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我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展面臨障礙及政策建議

發(fā)布時(shí)間:2017-09-09 11:07

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【摘要】:近年來(lái)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展取得積極進(jìn)展,但仍面臨成本偏高、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不匹配、行業(yè)部門(mén)缺乏協(xié)調(diào)及財(cái)政補(bǔ)貼不到位等問(wèn)題。通過(guò)對(duì)深圳市、哈爾濱市電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣、車(chē)輛制造、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)等情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研后認(rèn)為,電動(dòng)汽車(chē)是我國(guó)道路交通發(fā)展戰(zhàn)略的重要選擇,具有很大的市場(chǎng)潛力,但亟需建立政府部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)制,創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制,加快統(tǒng)籌充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);加強(qiáng)商業(yè)運(yùn)行模式探索,鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)與電力輔助服務(wù)的融合;研究制定電動(dòng)汽車(chē)在使用環(huán)節(jié)的鼓勵(lì)措施,實(shí)施電動(dòng)車(chē)牌照免搖號(hào)、減少限行、減免停車(chē)及高速公路費(fèi)等綜合配套政策。
【作者單位】: 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)能源研究所;
【關(guān)鍵詞】新能源 電動(dòng)汽車(chē) 充電設(shè)施
【分類(lèi)號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 發(fā)展以電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)1是當(dāng)今世界各國(guó)加快推進(jìn)能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和形成經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)的重要措施。作為我國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,積極發(fā)展新能源汽車(chē)也是我國(guó)能源和交通發(fā)展戰(zhàn)略的重大舉措,特別是針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展,國(guó)務(wù)院相關(guān)部委從科研投入、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等

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1 謝旭軒;任東明;趙勇強(qiáng);;推動(dòng)我國(guó)能源革命體制機(jī)制改革研究[J];中國(guó)能源;2014年04期

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2 任東明;謝旭軒;劉堅(jiān);;推動(dòng)我國(guó)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命初析[J];中國(guó)能源;2013年10期

【相似文獻(xiàn)】

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3 徐哲;;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策[J];汽車(chē)工業(yè)研究;2006年06期

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5 李明;;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的現(xiàn)狀與對(duì)策[J];民營(yíng)科技;2010年03期

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7 金靈;;試論我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略[J];汽車(chē)工業(yè)研究;2010年09期

8 劉微;王英;;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扶持政策的社會(huì)效益及對(duì)策研究[J];價(jià)值工程;2013年05期

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10 ;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研究結(jié)碩果[J];世界機(jī)電經(jīng)貿(mào)信息;1996年14期

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2 記者 李穎華;盛贊我市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好研發(fā)實(shí)力強(qiáng) 對(duì)共同致力于推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展寄予厚望[N];新鄉(xiāng)日?qǐng)?bào);2013年

3 李杰;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)基本建立[N];中國(guó)電子報(bào);2014年

4 記者 黃鑫;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2014年

5 本報(bào)記者 何曉亮;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化體系已初步建立[N];科技日?qǐng)?bào);2014年

6 記者 孔劍菲;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立[N];中國(guó)電力報(bào);2014年

7 金國(guó)棟 孫曉紅 劉璇;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展道路如何走好?[N];當(dāng)代汽車(chē)報(bào);2005年

8 嵇哲 張梁;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化面臨三大瓶頸[N];國(guó)際商報(bào);2004年

9 記者 曹瀅;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)取得了重要得進(jìn)展[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2007年

10 記者  劉恕;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)基礎(chǔ)奠定[N];科技日?qǐng)?bào);2006年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 李光;影響我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

2 呂義超;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)利分析與發(fā)展對(duì)策研究[D];江蘇大學(xué);2010年

3 安澤軍;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展問(wèn)題研究[D];西南大學(xué);2013年

4 付業(yè);我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)集成創(chuàng)新能力評(píng)價(jià)及其提升策略研究[D];中南大學(xué);2009年

5 高飛;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟模式選擇研究[D];河北師范大學(xué);2012年

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本文編號(hào):820068

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