2002年


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本文編號(hào):267527

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