發(fā)布時間：2017-10-15 20:22

  本文關鍵詞：邵陽移動網絡代維模式研究

  更多相關文章： 邵陽移動公司 通信網絡 一體化綜合代維 風險管理

【摘要】：隨著通信業(yè)務的高速發(fā)展及運營商的全業(yè)務營運，通信行業(yè)競爭壓力日益增大，為降低網絡維護成本，提高網絡運行質量，通信網絡代維成為網絡維護中的重要組成部分，研究適合新形勢下的通信網絡代維模式具有廣泛而重要的意義。 本文通過對通信行業(yè)網絡代維現狀進行分析，包含代維項目、內容、結構和成本估算等，分析和總結了當前這種分散式、分專業(yè)的部分網絡代維模式普遍存在的問題。具體以邵陽移動網絡代維模式為研究對象，深入分析了邵陽移動當前代維現狀，通過對現行代維項目風險評估，，得出邵陽移動當前代維模式下的三大關鍵風險：毛利率風險、勞動用工風險和人員流失風險。為探討和解決邵陽移動現有代維模式下存在的問題和風險，提出了一體化綜合代維模式的思路。 所謂一體化綜合代維模式是指以區(qū)域為單位，將原分散式和分專業(yè)代維轉向由一家代維單位綜合代維。與原代維模式相比，一體化綜合代維模式在整合代維資源、提高規(guī)模效應、規(guī)范代維工作以及適應融合后的全業(yè)務經營發(fā)展需要等方面更具優(yōu)勢，結合IT信息化管理手段如調度系統(tǒng)、GIS系統(tǒng)、綜合資源管理系統(tǒng)的應用，加強了一體化綜合代維模式的科學化管理和考核。本文最后通過總結在邵陽新寧縣網絡維護一體化改革試點，體現了該模式在節(jié)省維護費用和增加管理效益方面的優(yōu)勢。
【關鍵詞】：邵陽移動公司 通信網絡 一體化綜合代維 風險管理
【學位授予單位】：湘潭大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：F270.7;F626
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 引言8-12
• 1.1 課題研究的背景和意義8-10
• 1.1.1 課題研究的背景8-9
• 1.1.2 課題研究的意義9-10
• 1.2 國內外研究現狀10-11
• 1.2.1 國內外研究現狀10
• 1.2.2 移動網絡代維方向動態(tài)10-11
• 1.3 課題研究內容和思路11-12
• 1.3.1 課題研究的內容11
• 1.3.2 課題研究的思路11-12
• 第2章 通信網絡代維現狀與問題分析12-19
• 2.1 通信網絡代維范圍12-13
• 2.1.1 代維項目12
• 2.1.2 代維內容12-13
• 2.2 通信行業(yè)代維結構與成本分析13-16
• 2.2.1 代維的經濟學原理13-14
• 2.2.2 代維市場發(fā)展前景14
• 2.2.3 代維項目成本估算14-16
• 2.3 通信網絡代維普遍存在的問題16-19
• 2.3.1 代維公司能力與通信技術發(fā)展不匹配16-17
• 2.3.2 代維成本支出與企業(yè)利潤收益不相稱17
• 2.3.3 傳統(tǒng)考核模式與服務質量要求不相應17-19
• 第3章 邵陽移動網絡代維模式及風險分析19-32
• 3.1 邵陽移動網絡當前代維范圍、類型和規(guī)模19-20
• 3.1.1 基站機房保潔及基站應急發(fā)電19
• 3.1.2 基站空調、鐵塔、抱桿、天饋線19-20
• 3.1.3 傳輸線路維護20
• 3.1.4 網絡日常測試20
• 3.2 邵陽移動當前代維模式下的問題分析20-22
• 3.2.1 代維人員素質與穩(wěn)定性不夠20-21
• 3.2.2 代維單位多增加運營及管理成本21-22
• 3.2.3 當前代維模式下考核手段缺乏22
• 3.3 邵陽移動現行代維項目風險評估22-30
• 3.3.1 邵陽移動代維項目風險評估流程22-23
• 3.3.2 邵陽移動代維項目風險評估標準23-28
• 3.3.3 代維項目風險評估28-30
• 3.4 邵陽移動一體化代維需求研究30-32
• 第4章 邵陽移動一體化綜合代維模式研究32-45
• 4.1 一體化綜合代維模式方案32-34
• 4.1.1 模式概述32
• 4.1.2 實施方案32-34
• 4.2 一體化綜合代維應用研究34-45
• 4.2.1 網格區(qū)域維護模式35-37
• 4.2.2 調度系統(tǒng)應用37
• 4.2.3 GIS 系統(tǒng)在一體化代維工作中的應用37-40
• 4.2.4 綜合資源管理系統(tǒng)在一體化代維工作中的應用40-42
• 4.2.5 新寧維護一體化改革案例42-45
• 第5章 總結與展望45-46
• 參考文獻46-48
• 致謝48

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