中國獨有國產(chǎn)化零部件工程變更管理流程優(yōu)化設計研究
【文章頁數(shù)】:78 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖2-1整車開發(fā)流程圖??:業(yè)FBAC整理,2020??
?第2章相關(guān)概念及理論基礎???第2章相關(guān)概念及理論基礎??2.?1工程變更管理概念及國內(nèi)外研究概況??根據(jù)美國相關(guān)部門的調(diào)查研究表明。企業(yè)中發(fā)生的工程變更事項會占相關(guān)??項目總成本的10-25%,可見企業(yè)對工程變更管理的重視是項目乃至企業(yè)成功的??重要因素[5]。企業(yè)的良好成長....
圖3-1?FBAC公司股權(quán)結(jié)構(gòu)??資料來源:FBAC公司內(nèi)部資料,2019??
?中國獨有國產(chǎn)化零部件工程變更管理流程優(yōu)化設計研究???第3章FBAC中國獨有國產(chǎn)件與工程變更管理流程介紹??3.1公司簡介??福建奔馳汽車有限公司(簡稱:福建奔馳或FBAC)成立于2007年6月,??北京汽車股份有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司和福建省汽車工業(yè)集團??有限公....
圖3-4工程變更在產(chǎn)品生命周期中的定位??資料來源:FBAC公司內(nèi)部資料整理.2020??
?中國獨有國產(chǎn)化零部件工程變更管理流程優(yōu)化設計研宄???對公司內(nèi)部還需要面臨跨不同文化間的溝通和團隊通力協(xié)作去完成各個任務并??提供方案解決問題,最終才能達成工程變更的目標。??一般車企對工程變更通常單獨管控,以圖3-4中的量產(chǎn)階段為節(jié)點,SOP??前稱為項目變更管理,但FBAC....
圖3-5工程變更不同階段的主導部門??資料來源:FBAC公司內(nèi)部資料,2020??
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本文編號:3928074
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