本文關(guān)鍵詞：2014年上半年車(chē)用催化器市場(chǎng)分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著我國(guó)環(huán)境問(wèn)題的日益加重,汽車(chē)排放要求必然向著歐美看齊,而在排放改善的過(guò)程中,除了發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步以外,三元催化器也是一個(gè)必不可少的細(xì)分市場(chǎng),本文著重描述了我國(guó)三元催化器市場(chǎng)現(xiàn)狀及2014年上半年的生產(chǎn)情況。
【作者單位】： 中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 三元催化劑 環(huán)保 排放
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471
【正文快照】： (1)汽車(chē)尾氣催化劑競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生衍變1三元催化劑市場(chǎng)主要被國(guó)外企業(yè)壟斷目前,世界較大的汽車(chē)尾氣催化劑生產(chǎn)廠商主要有美國(guó)安格(Engelhard,于2006年被德國(guó)巴斯夫收購(gòu))、英國(guó)莊信萬(wàn)豐(Johnson Matthey)、優(yōu)美科(Umicore)和德?tīng)柛?Delphi),他們的產(chǎn)量占整個(gè)市場(chǎng)的95%左右,在

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 韓素芹;三元催化器失效原因[J];設(shè)備管理與維修;2004年10期

2 ;強(qiáng)勢(shì)推出汽車(chē)三元催化器30萬(wàn)公里保修服務(wù)[J];汽車(chē)維修與保養(yǎng);2009年12期

3 陳峰;;裝備三元催化器車(chē)輛使用注意事項(xiàng)[J];輕型汽車(chē)技術(shù);2001年07期

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5 郭曉龍,陳，

本文編號(hào)：411581