本文選題：美國(guó) + 財(cái)政資源　； 參考：《財(cái)政研究》2017年06期

【摘要】：美國(guó)建國(guó)后,在大部分時(shí)間里將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的重要組成部分,聯(lián)邦政府利用資源優(yōu)先配置和鼓勵(lì)性財(cái)政金融政策推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施各領(lǐng)域的建設(shè)。經(jīng)過(guò)200多年的努力,建成了世界上單個(gè)國(guó)別最為完備涵蓋各領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施體系,包括運(yùn)河水系、鐵路、水壩水電和能源系統(tǒng)、高速公路和民用航空網(wǎng)等,形成了19世紀(jì)鐵路神話和20世紀(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)黃金時(shí)期。本文闡述了這一進(jìn)程中聯(lián)邦各級(jí)政府采取財(cái)政資源優(yōu)先配置和鼓勵(lì)性政策的方法和經(jīng)驗(yàn),亦對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行了分析,研究論證新世紀(jì)以來(lái)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程中展現(xiàn)的新特征。
[Abstract]:After the founding of the United States, infrastructure construction was regarded as an important part of the national economic strategy for most of the time, and the federal government used resource priority and encouraged fiscal and financial policies to promote the construction of infrastructure in various fields. After more than 200 years of efforts, the most complete infrastructure system in a single country in the world covers a wide range of areas, including canal water systems, railways, dams, hydropower and energy systems, highways and civil aviation networks, etc. Formed the 19 th century railway myth and the 20 th century infrastructure construction golden age. This paper expounds the methods and experiences of the federal governments at all levels in adopting the preferential allocation of financial resources and encouraging policies in this process, and analyzes the existing problems. The research demonstrates the new features in the process of promoting infrastructure construction in the new century.
【作者單位】： 華東師范大學(xué)城市與區(qū)域科學(xué)學(xué)院;華東師范大學(xué)科技創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心;安徽省投資集團(tuán)控股有限公司中安管理學(xué)院;
【基金】：上海市軟科學(xué)研究計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“上海與紐約科技創(chuàng)新對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響的比較研究”(項(xiàng)目編號(hào):15692103700)
【分類號(hào)】：F817.12

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