隨著信息化建設(shè)的深入推進(jìn),長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)和信息業(yè)之間不斷融合互動(dòng)發(fā)展。在構(gòu)建物流業(yè)與信息業(yè)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,運(yùn)用熵權(quán)耦合協(xié)調(diào)模型,對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)與信息業(yè)之間的耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行測(cè)算顯示:在時(shí)間維度上,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)與信息業(yè)之間的耦合協(xié)調(diào)度穩(wěn)步提高,整體上已經(jīng)由極度失調(diào)衰退類(lèi)轉(zhuǎn)變?yōu)橹屑?jí)協(xié)調(diào)發(fā)展類(lèi);在空間維度上,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11省/市區(qū)際差異明顯,處在下游地區(qū)的上海市耦合協(xié)調(diào)度較高,處于正向耦合階段,而中游和上游地區(qū)耦合協(xié)調(diào)度較低,仍停留在負(fù)向耦合階段;長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶大多省/市處于物流業(yè)超前型,信息業(yè)發(fā)展整體落后于物流業(yè)發(fā)展。為了進(jìn)一步提高長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)與信息業(yè)的耦合協(xié)調(diào)度,需要樹(shù)立區(qū)域整體發(fā)展理念、提高信息化質(zhì)量和物流資源利用效率、提升物流業(yè)信息化發(fā)展水平。 

【文章來(lái)源】：湖南社會(huì)科學(xué). 2019,(05)北大核心CSSCI

【文章頁(yè)數(shù)】：9 頁(yè)

【部分圖文】：

－2017年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)與信息業(yè)耦合協(xié)調(diào)度的變化趨勢(shì)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3440319