本文關(guān)鍵詞：長客龐巴迪公司車間生產(chǎn)管理優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

 
摘要
長客龐巴迪公司車間生產(chǎn)管理優(yōu)化研究
在軌道交通行業(yè)高速發(fā)展的今天，如果企業(yè)想要在激烈的競爭中占有一席
之地，企業(yè)在提高公司整體管理水平的同時，也迫切需要提高生產(chǎn)車間的管理
水平，因為生產(chǎn)車間是客戶產(chǎn)品的直接產(chǎn)出部門。
目前，長客龐巴迪在車間生產(chǎn)管理方面主要存在如下幾個問題：一是，車
間生產(chǎn)管理人員分工不均，個別車間生產(chǎn)管理人員工作壓力過大，負面情緒嚴(yán)
重，車間生產(chǎn)管理崗位配備不合理；二是，在制品庫存過大，使得半成品的堆
積，生產(chǎn)現(xiàn)場顯得比較擁擠；三是，由于人員流動性大，生產(chǎn)線上缺少熟練工
人，工廠的一線員工大部分是年輕人，不太容易管理；四是，車間現(xiàn)場管理缺
乏標(biāo)準(zhǔn),工藝文件的編制使用缺少標(biāo)準(zhǔn)化，可操作性不強，生產(chǎn)流程設(shè)計過于隨
意，沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)流程，工具使用狀態(tài)與采購過程混亂；五是，車間生產(chǎn)的
產(chǎn)能嚴(yán)重下降；車間產(chǎn)品質(zhì)量不合格率提高，全員質(zhì)量意識不夠；六是，現(xiàn)場
規(guī)章制度執(zhí)行不利，人員調(diào)動頻率高，操作不熟練，操作工培訓(xùn)簡化，講解內(nèi)
容不全面。
本文通過對現(xiàn)在長客龐巴迪車間現(xiàn)在車間現(xiàn)狀及問題的剖析，指出本企業(yè)
在生產(chǎn)管理方面需要迫切解決的問題。同時應(yīng)用現(xiàn)在車間生產(chǎn)管理方面主流的
管理方法對車間生產(chǎn)管理方面的改善設(shè)計出適合于本企業(yè)的生產(chǎn)管理優(yōu)化方
案，主要從以下幾個方面進行理論的研究與設(shè)計：車間組織結(jié)構(gòu)設(shè)計，從長客
龐巴迪公司職能結(jié)構(gòu)設(shè)計與車間生產(chǎn)管理生產(chǎn)人員崗位職責(zé)設(shè)計兩個方面進行
論述；生產(chǎn)現(xiàn)場定置與目視管理方案設(shè)計，從落實“5S”與目視化管理，“5S”
檢查評分與考核準(zhǔn)則兩個方面進行論述；生產(chǎn)過程的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，從工藝文件
編制與實施標(biāo)準(zhǔn)化，工具管理標(biāo)準(zhǔn)化及生產(chǎn)流水線平衡三個方面進行論述；車
間裝配質(zhì)量的控制措施，從間推行工藝紀(jì)律檢查，加強質(zhì)量考核和獎懲兩個方
面進行論述。
為了在長客龐巴迪車間有效的實施車間生產(chǎn)管理優(yōu)化方案，需要對車間生
產(chǎn)管理優(yōu)化方案實施計劃，車間生產(chǎn)管理優(yōu)化方案組織機構(gòu)建立及分工，，車間
生產(chǎn)管理優(yōu)化方案的保障措施幾方面進行深入的研究與實施。達到提高產(chǎn)品裝
配質(zhì)量與勞動生產(chǎn)率，優(yōu)化生產(chǎn)流程，規(guī)范車間布局，提高生產(chǎn)人員的工作積
極性，最終達到降低生產(chǎn)成本和提高顧客對我企業(yè)產(chǎn)品的認可度。
關(guān)鍵詞：
車間生產(chǎn)管理；優(yōu)化方案；5S；SOP