本文關(guān)鍵詞：贛州郵政農(nóng)村電商“最后1公里”物流模式研究

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【摘要】：中央政府提出到2020年要全面實現(xiàn)小康社會,并列入國家十三五規(guī)劃,確定為國家戰(zhàn)略。習(xí)近平總書記提出“小康不小康,關(guān)鍵看老鄉(xiāng)”,一個重要的方面就是農(nóng)村電商發(fā)展的拉動。我國農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展尚處于起步階段,存在市場主體發(fā)育不健全、發(fā)展環(huán)境不完善、物流配送等基礎(chǔ)設(shè)施滯后等問題。農(nóng)村電商發(fā)展的關(guān)鍵是農(nóng)村物流,電商跟著物流走。由于當(dāng)前我國農(nóng)村大部分地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施較差,網(wǎng)絡(luò)條件不完善,嚴重阻礙了農(nóng)產(chǎn)品流通以及工業(yè)品下鄉(xiāng),削弱了農(nóng)產(chǎn)品的市場競爭力,使得農(nóng)村居民無法享受到和城市居民一樣的消費價格紅利。雖然近年來政府對農(nóng)村電商物流支持力度加大,農(nóng)村電商物流的發(fā)展在一定程度上取得了不少進步,但農(nóng)村物流“最后1公里”配送瓶頸還是較為突出,是推進農(nóng)村電商發(fā)展急待解決的一大“短板”。有效的物流配送體系對農(nóng)村電商物流發(fā)展尤其重要。本文以解決贛州郵政農(nóng)村電商“最后1公里”物流配送中的問題為目的,以滿足和方便農(nóng)村用戶接收貨物為導(dǎo)向,在總結(jié)現(xiàn)有成功配送模式的基礎(chǔ)上,對贛州農(nóng)村電商發(fā)展物流配送現(xiàn)狀和問題影響因素進行分析研究。提出贛州郵政農(nóng)村電商“最后1公里”物流模式,在滿足農(nóng)村客戶配送需求的同時,加強信息化能力建設(shè),加強農(nóng)村物流配送平臺建設(shè),合理利用和整合資源,提高投遞配送能力,降低配送成本。
【關(guān)鍵詞】：農(nóng)村電商 最后1公里 物流模式
【學(xué)位授予單位】：江西師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F724.6;F618
【目錄】：

• 中文摘要3-4
• 英文摘要4-7
• 1 緒論7-11
• 1.1 研究背景7
• 1.2 研究意義7-8
• 1.3 研究方法和技術(shù)路線8-9
• 1.4 研究內(nèi)容9-10
• 1.5 研究創(chuàng)新點10-11
• 2 文獻綜述11-17
• 2.1 相關(guān)概念界定11-12
• 2.2 文獻綜述12-15
• 2.3 文獻述評15-17
• 3 贛州郵政農(nóng)村電商“最后1公里”物流模式現(xiàn)狀分析17-23
• 3.1 贛州郵政農(nóng)村電商物流總體概況分析17-20
• 3.2 贛州郵政農(nóng)村電商“最后1公里”物流中存在的問題20-23
• 4 贛州郵政農(nóng)村電商“最后1公里”物流存在問題的原因分析23-26
• 4.1 物流配送發(fā)展方向不夠明確23
• 4.2 沒有找到適合的物流模式23-24
• 4.3 沒有健全的物流系統(tǒng)24-26
• 5 完善贛州郵政農(nóng)村電商“最后1公里”物流模式26-35
• 5.1 物流模式設(shè)計思路和原則26
• 5.2 建立適合的物流模式26-29
• 5.3 建立健全物流系統(tǒng)29-32
• 5.4 加快信息化能力建設(shè)32
• 5.5 加強農(nóng)村物流配送平臺建設(shè)32-33
• 5.6 提高投遞配送能力33
• 5.7 加強人才隊伍建設(shè)33-35
• 6 結(jié)論與展望35-38
• 6.1 結(jié)論35-36
• 6.2 不足之處與展望36-38
• 參考文獻38-40
• 致謝40

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本文編號：975513