本文關鍵詞：中國區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之現(xiàn)狀

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【摘要】：正在我國汽車產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)造產(chǎn)銷量新紀錄的同時,中國各省市的汽車產(chǎn)業(yè)也在蓬勃發(fā)展,汽車產(chǎn)量超過100萬輛的省市就已多達8個。但我們也應該看到,我國汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域發(fā)展并不平衡,東中部與西部之間仍存在較大的差距。自改革開放以來,我國的汽車工業(yè)開始走向高速發(fā)展,直至2009年,我國成為了全球第一的汽車產(chǎn)銷大國。中國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展離不開中國各省市對于汽車工業(yè)的不斷探索。但我們也必須認識到,中國汽車工業(yè)發(fā)展在各地區(qū)之間也并不平衡,特別是東中部與西部之間,仍存在著較大的差距。本文將結合中國汽車技術研究中心相關專家的報告,就汽車產(chǎn)量、汽車保有量、
【關鍵詞】： 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 汽車保有量 汽車產(chǎn)量 汽車工業(yè) 產(chǎn)業(yè)集群 新紀錄 不斷探索 區(qū)域發(fā)展 汽車產(chǎn)品 不平衡
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 在我國汽車產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)造產(chǎn)銷量新紀錄的同時,中國各省市的汽車產(chǎn)業(yè)也在蓬勃發(fā)展,汽車產(chǎn)量超過100萬輛的省市就已多達8個。但我們也應該看到,我國汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域發(fā)展并不平衡,東中部與西部之間仍存在較大的差距。廣I改革^u放以來,我|k丨的汽今:T.、lk/卩始走向高速發(fā) (京沛城)

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