本文關(guān)鍵詞：大氣污染稅收法律制度研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：第一部分引言本章對(duì)論文選題背景及意義進(jìn)行簡(jiǎn)要概述。其次對(duì)國(guó)內(nèi)外的大氣污染稅收研究現(xiàn)狀就行簡(jiǎn)要梳理,并且對(duì)本文研究過程中采用的研究方法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。便于對(duì)本文內(nèi)容有深入的理解。第二部分大氣污染稅收法律制度的理論分析。從環(huán)境稅的理論概況的梳理開始,嘗試研究大氣污染稅收的基本理論。結(jié)合對(duì)中國(guó)大氣污染現(xiàn)狀的簡(jiǎn)要考察,從經(jīng)濟(jì)學(xué)、環(huán)境法、稅法等角度對(duì)大氣污染稅收法律制度的理論基礎(chǔ)進(jìn)行了歸納總結(jié)和拓展性剖析,從而論證了大氣污染稅收法律制度在理論層面的正當(dāng)性與必然性,并構(gòu)建出多元化的理論基礎(chǔ)體系。大氣污染稅收法律制度是一個(gè)兼具環(huán)境法屬性與稅法屬性的法律制度。因此,大氣污染稅收法律制度具有多元化的理論基礎(chǔ),有必要從法學(xué)理論基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)學(xué)理論基礎(chǔ)兩個(gè)角度加以分析。第三部分國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家關(guān)于大氣污染稅收法律制度的實(shí)踐。分析國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家,美國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典在大氣污染稅收法律制度構(gòu)建方面的成功實(shí)踐,從中得出我國(guó)可以加以借鑒的經(jīng)驗(yàn)。美國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典在環(huán)境稅方面已經(jīng)構(gòu)建出較為成熟的法律體系,并切實(shí)有效的實(shí)行,例如開征二氧化碳稅,二氧化硫稅,燃油稅等,以達(dá)到治理污染的預(yù)期效果,值得我國(guó)去粗取精,加以借鑒。第四部分我國(guó)大氣污染稅收制度的現(xiàn)狀及局限性。本章概述我國(guó)目前關(guān)于大氣污染防治方面的法律現(xiàn)狀并進(jìn)行全面梳理和分析,分析其存在的局限性。環(huán)境稅法律制度雖然在國(guó)內(nèi)已初步試水,但總體來看未來還有很長(zhǎng)一段路要走。特別是針對(duì)大氣污染治理方面的大氣污染稅收制度更是空白領(lǐng)域。我國(guó)大氣污染防治方面的稅費(fèi)制度中存在的一些不足之處,如針對(duì)環(huán)境稅專門性稅種的空白、已征收的稅種中的環(huán)保內(nèi)容不明確、現(xiàn)實(shí)行的稅收優(yōu)惠措施沒有更好的進(jìn)行環(huán)保引導(dǎo)以及排污收費(fèi)制度運(yùn)行中的弊端等方面。第五部分構(gòu)建我國(guó)大氣污染稅收法律制度的設(shè)想。法律制度的構(gòu)建應(yīng)將其法律原則貫穿于法律行為的始終,因此本章首先提出構(gòu)建大氣污染稅收法律制度遵循的基本原則。其次,對(duì)如何構(gòu)建中國(guó)大氣污染稅收法律制度進(jìn)行了深入的思考,構(gòu)建出以二氧化硫稅和機(jī)動(dòng)車尾氣排放稅為主的,并使傳統(tǒng)稅制綠色化的大氣污染稅收法律制度。因此,本章節(jié)為論文核心內(nèi)容,也是論述的重點(diǎn)。大氣污染稅收制度的建立應(yīng)以傳統(tǒng)稅收法律制度的綠色化改革作為輔助,同時(shí)可以借鑒國(guó)外先進(jìn)的環(huán)境稅制實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。一是大膽嘗試開征二氧化硫稅和針對(duì)機(jī)動(dòng)車的按排量征收機(jī)動(dòng)車尾氣排放稅,并對(duì)具體稅收要素,如稅目、稅基、稅率等進(jìn)行簡(jiǎn)要分析;二是要調(diào)整其他相關(guān)稅法律制度構(gòu)建,應(yīng)當(dāng)對(duì)資源稅、消費(fèi)稅、企業(yè)所得稅等進(jìn)行綠色化改革;在大氣污染稅收優(yōu)惠制度構(gòu)建方面,應(yīng)當(dāng)清查和評(píng)估現(xiàn)有稅收優(yōu)惠措施,取消不利于大氣治理的內(nèi)容,進(jìn)一步完善和加強(qiáng)有關(guān)環(huán)保的稅收優(yōu)惠措施。
【關(guān)鍵詞】：環(huán)境稅 大氣污染稅收法律制度 二氧化硫稅 機(jī)動(dòng)車尾氣排放稅
【學(xué)位授予單位】：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：D922.68;D922.22;F812.42
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-11
• 1 引言11-14
• 1.1 選題意義及背景11
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-12
• 1.3 研究方法和創(chuàng)新之處12-14
• 2 大氣污染稅收法律制度理論概述14-20
• 2.1 環(huán)境稅和大氣污染稅收制度概述14-16
• 2.1.1 環(huán)境稅概述14-15
• 2.1.2 大氣污染稅收制度概述15-16
• 2.2 大氣污染稅收法律制度的理論分析16-20
• 2.2.1 法學(xué)基礎(chǔ)16-19
• 2.2.2 經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)19-20
• 3 發(fā)達(dá)國(guó)家大氣污染稅收法律制度的實(shí)踐與啟示20-25
• 3.1 發(fā)達(dá)國(guó)家大氣污染稅收法律制度的實(shí)踐20-24
• 3.1.1 美國(guó)關(guān)于大氣污染稅收的實(shí)踐21-22
• 3.1.2 荷蘭關(guān)于大氣污染稅收的實(shí)踐22-23
• 3.1.3 丹麥關(guān)于大氣污染稅收的實(shí)踐23-24
• 3.1.4 瑞典關(guān)于大氣污染稅收的實(shí)踐24
• 3.2 發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)踐對(duì)我國(guó)的啟示24-25
• 3.2.1 征稅對(duì)象24-25
• 3.2.2 征稅依據(jù)25
• 3.2.3 納稅主體25
• 3.2.4 稅率的設(shè)置25
• 4 我國(guó)大氣污染稅收現(xiàn)狀與局限性分析25-32
• 4.1 與大氣污染相關(guān)的稅收及其局限性26-29
• 4.1.1 資源稅及其局限性26
• 4.1.2 燃油稅及其局限性26-27
• 4.1.3 消費(fèi)稅及其局限性27-28
• 4.1.4 增值稅及其局限性28
• 4.1.5 車船使用稅和車輛購置稅及其局限性28-29
• 4.2 與大氣污染相關(guān)的稅收優(yōu)惠及其局限性29-30
• 4.3 我國(guó)的排污收費(fèi)制度及其局限性30-31
• 4.4 排污收費(fèi)制度與稅收制度的比較31-32
• 5 我國(guó)大氣污染稅收法律制度的構(gòu)建32-41
• 5.1 構(gòu)建大氣污染稅收法律制度應(yīng)遵循的原則32-33
• 5.1.1 稅收法定原則32
• 5.1.2 公平原則32-33
• 5.1.3 專款專用原則33
• 5.2 我國(guó)大氣污染稅收法律制度具體設(shè)計(jì)33-38
• 5.2.1 大氣污染稅稅目的設(shè)計(jì)33-34
• 5.2.2 稅基34-35
• 5.2.3 稅率35-36
• 5.2.4 納稅環(huán)節(jié)、納稅時(shí)間及地點(diǎn)的設(shè)計(jì)36-37
• 5.2.5 征稅機(jī)關(guān)37
• 5.2.6 稅收優(yōu)惠37-38
• 5.3 完善現(xiàn)行與大氣污染有關(guān)的其他稅種38-41
• 5.3.1 資源稅的改進(jìn)38
• 5.3.2 消費(fèi)稅的改進(jìn)38-39
• 5.3.3 企業(yè)所得稅的建設(shè)39
• 5.3.4 排污費(fèi)的完善39-41
• 結(jié)論41-42
• 參考文獻(xiàn)42-47
• 致謝47-48
• 在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及研究成果48-49

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 王彩玲;;我國(guó)燃油稅的政策取向及其國(guó)際比較[J];財(cái)經(jīng)界;2010年02期

2 過潔;;關(guān)于中國(guó)稅收綠化程度的判斷分析[J];福建商業(yè)高等專科學(xué)校學(xué)報(bào);2011年05期

3 魏s，

本文編號(hào)：306015