<正>2019年4月,專(zhuān)利數(shù)據(jù)公司IPlytics發(fā)布汽車(chē)行業(yè)5G標(biāo)準(zhǔn)必要專(zhuān)利（SEPs）競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)報(bào)告。報(bào)告指出,除智能手機(jī)外,汽車(chē)行業(yè)可能會(huì)成為全球首批最依賴(lài)5G技術(shù)的行業(yè)之一。但是,由于通信行業(yè)和汽車(chē)制造業(yè)SEPs持有人雙方對(duì)專(zhuān)利費(fèi)的預(yù)期存在巨大分歧,整合高度專(zhuān)利化的5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)給汽車(chē)制造商帶來(lái)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。汽車(chē)行業(yè)5G技術(shù)SEPs增長(zhǎng)狀況:每年聲明的車(chē)載應(yīng)用5G技術(shù)SEPs專(zhuān)利族數(shù)量自2016年開(kāi)始躍升,但全球首個(gè)5G技術(shù)規(guī)范開(kāi)發(fā)于2015年,與車(chē)載應(yīng)用的發(fā)展無(wú)關(guān)。 

【文章來(lái)源】：世界科技研究與發(fā)展. 2019,41(03)CSCD

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