“營改增”對濟(jì)寧市稅收的影響研究
本文選題:營改增 + 稅收。 參考:《山東財經(jīng)大學(xué)》2014年碩士論文
【摘要】:現(xiàn)行稅制的整體框架是1994年稅制改革時建立的,形成增值稅和營業(yè)稅并存的格局,即貨物的生產(chǎn)銷售征收增值稅,提供服務(wù)征收營業(yè)稅。經(jīng)過20年的發(fā)展,我國進(jìn)入工業(yè)化中后期,兩稅并存導(dǎo)致的問題日益凸顯,嚴(yán)重制約了產(chǎn)業(yè)的分工細(xì)化、服務(wù)業(yè)的發(fā)展和企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。“營改增”是通過減少營業(yè)稅的適用領(lǐng)域,大大減少營業(yè)稅的負(fù)面作用,同時,用增值稅來替代,也使針對貨物生產(chǎn)銷售的增值稅擴(kuò)展到服務(wù)領(lǐng)域,增值稅環(huán)環(huán)相扣的抵扣鏈條就會更加完整,能更有效發(fā)揮增值稅的中性作用,并減少稅收流失!盃I改增”自2012年1月1日在上海市部分行業(yè)試點(diǎn)以來,逐步擴(kuò)大試點(diǎn)地區(qū)和試點(diǎn)行業(yè);2013年8月1日起,試點(diǎn)地區(qū)擴(kuò)大到全國,試點(diǎn)行業(yè)擴(kuò)大到交通運(yùn)輸業(yè)和7個現(xiàn)代服務(wù)業(yè);2014年1月1日擴(kuò)大到全國的鐵路運(yùn)輸業(yè)和郵政服務(wù)業(yè),年內(nèi)還會繼續(xù)推進(jìn),逐步把電信業(yè)、建筑業(yè)、生活性服務(wù)業(yè)等納入改革范圍。“營改增”將對區(qū)域稅收收入、稅收征管、納稅人稅負(fù)、財稅體制等多個層面產(chǎn)生較大影響。本文以濟(jì)寧市為例,通過“營改增”前后的經(jīng)濟(jì)稅收相關(guān)數(shù)據(jù),分析“營改增”政策產(chǎn)生的實(shí)際效應(yīng),揭示“營改增”政策在執(zhí)行中遇到的問題,并提出了相應(yīng)的意見和建議,以期有助于下一步生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)和生活型服務(wù)業(yè)改革的平穩(wěn)、有序、順利推行。
[Abstract]:The overall framework of the current tax system was established when the tax system was reformed in 1994, forming the pattern of the coexistence of value-added tax and business tax, that is, the production and sale of goods is subject to value-added tax, and the sales tax is levied on the provision of services. After 20 years of development, China has entered the middle and late stage of industrialization, and the problems caused by the coexistence of two taxes have become increasingly prominent, which has seriously restricted the division of labor of industry, the development of service industry and the transformation and upgrading of enterprises. "Business reform and increase" is to reduce the negative effect of business tax by reducing the applicable area of business tax. At the same time, it is replaced by value-added tax, and the value-added tax for goods production and sales is extended to the field of services. The chain will be more complete, can play the neutral role of VAT more effectively, and reduce the loss of tax. Since January 1, 2012, the pilot areas and industries in Shanghai have been gradually expanded, and the pilot areas have been expanded to the whole country since August 1, 2013. The pilot industry will be expanded to include transportation and seven modern services; on January 1, 2014, it will be expanded to railway transport and postal services throughout the country, and will continue to advance during the year, gradually expanding the telecommunications industry and the construction industry. Life service industry and so on into the reform scope. "Business reform and increase" will have a great impact on regional tax revenue, tax collection and management, taxpayers' tax burden, fiscal and tax system, and so on. Taking Jining City as an example, this paper analyzes the actual effect of the policy of "business reform and increase" through the relevant economic and tax data before and after "business reform and increase", reveals the problems encountered in the implementation of "business reform and increase" policy, and puts forward corresponding opinions and suggestions. In order to help the next step of the reform of production service industry and life service industry smooth, orderly, smooth implementation.
【學(xué)位授予單位】:山東財經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:F812.42
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,本文編號:2026403
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