本文關(guān)鍵詞：基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管體系研究

  更多相關(guān)文章： 水路運(yùn)輸 內(nèi)河 危險(xiǎn)品 安全監(jiān)管 物聯(lián)網(wǎng)

【摘要】：隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國家對(duì)能源和化工產(chǎn)品的需求急速增長(zhǎng),大量具有易燃、易爆、毒害、腐蝕性、放射性的危險(xiǎn)品不斷問世,水路危險(xiǎn)品貨物的運(yùn)輸量和種類也隨之日益增長(zhǎng)。從水上和海上穿梭而過的危險(xiǎn)品貨物船舶不僅為沿江沿海地區(qū)帶來經(jīng)濟(jì)繁榮,同時(shí)也帶來了重大的污染和安全隱患。水路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),一旦發(fā)生事故,不僅可能造成重大的人身傷亡,而且還有可能給社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境造成巨大的危害,特別是很多危險(xiǎn)品貨物對(duì)環(huán)境的破壞是不可逆的。水路危險(xiǎn)品貨物安全運(yùn)輸問題引起了社會(huì)各界廣泛關(guān)注和重視。 本文以內(nèi)河危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸安全管理為對(duì)象,研究了物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的水路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管體系,論文主要研究?jī)?nèi)容包括: (1)通過對(duì)國內(nèi)外危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)管方式、手段和機(jī)制的研究,結(jié)合浙江省內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理現(xiàn)狀及綜合管理監(jiān)管的方式,提出了內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)管流程的優(yōu)化策略,系統(tǒng)提出了內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)管的總體框架。 (2)為了進(jìn)一步共享安全監(jiān)管過程中的信息,在提出內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)管的總體框架的基礎(chǔ)上,著重對(duì)監(jiān)管系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)、功能設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模式和應(yīng)用分析。 (3)在對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集方面,論文研究了位置信息、標(biāo)簽信息及狀態(tài)信息的采集手段和方法,特別是廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的衛(wèi)星定位技術(shù)、RFID技術(shù)等,創(chuàng)新性提出利用上述物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)建立危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶監(jiān)管體系。 本文首次在內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)管體系中引入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的衛(wèi)星定位、RFID等關(guān)鍵技術(shù),提出建立專業(yè)化、綜合化、一體化的危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶監(jiān)管體系和管理平臺(tái),并在浙江省港航管理系統(tǒng)中得到初步應(yīng)用。實(shí)踐表明該監(jiān)管體系能實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)品船舶、碼頭、運(yùn)輸企業(yè)、管理部門等的綜合化管理和數(shù)據(jù)共享,降低危險(xiǎn)品船舶運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn),減少和避免事故的發(fā)生,對(duì)促進(jìn)內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展具有極其重要的意義。
【關(guān)鍵詞】：水路運(yùn)輸 內(nèi)河 危險(xiǎn)品 安全監(jiān)管 物聯(lián)網(wǎng)
【學(xué)位授予單位】：浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：F49;U698.3
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 1 緒論8-14
• 1.1 選題的背景和意義8-9
• 1.2 物聯(lián)網(wǎng)及其研究情況9-11
• 1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容及特色11-14
• 1.3.1 本文主要研究?jī)?nèi)容11-12
• 1.3.2 本文特色12-14
• 2 內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理現(xiàn)狀14-24
• 2.1 危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)概念14
• 2.2 危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)14-15
• 2.2.1 種類繁多，品性各異14
• 2.2.2 易燃易爆，，危險(xiǎn)性大14-15
• 2.2.3 嚴(yán)格管理，法規(guī)繁多15
• 2.2.4 存儲(chǔ)特殊，專用倉儲(chǔ)15
• 2.2.5 裝載嚴(yán)格，運(yùn)輸專業(yè)15
• 2.3 國外內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理現(xiàn)狀15-18
• 2.3.1 內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆审w系16
• 2.3.2 危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶管理16-17
• 2.3.3 事故災(zāi)難的應(yīng)急救助17-18
• 2.4 國內(nèi)內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的現(xiàn)狀18-22
• 2.4.1 法律法規(guī)建設(shè)18
• 2.4.2 內(nèi)河危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)條件18
• 2.4.3 內(nèi)河危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管內(nèi)容18-19
• 2.4.4 內(nèi)河危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管方法19
• 2.4.5 內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故災(zāi)難救助體系19-20
• 2.4.6 浙江省內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)管現(xiàn)狀20-22
• 2.5 國內(nèi)外現(xiàn)狀對(duì)比分析22-24
• 3 內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)木C合管理框架體系研究24-32
• 3.1 監(jiān)管流程分析24-26
• 3.1.1 現(xiàn)有監(jiān)管流程24-25
• 3.1.2 現(xiàn)有監(jiān)管流程存在的問題25-26
• 3.2 監(jiān)管流程優(yōu)化26-28
• 3.3 監(jiān)管體系設(shè)計(jì)28-32
• 3.3.1 總體構(gòu)架設(shè)計(jì)28-30
• 3.3.2 框架體系分析30-32
• 4 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)32-48
• 4.1 需求設(shè)計(jì)32-38
• 4.1.1 功能分析32-33
• 4.1.2 功能設(shè)計(jì)33-38
• 4.2 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)38-39
• 4.3 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)39-45
• 4.3.1 內(nèi)河危險(xiǎn)品貨物的監(jiān)管技術(shù)（RFID技術(shù)）39-42
• 4.3.2 內(nèi)河危險(xiǎn)品船舶的監(jiān)管技術(shù)42-44
• 4.3.3 內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸船員的監(jiān)管技術(shù)44-45
• 4.4 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)及評(píng)價(jià)45-48
• 5 加強(qiáng)我國內(nèi)河危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管的對(duì)策建議48-50
• 5.1 法律法規(guī)體系的完善48
• 5.2 動(dòng)態(tài)監(jiān)管模式的轉(zhuǎn)變48-49
• 5.3 多種先進(jìn)信息化技術(shù)手段的融合49
• 5.4 信息傳輸與共享途徑的暢通49
• 5.5 船舶及船員總體水平的提升49-50
• 6 結(jié)論與展望50-52
• 6.1 全文結(jié)論50
• 6.2 不足與展望50-52
• 參考文獻(xiàn)52-56
• 附錄56-62
• 致謝62

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 侯方勇,戴葵;計(jì)算機(jī)射頻通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究;2002年12期

2 楊帆;內(nèi)河船舶管理數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的研究[J];交通科技;2000年04期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 何生銀;;危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的思路與對(duì)策[A];2008'危險(xiǎn)品運(yùn)輸國際論壇論文集[C];2008年

2 唐偉明;陳亮;周士泉;;浙江省內(nèi)河船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全與防污染監(jiān)督管理研究[A];2007年度海事管理學(xué)術(shù)交流會(huì)優(yōu)秀論文集[C];2007年

本文編號(hào)：975162