本文關(guān)鍵詞：從社會需求看專業(yè)建設(shè)——信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)信息技術(shù)課程設(shè)置研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

成本和風險全部由出租人承擔。其租金一般較融資租賃為高。經(jīng)營租賃的對象主要是那些技術(shù)進步快、用途較廣泛或使用具有季節(jié)性的物品。正式租賃

正式租賃是指一項符合國家有關(guān)稅法，能真正享受租賃稅收優(yōu)惠待遇的租賃交易。正式租賃的出租人可享有加速折舊、投資減稅等稅收優(yōu)惠；承租人支付的租金可作為費用，從應(yīng)納稅的收入中扣除，而且還能分享出租人獲得的一部分減稅，因此，租金較為廉價。

租購式租賃與直接租賃

租購式租賃是非正式租賃和有條件的銷售租賃。它是指承租人在租期屆滿時，可以名義價留購設(shè)備并獲得所有權(quán)的租賃交易。

許多國家把它看成一項分期付款交易，一般來講租金很高。

直接租賃是指一項由出租人獨自承擔購買出租設(shè)備全部資金的租賃交易。

杠桿租賃

杠桿租賃是目前較為廣泛采用的一種國際租

賃方式，是一種利用財務(wù)杠桿原理組成的租賃形式。杠桿租賃至少有三方面的人參加：貸款人、出租人、承租人。

杠桿租賃主要有以下幾個優(yōu)點：①某些租賃物過于昂貴，租賃公司不愿或無力獨自購買并將其出租，杠桿租賃往往是這些物品唯一可行的租賃方式。②美國等資本主義國家的政府規(guī)定，出租人所購用于租賃的資產(chǎn)，無論是靠自由資金購入的還是靠借入資金購入的，均可按資產(chǎn)的全部價值享受各種減稅、免稅待遇。因此，杠桿租賃中出租人僅出一小部分租金卻能按租賃資產(chǎn)價值的l00％享受折舊及其他減稅免稅待遇，這大大減少了出租人的租賃成本。③在正常條件下，杠桿租賃的出租人一般愿意將上述利益以低租金的方式轉(zhuǎn)讓給承租人一部分，從而使杠桿租賃的租金低于一般融資租賃的租金。④在杠桿租賃中，貸款參與人對出租人無追索權(quán)，因此，它較一般信貸對出租人有利，而貸款參與人的資金也能在租賃物上得到可靠保證，比一般信貸安全。杠桿租賃的對象大多是金額巨大的物品，如民航客機等。

回租與轉(zhuǎn)租賃

回租是承租人將其所擁有的物品出售給出租人，再從出租人手里將該物品重新租回，此種租賃形式稱為回租。采用這種租賃方式可使承租人迅速回收購買物品的資金，加速資金周轉(zhuǎn)�；刈獾膶ο蠖酁橐咽褂玫呐f物品。

轉(zhuǎn)租賃是指承租人經(jīng)出租人同意，將租賃物轉(zhuǎn)租給第三人的行為。承租人轉(zhuǎn)租的，承租人與出租人之間的租賃合同繼續(xù)有效，第三人對租賃物造成損失的，，承租人應(yīng)當賠償損失。承租人未經(jīng)出租人同意轉(zhuǎn)租的，出租人可以解除合同。

編輯本段

租賃行業(yè)發(fā)展分析租賃，是指出租人在一定時期內(nèi)把租賃物借給承租人使用，承租人則按租約規(guī)定，分期付給一定的租賃費。租賃業(yè)作為一個新興的行業(yè)，它的興起與發(fā)展打破了傳統(tǒng)信貸和金融機構(gòu)體系的束縛，為金融體制的改革注入了新的活力。金融體制改革要求金融機構(gòu)和信貸方式從過去比較單一和集中，向多元化、多形式方向發(fā)展，以形成一個以中央銀行

為領(lǐng)導的、以國有商業(yè)銀行為主體的各種金融機構(gòu)并存和分工協(xié)作的金融體系；并使信用方式和金融工具適應(yīng)市場經(jīng)濟的需要而相應(yīng)發(fā)展。租賃機構(gòu)是整個金融體系中一種新興的非銀行信用機構(gòu)。它的建立一方面為中國的金融業(yè)注入了競爭機制；另一方面，也在舊的信貸體制中打開了一個缺口，使生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)改造上對金融方式和貿(mào)易方式有了新的選擇。

國內(nèi)很多行業(yè)的租賃市場極為火爆。中國的租賃滲透率僅達到萬分之三，可以說，中國租賃市場有較大的潛力，國內(nèi)租賃業(yè)可涉及的領(lǐng)域大致可包括：房產(chǎn)租賃、設(shè)備或儀器租賃、汽車租賃、電池租賃、航空租賃、人才租賃、書籍音像租賃、服裝租賃、玩具租賃、戶外運動用品租賃等等，行業(yè)滲透相當廣泛。租房人

房屋租賃市場是中國房地產(chǎn)市場的重要組成部分，它盤活房屋存量，優(yōu)化資源配置，搞活市場流通，正成為新的投資和消費熱點。[3]

全國資產(chǎn)在3000萬元以上的從事工程機械租

賃的專業(yè)租賃公司只有80多家，其余均為中小企業(yè)和個體戶，而在發(fā)達國家具有相當規(guī)模的工程機械租賃企業(yè)就有數(shù)千家。中國工程機械年需求量為2000-3000億元，而租賃業(yè)務(wù)只為需要量的10%，與高達80%的國際平均水平相差甚遠。

中國的汽車租賃市場仍處于起步階段，在近500家國內(nèi)汽車租賃企業(yè)中，絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小，缺乏抵御市場風險和市場拓展的實力。其中，有80%企業(yè)的運營車輛不足50輛，70%企業(yè)的正式員工人數(shù)不足5名，85%企業(yè)的汽車租賃站點數(shù)低于2個。

金融危機的負面影響自今年年中以來正逐漸波及到中國各個實體行業(yè)，企業(yè)紛紛通過節(jié)約挖潛降低運營成本準備過冬。這為科技儀器租賃企業(yè)發(fā)展帶來了機會，這類企業(yè)的服務(wù)是專門針對降低企業(yè)運營成本而設(shè)計。面對金融危機帶來的各種不確定因素，中國企業(yè)必須考慮減少固定資產(chǎn)投資的風險。科技租賃模式恰恰就是為了幫助企業(yè)應(yīng)對各種不確定因素而產(chǎn)生的新型服務(wù)，企業(yè)可以用很少的錢來租賃昂貴的電子測試儀器等設(shè)備，既滿足了生

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