發(fā)布時間：2017-09-30 03:18

  本文關(guān)鍵詞：項目進度管理在達州移動TD四期項目中的應(yīng)用

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【摘要】：“鐵肩擔道義”，為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于“建設(shè)創(chuàng)新型國家”的發(fā)展戰(zhàn)略，推進自主創(chuàng)新，中國移動承擔了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重任。2007年1月以來，已先后在全國238個城市開展三期TD建設(shè)工程，完成了大部分重要地級以上城市的業(yè)務(wù)熱點區(qū)域的覆蓋。為進一步加大TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)覆蓋，解決數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)熱點區(qū)域的用戶高速無線寬帶接入的需求，中國移動集團在全國啟動了3G（TD-SCDMA）網(wǎng)絡(luò)四期工程，工程完成后，將實現(xiàn)所有地區(qū)市區(qū)、縣級市、部分縣城主城區(qū)的TD網(wǎng)絡(luò)的連續(xù)覆蓋，向覆蓋區(qū)用戶提供包括增強數(shù)據(jù)卡業(yè)務(wù)、手機電視與可視電話等3G特色業(yè)務(wù)服務(wù)。 為了提高企業(yè)競爭力，很多企業(yè)往往會采取降低成本的方式，達州移動也不例外。對于通訊行業(yè)來講，時間就是競爭力，建設(shè)周期越短，就能越快的響應(yīng)市場需求，也才能越快的占領(lǐng)盡可能多的市場。所以，壓縮建設(shè)周期就顯得尤為關(guān)鍵了。為了實現(xiàn)這一目標，在TD四期項目中采用了項目進度管理。在本文中，筆者將圍繞達州移動的TD四期項目展開討論。首先筆者從大背景出發(fā)，分析了現(xiàn)在通信企業(yè)的移動通信工程建設(shè)的特點，接著結(jié)合實際的例子進行分析，將某達州移動目前階段存在的問題及基本情況進行了分析和介紹。其中會運用到一些專業(yè)的方法，這些方法也在是在項目進度管理中，會經(jīng)常用到的。有PMS（Project Milestone Schedule，，項目里程碑進度計劃），WBS(Work Breakdown Structures，工作分解結(jié)構(gòu))，CPM（Critical Path Method，關(guān)鍵路線法)等。在本文研究的項目中，其進度問題是關(guān)鍵，上述方法和工具能有助于解決有關(guān)進度的問題。最后，通過分析和研究，可以從中知道存在的問題，筆者運用一些技術(shù)工具進行分析和研究，提出相應(yīng)的解決方案，項目施工效率得到提高的同時，工程建設(shè)進度也得以加快，項目管理技術(shù)在該通信工程項目中也得到有效的應(yīng)用。
【關(guān)鍵詞】：進度管理 TD基站建設(shè) 網(wǎng)絡(luò)計劃 CPM WBS
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：F626
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-11
• 第一章 緒論11-19
• 1.1 課題背景11-13
• 1.2 項目管理在國內(nèi)外的應(yīng)用和發(fā)展13-15
• 1.2.1 項目管理在國外的應(yīng)用和發(fā)展13-14
• 1.2.2 項目管理在國內(nèi)的應(yīng)用和發(fā)展14-15
• 1.3 項目管理在通信企業(yè)的應(yīng)用15-17
• 1.3.1 通信項目采用項目管理的必要性15-17
• 1.3.2 通信企業(yè)引入項目管理對通信企業(yè)來說有著巨大的潛在收益17
• 1.4 項目管理有利于通信企業(yè)控制項目進度17-19
• 第二章 項目進度管理方法19-32
• 2.1 項目管理概念19-21
• 2.1.1 項目的定義19
• 2.1.2 項目管理的定義19
• 2.1.3 項目管理的四個要素19-20
• 2.1.4 項目進度管理含義20-21
• 2.2 制定項目進度計劃21-26
• 2.2.1 項目里程碑進度計劃21-22
• 2.2.2 工作分解結(jié)構(gòu) WBS22-23
• 2.2.3 責任矩陣23-24
• 2.2.4 界定活動24
• 2.2.5 制定網(wǎng)絡(luò)計劃的目的24-26
• 2.3 進度安排的方法26-28
• 2.3.1 活動工期估計26-27
• 2.3.2 項目的開始和結(jié)束時間27
• 2.3.3 進度計算27-28
• 2.4 進度控制的方法28-32
• 2.4.1 項目控制過程29-30
• 2.4.2 實際進度完成情況的影響30-31
• 2.4.3 將項目變更納入進度31
• 2.4.4 更新項目進度31
• 2.4.5 進度控制方法進度31-32
• 第三章 達州移動 TD 四期工程項目進度計劃管理32-46
• 3.1 達州移動 TD 四期工程項目概述32-33
• 3.1.1 達州移動 TD 四期工程建設(shè)背景32-33
• 3.1.2 達州移動 TD 四期工程項目的建設(shè)內(nèi)容33
• 3.2 達州移動 TD 四期工程項目范圍確定33-35
• 3.2.1 項目目標與項目描述33-34
• 3.2.2 項目描述34-35
• 3.3 達州移動 TD 四期工程項目的工作結(jié)構(gòu)分解35
• 3.4 達州移動 TD 四期工程項目項目的活動描述及工作關(guān)系35-41
• 3.4.1 項目的活動描述35-40
• 3.4.2 項目的工作關(guān)系40-41
• 3.5 達州 TD 四期項目的網(wǎng)絡(luò)進度計劃41-43
• 3.6 達州 TD 四期項目里程碑43-44
• 3.7 進度管理的工具和方法應(yīng)用44-45
• 3.8 TD 四期項目進度考核管理辦法45-46
• 第四章 達州移動 TD 四期項目進度控制的實際應(yīng)用46-68
• 4.1 面臨的挑戰(zhàn)46
• 4.2 存在的問題46-48
• 4.3 TD 四期項目管理組織架構(gòu)48-52
• 4.3.1 TD 四期項目管理領(lǐng)導(dǎo)小組的組織架構(gòu)48-50
• 4.3.2 達州 TD 基站建設(shè)項目的工作結(jié)構(gòu)50-51
• 4.3.3 合同體系構(gòu)建51-52
• 4.4 達州 TD 四期項目的進度分析及控制措施52-66
• 4.4.1 影響通信項目進度因素分析53
• 4.4.2 項目管理的措施53-56
• 4.4.3 確保工程項目的既定目標工期的實現(xiàn)56-64
• 4.4.4 項目進度的控制措施64-66
• 4.5 應(yīng)用項目進度管理產(chǎn)生的效果66-68
• 第五章 結(jié)論與展望68-69
• 致謝69-70
• 參考文獻70-71

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本文編號：945835