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鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流輻射范圍研究

發(fā)布時(shí)間:2020-03-21 11:38
【摘要】:航空物流現(xiàn)如今在深度參與國(guó)際分工、服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施與落地、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等方面均承載著重要使命。但作為航空物流發(fā)展的載體,目前多數(shù)機(jī)場(chǎng)在其自身規(guī)劃中尚存在航空物流輻射范圍界定不清晰的情況,導(dǎo)致諸如基礎(chǔ)設(shè)施過(guò)度建設(shè)、土地浪費(fèi)、資源過(guò)度消耗等現(xiàn)象出現(xiàn)。鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)近年來(lái)航空物流發(fā)展最為迅猛的機(jī)場(chǎng),目前也存在航空物流輻射范圍界定不清晰的問(wèn)題,為避免該問(wèn)題對(duì)其未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生不良影響,因此有必要對(duì)新鄭機(jī)場(chǎng)的航空物流輻射范圍進(jìn)行測(cè)定并展開(kāi)研究。文章通過(guò)對(duì)機(jī)場(chǎng)航空物流輻射機(jī)理進(jìn)行分析,得到影響機(jī)場(chǎng)航空物流輻射范圍的三個(gè)關(guān)鍵因素——輻射強(qiáng)度、輻射互動(dòng)、輻射媒介因素,然后分別站在三個(gè)關(guān)鍵影響因素角度通過(guò)基于擴(kuò)展斷裂點(diǎn)模型的加權(quán)Voronoi圖法、Wilson模型法與6H交通輻射圈測(cè)定出新鄭機(jī)場(chǎng)的航空物流強(qiáng)度輻射范圍、互動(dòng)輻射范圍、媒介輻射范圍,利用機(jī)場(chǎng)航空物流綜合輻射范圍層級(jí)劃分模型對(duì)上面三個(gè)范圍疊加劃分得到新鄭機(jī)場(chǎng)的航空物流核心輻射區(qū)、次級(jí)輻射區(qū)、泛輻射區(qū),并在此基礎(chǔ)上分析得出限制各級(jí)輻射區(qū)拓展的因素。研究發(fā)現(xiàn):機(jī)場(chǎng)的輻射強(qiáng)度、輻射互動(dòng)與輻射媒介因素會(huì)直接影響機(jī)場(chǎng)的航空物流綜合輻射范圍測(cè)定;新鄭機(jī)場(chǎng)航空物流核心輻射區(qū)與次級(jí)輻射區(qū)基本覆蓋了整個(gè)中原城市群區(qū)域,泛輻射區(qū)則包含了河南周邊六省的省會(huì)城市;限制核心輻射區(qū)范圍拓展的主要因素是鄭州市的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)水平等城市相關(guān)因素,限制次級(jí)輻射區(qū)范圍拓展的因素則主要為新鄭機(jī)場(chǎng)的航線航班等機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)相關(guān)因素,而泛輻射區(qū)目前已基本達(dá)到理想范圍。在上述研究的基礎(chǔ)上,分別站在機(jī)場(chǎng)與城市角度提出新鄭機(jī)場(chǎng)航空物流輻射范圍拓展的對(duì)策及建議,以期為新鄭機(jī)場(chǎng)的航空物流發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
【圖文】:

國(guó)際機(jī)場(chǎng),鄭州,輻射范圍,機(jī)場(chǎng)


圖 1.1 鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng) 2010 年-2017 年航空物流發(fā)展情況鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流實(shí)力雄厚,未來(lái)貨運(yùn)發(fā)展前景廣闊,但是在前相關(guān)規(guī)劃中仍缺乏較為精確的航空物流輻射范圍界定。為了避免出現(xiàn)因發(fā)展建設(shè)而導(dǎo)致的一系列資源浪費(fèi)、過(guò)度建設(shè)等問(wèn)題,更好地滿足人們對(duì)空物流的需求,,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此有必要對(duì)機(jī)場(chǎng)的航空物流輻射機(jī)輻射影響因素進(jìn)行分析,進(jìn)而對(duì)鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空物流輻射范圍進(jìn)定并探究限制其航空物流輻射范圍拓展的因素,為鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)未來(lái)物流的發(fā)展建設(shè)提供數(shù)據(jù)參考與對(duì)策建議。1.1.2 研究意義(1)現(xiàn)實(shí)意義本文選取鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為研究對(duì)象,在機(jī)場(chǎng)航空物流輻射機(jī)理分基礎(chǔ)之上,結(jié)合機(jī)場(chǎng)航空物流輻射范圍的關(guān)鍵影響因素,分別基于分析得輻射強(qiáng)度、輻射互動(dòng)、輻射媒介因素對(duì)新鄭機(jī)場(chǎng)的航空物流輻射范圍進(jìn)行

技術(shù)路線圖,機(jī)場(chǎng),創(chuàng)新點(diǎn),測(cè)算模型


11圖 1.2 技術(shù)路線圖1.4 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)本文的創(chuàng)新點(diǎn)主要有以下兩點(diǎn):(1)提出了一種機(jī)場(chǎng)航空物流輻射范圍測(cè)定的新思路,即分別從輻射強(qiáng)度、輻射互動(dòng)、輻射媒介因素入手對(duì)機(jī)場(chǎng)的航空物流綜合輻射范圍進(jìn)行測(cè)定與層級(jí)劃分。相較于傳統(tǒng)的范圍測(cè)算模型,新的思路一方面既考慮了機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)建設(shè)
【學(xué)位授予單位】:鄭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:F562.8

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本文編號(hào):2593273

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