21世紀(jì)以來,隨著技術(shù)的進(jìn)步,混合動(dòng)力汽車,純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車等新能源汽車技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。近年來,受到國(guó)際地緣政治緊張,國(guó)際能源供應(yīng)不穩(wěn)定性增強(qiáng),以及世界各國(guó)對(duì)環(huán)保的要求不斷提升等因素的影響,新能源汽車的研發(fā)和推廣變得越來越重要。作為汽車行業(yè)的新興大國(guó),近年來,中國(guó)也在不斷推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,新能源汽車銷量穩(wěn)居世界第一。但是同時(shí)我們也應(yīng)該深刻的認(rèn)識(shí)到,新能源汽車產(chǎn)業(yè)越來越受到新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平不足的制約。因此加快發(fā)展新能源汽車的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,已成為新能源汽車實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展不得不重視的關(guān)鍵問題。本文從制約新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主要因素入手,在現(xiàn)有的研究基礎(chǔ)上,通過研究現(xiàn)有發(fā)展政策實(shí)施中面臨的困境,從理論上探究適合新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展對(duì)策,為實(shí)踐層面加快新能源汽車的普及作參考。首先,本文對(duì)新能源汽車及其基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了考察,主要涉及到新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施本身的發(fā)展現(xiàn)狀以及目前中央和地方出臺(tái)的各種扶持性政策。其次,對(duì)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的問題進(jìn)行分析從而探究問題背后所蘊(yùn)含的政策困境。在日常生活中,影響新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖3.1中國(guó)2013年到2019年新能源汽車產(chǎn)銷量示意圖

2019年全球新能源乘用車銷量突破220萬(wàn)輛,達(dá)到歷史性的221萬(wàn)輛,新能源汽車滲透率達(dá)到3.2%。雖然整體情況不好,但是2019年新能源汽車仍然取得了不錯(cuò)的進(jìn)步①。從全球的市場(chǎng)份額來看,中國(guó)市場(chǎng)在全球市場(chǎng)的占比達(dá)到了54%。2019年中國(guó)大陸地區(qū)由于補(bǔ)貼下降,新能源汽車產(chǎn)銷量相....

圖3.2中國(guó)2014年到2019年新能源汽車公共充電樁保有量及增長(zhǎng)率圖

隨著我國(guó)新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,新能源車輛的大量普及,新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)展一直是一個(gè)短板。這其中最為大家所熟悉的就是新能源汽車的充電設(shè)施。截止2019年,根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì),在全國(guó)范圍內(nèi)共建有公共類充電樁51.6萬(wàn)臺(tái)②。從公共充電基礎(chǔ)設(shè)施省、區(qū)....

圖3.32019年各省公共充電樁保有量示意圖

從公共充電基礎(chǔ)設(shè)施省、區(qū)、市分布狀況來看,主要公共充電基礎(chǔ)設(shè)施集中在東部沿海以及中部地區(qū),北京市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量居全國(guó)首位。、北京、上海等加速發(fā)展地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)76.5%。廣東、江蘇、北京、上海、山東、浙江、安徽、河北、安徽、湖北、福建等十省市區(qū)建設(shè)的公共....

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