發(fā)布時(shí)間：2021-08-26 12:31

　　隨著網(wǎng)絡(luò)化、信息化、大數(shù)據(jù)時(shí)代的飛速發(fā)展,公交企業(yè)掙脫傳統(tǒng)營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)模式,逐步引進(jìn)新的公交智能管理營(yíng)運(yùn)平臺(tái),建立以信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)的營(yíng)運(yùn)管理機(jī)制,以期提升企業(yè)管理,靚化城市形象,并逐步實(shí)現(xiàn)公交網(wǎng)絡(luò)化營(yíng)運(yùn)管理體系。統(tǒng)計(jì)是適用于所有學(xué)科領(lǐng)域的通用數(shù)據(jù)分析方法,是一種通用的數(shù)據(jù)分析語(yǔ)言,幾乎所有領(lǐng)域都應(yīng)用統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)對(duì)于公交企業(yè)走向科學(xué)化、信息化營(yíng)運(yùn)管理模式的重要性不言而喻。本文重點(diǎn)分析統(tǒng)計(jì)在公交營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)管理中的應(yīng)用,旨在運(yùn)用統(tǒng)計(jì)手段更好地服務(wù)公交行業(yè)。 

【文章來(lái)源】：城市公共交通. 2020,(11)

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

福州公交集團(tuán)1路4月份全月?tīng)I(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)源

公交企業(yè)管理既要有管理手段，又需要依靠制度、依靠指標(biāo)來(lái)進(jìn)行精細(xì)化管理。建立科學(xué)的營(yíng)運(yùn)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)真實(shí)性尤為重要。統(tǒng)計(jì)指標(biāo)是反映總體現(xiàn)象數(shù)量特征的基本概念與其具體數(shù)值的總稱(chēng)。而統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系是若干個(gè)相互聯(lián)系的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)組成的整體。公交營(yíng)運(yùn)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的主體，是綜合了技術(shù)密集和勞動(dòng)密集的主體。根據(jù)公交營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)設(shè)計(jì)、選取五個(gè)方面的指標(biāo)作為公交運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系（圖2）。建立科學(xué)可行的營(yíng)收指標(biāo)、趟次指標(biāo)、里程指標(biāo)、客流量指標(biāo)、百公里能耗指標(biāo)，形成的營(yíng)運(yùn)指標(biāo)體系執(zhí)行統(tǒng)一的口徑和計(jì)算公式，用以全面地反映各項(xiàng)業(yè)務(wù)的具體實(shí)際情況，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的合理規(guī)劃和分析，制定更加完善、有效的統(tǒng)計(jì)管理機(jī)制。統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系的建立有益于集團(tuán)成本規(guī)制考核，有益于提升公交服務(wù)體系，有益于企業(yè)向精細(xì)化管理邁進(jìn)。3.2 統(tǒng)計(jì)創(chuàng)新提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下企業(yè)統(tǒng)計(jì)管理創(chuàng)新的戰(zhàn)略初探[J]. 黃立琴.  環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)瞭望. 2019(12)
[2]公交企業(yè)如何建立更加規(guī)范化的運(yùn)營(yíng)體系——以宜昌公交為例的運(yùn)營(yíng)環(huán)境分析及對(duì)策建議[J]. 王晶晶.  城市公共交通. 2019(10)



本文編號(hào)：3364245