隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,平臺(tái)型企業(yè)數(shù)量不斷增多,服務(wù)方式不斷創(chuàng)新,平臺(tái)型企業(yè)的開放式服務(wù)創(chuàng)新活動(dòng)不斷。革新企業(yè)創(chuàng)新方式,升級(jí)企業(yè)價(jià)值鏈,平臺(tái)型企業(yè)的開放式服務(wù)創(chuàng)新方式成為服務(wù)業(yè)飛速發(fā)展強(qiáng)勁的推動(dòng)力。平臺(tái)型企業(yè)因其業(yè)務(wù)范圍及科技實(shí)力位于產(chǎn)業(yè)鏈核心地位,是行業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者;同時(shí)平臺(tái)型企業(yè)為用戶搭建雙邊或多邊市場(chǎng),企業(yè)所處的環(huán)境即為多用戶開放式互動(dòng)。因此平臺(tái)型企業(yè)開放式服務(wù)創(chuàng)新方式的誕生有著充分的合理性。同時(shí),面對(duì)平臺(tái)型企業(yè)創(chuàng)新失敗現(xiàn)象嚴(yán)重,引入風(fēng)險(xiǎn)概念。深入剖析創(chuàng)新失敗案例,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)生成機(jī)理進(jìn)行探索;對(duì)平臺(tái)型企業(yè)開放式創(chuàng)新活動(dòng)的各參與方及創(chuàng)新活動(dòng)所處的內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行識(shí)別和分析;依據(jù)開放式服務(wù)創(chuàng)新活動(dòng)的外在流程和多方創(chuàng)新參與者的內(nèi)在聯(lián)系,對(duì)創(chuàng)新活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)仿真,分辨出最具威脅的風(fēng)險(xiǎn)源;從多個(gè)層面提出開放式服務(wù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)治理方法和機(jī)制。本文章主要對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行了深入研究:首先,基于多家平臺(tái)型企業(yè)開放式服務(wù)創(chuàng)新失敗案例,通過(guò)扎根理論、問卷調(diào)查、結(jié)構(gòu)方程模型等方法,析出平臺(tái)型企業(yè)開放式服務(wù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)生成機(jī)理,因其和管理要素模型較為類似,因此確立了以改進(jìn)的管理要素模型為基礎(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn)研究框架,為后文的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別以... 

【文章來(lái)源】：南京信息工程大學(xué)江蘇省

【文章頁(yè)數(shù)】：66 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－１平臺(tái)型企業(yè)開放式服務(wù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)漣漪??２－１，業(yè)ｋ，三

于０．９，可。??模型檢驗(yàn)結(jié)果說(shuō)明，平臺(tái)型企業(yè)商業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)對(duì)管理風(fēng)險(xiǎn)具有顯著且正向的影響，??假設(shè)Ｈ１路徑系數(shù)為０．４３?（ｐ＜０．?０５）。因此，實(shí)證檢驗(yàn)結(jié)果支持假設(shè)Ｈ１，表明平臺(tái)外部??商業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)會(huì)增加平臺(tái)內(nèi)部管理風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。假設(shè)Ｈ２認(rèn)為平臺(tái)戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)會(huì)對(duì)平臺(tái)內(nèi)??部分管理風(fēng)險(xiǎn)有顯著正向影響，實(shí)證結(jié)果為假設(shè)Ｈ２的路徑系數(shù)為０．６８（Ｐ＜０．?０５）。因此，??實(shí)證檢驗(yàn)結(jié)果支持假設(shè)２，表明平臺(tái)戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)越大，平臺(tái)內(nèi)部管理風(fēng)險(xiǎn)也將越大。假設(shè)??Ｈ３認(rèn)為平臺(tái)外部商業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)對(duì)平臺(tái)戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)有顯著正向影響，實(shí)證結(jié)果為假設(shè)Ｈ３的??路徑系數(shù)為０．２３，表明假設(shè)Ｈ３受實(shí)證結(jié)果部分支持，即平臺(tái)外部商業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)在一定??程度上會(huì)增加平臺(tái)戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性。假設(shè)Ｈ４認(rèn)為平臺(tái)內(nèi)部管理風(fēng)險(xiǎn)對(duì)平臺(tái)客戶??流失風(fēng)險(xiǎn)呈顯著負(fù)相關(guān)，其路徑系數(shù)為－０．５５?（Ｐ＜０．?０５），實(shí)證結(jié)果表明管理風(fēng)險(xiǎn)越高??越可能導(dǎo)致平臺(tái)客戶流失，所以，實(shí)證結(jié)果拒絕了假設(shè)Ｈ４。由實(shí)證檢驗(yàn)結(jié)果可知，假??設(shè)Ｈ５和Ｈ６在９５％的置信水品上得到支持，其路徑系數(shù)分別為０．?５６、０．?７１，表明平臺(tái)管??理風(fēng)險(xiǎn)和客戶流失風(fēng)險(xiǎn)越大，平臺(tái)經(jīng)營(yíng)績(jī)效也就越少。??

，型企業(yè)若能科學(xué)管理將極大地降低融合管理發(fā)生的可能性，因此平臺(tái)需要在管理架構(gòu)、??組織原則、管理思路等方面多多探索。??創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)演變風(fēng)險(xiǎn)和融合管理風(fēng)險(xiǎn)是平臺(tái)型企業(yè)外部存在的風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)開放式服務(wù)??創(chuàng)新過(guò)程中的兩大外部風(fēng)險(xiǎn)，平臺(tái)型企業(yè)需要以自身為主導(dǎo)，建立生態(tài)系統(tǒng)。首先，在??系統(tǒng)內(nèi)部建立高效的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)、溝通機(jī)制，各創(chuàng)新主體可以通過(guò)溝通機(jī)制增進(jìn)對(duì)彼此的??信任了解，從而增加創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)密度，并應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)演變風(fēng)險(xiǎn)。其次，建立公平的利益共享??機(jī)制，使創(chuàng)新激勵(lì)不僅只停留在精祌激勵(lì)的層面，物質(zhì)激勵(lì)可以極大地增加創(chuàng)新主體與融合管理的積極性，并加強(qiáng)其隱形知識(shí)傳播的意向，增加對(duì)平臺(tái)的信任程度。同吋明??確利益分配有利于預(yù)防經(jīng)濟(jì)糾紛。??不斷加強(qiáng)平臺(tái)開放程度，確保創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中的成員在沒有諸多限制的條件下可以在種場(chǎng)合以多樣方式自由地進(jìn)行隱形知識(shí)的交流與共享，如此可以大大增加創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的性和融合管理的效率。?????￣?￣—??

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3385245