GPS車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)研究
發(fā)布時間:2017-10-17 10:44
本文關鍵詞:GPS車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)研究
更多相關文章: 車輛監(jiān)控 GPS 三層結構 Oracle 安全性 高可用性 系統(tǒng)優(yōu)化
【摘要】: GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)通過準確定位,配合通信技術以及電子地圖,可以對車輛進行實時路線監(jiān)控和狀態(tài)監(jiān)控。GPS車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)作為GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分,具有監(jiān)控記錄的接收、存儲、查詢、顯示、打印等功能,便于管理者對車輛進行調(diào)度管理,幫助管理者合理安排運營計劃,提高運營效率和效益。GPS車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的研制和應用對提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平有著重要的意義,同時也能給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。 本文針對原有GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)響應速度慢、穩(wěn)定性和安全性不高的不足,提出了一種以改進的三層結構體系為系統(tǒng)架構,以Oracle數(shù)據(jù)庫為后臺的GPS車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)設計方案,設計了GPS車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,完成了GPS車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)人機界面、中間件及數(shù)據(jù)庫端的軟件設計。系統(tǒng)架構采用改進的三層結構體系,其邏輯結構清晰,有利于系統(tǒng)資源的有效利用,均衡負載,提高系統(tǒng)的可擴展性;后臺數(shù)據(jù)庫采用功能強大的Oracle數(shù)據(jù)庫,可以提供大規(guī)模、多用戶的高性能服務;通信數(shù)據(jù)的加密算法有利于確保GPS車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的通信安全;防火墻的使用、系統(tǒng)權限管理以及數(shù)據(jù)的備份和恢復等有利于提高GPS車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的安全性,Oracle Data Guard的使用有利于提高系統(tǒng)的可用性;系統(tǒng)的優(yōu)化,為系統(tǒng)持續(xù)、穩(wěn)定、高質(zhì)量運行創(chuàng)造了有利條件。 本文共分為五章。第一章介紹GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展、主要技術與功能,指出本文研究背景及主要工作。第二章闡述GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的構成及工作原理,分別介紹GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)車載終端和信息管理系統(tǒng)的主要功能。第三章研究GPS車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)設計的相關問題,包括系統(tǒng)設計的基本要求、改進的三層結構體系設計、系統(tǒng)開發(fā)工具的選擇、數(shù)據(jù)庫的訪問、數(shù)據(jù)庫的創(chuàng)建及表設計、數(shù)據(jù)庫的完整性、中間件的設計和系統(tǒng)的界面設計等問題。第四章探討GPS車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的安全性設計,包括通信安全、網(wǎng)絡安全、權限管理、數(shù)據(jù)保護以及系統(tǒng)高可用性設計等內(nèi)容。第五章研究系統(tǒng)的優(yōu)化方法,包括I/O的調(diào)整、索引和分區(qū)的使用以及SQL的優(yōu)化與調(diào)整等。結論部分總結本文工作的創(chuàng)新之處以及工作中的不足,并對項目的后續(xù)研究提出改進意見,展望GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展方向。
【關鍵詞】:車輛監(jiān)控 GPS 三層結構 Oracle 安全性 高可用性 系統(tǒng)優(yōu)化
【學位授予單位】:湖南大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2006
【分類號】:TP315
【目錄】:
- 學位論文原創(chuàng)性聲明和論文版權使用授權書4-5
- 摘要5-6
- Abstract6-10
- 第1章 緒論10-16
- 1.1 GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展10-13
- 1.2 GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)的功能13
- 1.3 GPS 車輛監(jiān)控的信息管理13-14
- 1.4 本文研究背景14
- 1.5 本文的主要工作14-16
- 第2章 GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)的總體設計16-27
- 2.1 車輛監(jiān)控系統(tǒng)的構成16-19
- 2.2 GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理19-25
- 2.2.1 GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)的工作流程19
- 2.2.2 GPS 定位19-20
- 2.2.3 GPRS/SMS 雙模式通信20-24
- 2.2.4 電子地圖匹配算法24-25
- 2.3 GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)的功能25-27
- 2.3.1 車載終端的主要功能25-26
- 2.3.2 信息管理系統(tǒng)的主要功能26-27
- 第3章 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)設計27-45
- 3.1 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)設計的基本要求27-28
- 3.2 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的三層結構體系28-29
- 3.3 信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫及開發(fā)工具的選擇29-30
- 3.4 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設計30-40
- 3.4.1 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫訪問30-34
- 3.4.2 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的創(chuàng)建34-36
- 3.4.3 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫表36-38
- 3.4.4 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的完整性38-40
- 3.5 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的中間件設計40
- 3.6 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的界面設計40-45
- 3.6.1 用戶登錄界面41
- 3.6.2 系統(tǒng)主界面41-42
- 3.6.3 用MapX 進行GIS 二次開發(fā)42-45
- 第4章 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的安全性設計45-54
- 4.1 系統(tǒng)的安全性問題45-46
- 4.2 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的通信安全設計46-47
- 4.3 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡安全47-48
- 4.4 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的權限管理48-49
- 4.5 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)文件的安全保護49-50
- 4.6 系統(tǒng)的高可用性設計50-54
- 4.6.1 ORACLE DATA GUARD 數(shù)據(jù)保護模式的選擇51-52
- 4.6.2 系統(tǒng)高可用性實現(xiàn)52-54
- 第5章 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的優(yōu)化54-62
- 5.1 I/O 調(diào)整54-56
- 5.1.1 調(diào)整硬盤I/O54-55
- 5.1.2 調(diào)整網(wǎng)絡I/O55-56
- 5.2 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫索引56-58
- 5.3 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫分區(qū)58-60
- 5.3.1 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的范圍分區(qū)58-59
- 5.3.2 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的列舉分區(qū)59
- 5.3.3 GPS 車輛監(jiān)控信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的復合分區(qū)59-60
- 5.4 系統(tǒng)SQL 的優(yōu)化與調(diào)整60-62
- 結論62-64
- 參考文獻64-67
- 附錄A 碩士學位期間的論文與研究項目67-68
- 致謝68
【引證文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 崔海逢;宋茂忠;;基于FPGA的GPS信號采集及網(wǎng)絡傳輸[J];江南大學學報(自然科學版);2010年01期
2 任丙忠;孔文煥;;GPS車輛導航和誘導系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[J];計算機與現(xiàn)代化;2010年01期
中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 唐亮;信息化條件下營運車輛安全監(jiān)管關鍵技術研究[D];重慶大學;2012年
中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條
1 孫建中;基于ZigBee和導航系統(tǒng)技術的部隊車輛管控系統(tǒng)的設計與研究[D];合肥工業(yè)大學;2009年
2 宋鳳珍;基于SuperMap的電動汽車運行監(jiān)控系統(tǒng)軟件的設計與實現(xiàn)[D];首都師范大學;2009年
3 張華偉;基于B/S的車輛監(jiān)控系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[D];山東大學;2013年
4 王義;基于GPRS和GPS車載監(jiān)控模塊的設計與實現(xiàn)[D];武漢理工大學;2013年
5 吳斌;汽車移動物聯(lián)網(wǎng)通信平臺的研究[D];華南理工大學;2013年
,本文編號:1048416
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