本文關鍵詞：基于碳標簽體系的政府行為機制研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：面對日益嚴峻的氣候環(huán)境變化問題,碳排放逐漸成為人們關注的熱點問題之一,鼓勵和支持企業(yè)減排具有非常重要的現實意義。政府作為全社會的主導以及政策制定和實施的主體,為公共利益而服務,為了實現各方利益的均衡發(fā)展,調解各方利益沖突,有必要介入到整個社會的發(fā)展之中。然而,政府的介入方式受自身條件和外界的限制,必須對各種政策措施的效果、效益、成本等進行相關分析和對比,才能清楚各種政策措施和政策力度所帶來的效益大小。在人口、經濟與環(huán)境之間的矛盾日益激烈的情況下,政府如何把政策法規(guī)和意圖轉變?yōu)楝F實,更有效的推進政府工具發(fā)揮作用,高效引導企業(yè)進行技術革新,推進產品碳標簽認證體系的建設,實現碳減排目標,帶領企業(yè)在市場和政策的雙重影響下,實現環(huán)境與經濟的雙贏,實現政府工具的有效性,也將是政府在制訂政策中所面臨的一道難題。本文擬通過系統(tǒng)動力學方法構建系統(tǒng)模型,采用VENSIM軟件,模擬探討政府在推進碳標簽認證制度過程中在不同情景下,不同的政府政策對各利益方的利益影響大小,提出優(yōu)化的政策組合建議。從而達到積極推動企業(yè)向綠色化生產方向的發(fā)展,保障企業(yè)的正�；a,又能推動政府政策的順利實施,推進低碳經濟的快速發(fā)展,達到經濟與環(huán)境的協調和可持續(xù)發(fā)展的目的。為解決當前人口、經濟、資源與環(huán)境之間日益激烈的矛盾,指導政府有效地引導企業(yè)進行技術革新,產品升級,推進產品碳標簽認證體系的建設和實施,實現環(huán)境與經濟的雙贏。本文以造紙行業(yè)為案例,選取政府經濟補貼力度和經濟罰款強度作為政策控制變量,通過提供高費方案和低費方案兩種不同選擇,對所建模型進行模擬分析。模型結果表明無論是哪種方案,企業(yè)的經濟收益均很容易受到影響。然而,在綜合分析政府和企業(yè)各自利益之后,為了實現綜合效益的最大化,更好的方式是選擇低費方案結合一定程度的經濟補貼和經濟罰款的政策組合,其中經濟補貼力度為180元／噸,罰款強度為0.01。
【關鍵詞】：系統(tǒng)動力學 碳標簽 政府政策 碳排放
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F426.83;F812.45;X322
【目錄】：

• 摘要6-7
• ABSTRACT7-11
• 第1章 緒論11-24
• 1.1 研究背景及意義11-13
• 1.1.1 研究背景11-12
• 1.1.2 研究意義12-13
• 1.2 國內外研究現狀綜述13-20
• 1.2.1 國內外低碳政策的發(fā)展現狀13-15
• 1.2.2 系統(tǒng)動力學用于政策制定研究的應用現狀15-17
• 1.2.3 政府相關行為綜述17-20
• 1.3 研究內容、方法、技術路線20-23
• 1.3.1 研究內容20-21
• 1.3.2 研究方法21-22
• 1.3.3 研究方案和技術路線22-23
• 1.4 論文創(chuàng)新23-24
• 第2章 系統(tǒng)模型構建與檢驗24-33
• 2.1 建模思路24
• 2.2 系統(tǒng)動力學模型的建立24-28
• 2.2.1 模型假設24-25
• 2.2.2 模型情景建立25
• 2.2.3 模型圖25-28
• 2.3 高低費技術方案28
• 2.4 參數確定28-29
• 2.5 關鍵變量29-30
• 2.6 關鍵方程30-31
• 2.7 模型檢驗31-32
• 2.7.1 歷史檢驗31-32
• 2.7.2 靈敏度分析32
• 2.8 本章小結32-33
• 第3章 模型仿真33-46
• 3.1 情景構建33
• 3.2 模型分析方法33-34
• 3.2.1 經濟效益分析方法33-34
• 3.2.2 環(huán)境效益分析方法34
• 3.3 情景分析34-43
• 3.3.1 情景1：低費方案34-39
• 3.3.2 情景2：高費方案39-43
• 3.4 模型結果43-45
• 3.5 本章小結45-46
• 第4章 分析與討論46-50
• 結論50-52
• 研究結論50-51
• 建議51-52
• 致謝52-53
• 參考文獻53-60
• 攻讀碩士學位期間取得的研究成果60

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前3條

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  本文關鍵詞：基于碳標簽體系的政府行為機制研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：278948