對(duì)綜合統(tǒng)計(jì)工作的深度認(rèn)知和思考
發(fā)布時(shí)間:2021-08-01 17:02
綜合統(tǒng)計(jì),歸根結(jié)底,就是將各類相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,進(jìn)一步針對(duì)特定事物發(fā)展規(guī)律進(jìn)行清晰化反映。但是透過實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn),如今綜合統(tǒng)計(jì)工作不可避免地存在一些弊端,主要原因就是統(tǒng)計(jì)人員專業(yè)技能和綜合素質(zhì)有待提高,以及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于統(tǒng)計(jì)工作重視程度不高等。由此,筆者針對(duì)當(dāng)前我國(guó)綜合統(tǒng)計(jì)工作的存在意義、處理現(xiàn)狀,以及日后規(guī)范化的控制措施等內(nèi)容,進(jìn)行有序論證解析,希望能夠引起有關(guān)工作人員深思。
【文章來源】:現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2017,(07)
【文章頁數(shù)】:1 頁
【文章目錄】:
前言
一、我國(guó)綜合統(tǒng)計(jì)工作的現(xiàn)實(shí)存在意義
1. 為領(lǐng)導(dǎo)決策提供豐富的指導(dǎo)性線索
2. 屬于對(duì)外服務(wù)工作的主要樞紐
二、目前我國(guó)綜合統(tǒng)計(jì)的處理實(shí)況
1. 統(tǒng)計(jì)分析模式單調(diào)且實(shí)效性不足
2. 綜合統(tǒng)計(jì)工作人員的自主性意識(shí)和創(chuàng)新實(shí)力過低
三、日后進(jìn)行我國(guó)綜合統(tǒng)計(jì)工作規(guī)范化控制的策略
1. 靈活應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)過程控制
2. 提升綜合統(tǒng)計(jì)工作人員的職業(yè)技能和綜合素質(zhì)
四、結(jié)語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)性能優(yōu)化研究與實(shí)踐[J]. 韓競(jìng)鋒. 信息安全與技術(shù). 2011(06)
[2]打造強(qiáng)有力的綜合統(tǒng)計(jì)部門[J]. 謝鴻光. 中國(guó)統(tǒng)計(jì). 2010(01)
碩士論文
[1]綜合統(tǒng)計(jì)管理信息系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 孫方.長(zhǎng)江大學(xué) 2014
[2]基于柔性統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的港口企業(yè)多維度統(tǒng)計(jì)模式構(gòu)建[D]. 崔文.北京交通大學(xué) 2011
本文編號(hào):3315905
【文章來源】:現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2017,(07)
【文章頁數(shù)】:1 頁
【文章目錄】:
前言
一、我國(guó)綜合統(tǒng)計(jì)工作的現(xiàn)實(shí)存在意義
1. 為領(lǐng)導(dǎo)決策提供豐富的指導(dǎo)性線索
2. 屬于對(duì)外服務(wù)工作的主要樞紐
二、目前我國(guó)綜合統(tǒng)計(jì)的處理實(shí)況
1. 統(tǒng)計(jì)分析模式單調(diào)且實(shí)效性不足
2. 綜合統(tǒng)計(jì)工作人員的自主性意識(shí)和創(chuàng)新實(shí)力過低
三、日后進(jìn)行我國(guó)綜合統(tǒng)計(jì)工作規(guī)范化控制的策略
1. 靈活應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)過程控制
2. 提升綜合統(tǒng)計(jì)工作人員的職業(yè)技能和綜合素質(zhì)
四、結(jié)語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)性能優(yōu)化研究與實(shí)踐[J]. 韓競(jìng)鋒. 信息安全與技術(shù). 2011(06)
[2]打造強(qiáng)有力的綜合統(tǒng)計(jì)部門[J]. 謝鴻光. 中國(guó)統(tǒng)計(jì). 2010(01)
碩士論文
[1]綜合統(tǒng)計(jì)管理信息系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 孫方.長(zhǎng)江大學(xué) 2014
[2]基于柔性統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的港口企業(yè)多維度統(tǒng)計(jì)模式構(gòu)建[D]. 崔文.北京交通大學(xué) 2011
本文編號(hào):3315905
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