S公司現(xiàn)有中壓真空斷路器產(chǎn)品無智能化配置,且都是整體式,無法滿足越來越多客戶提出的定制化需求。加上S公司同一功能的產(chǎn)品具有多樣化的類別,客戶選型不便,也不利于產(chǎn)品管理及成本控制。S公司急需在2020年內(nèi)開發(fā)出一款智能化、可定制化的中壓真空斷路器,以滿足市場需求。在本項(xiàng)目的產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)過程中,作者將掌握的風(fēng)險(xiǎn)管理理論知識運(yùn)用到實(shí)踐中,以實(shí)現(xiàn)降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和影響的目的。本篇論文采用頭腦風(fēng)暴法和WBS-RBS矩陣法對S公司斷路器產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別,得到風(fēng)險(xiǎn)識別表和WBS-RBS矩陣圖。通過失效模式和影響分析法,對已識別的風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行評估,計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù),對風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)進(jìn)行降序排序。對不同影響范圍的風(fēng)險(xiǎn)采用不同的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施,重點(diǎn)防范風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)值大于112和風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度值等于10的風(fēng)險(xiǎn)事件。本篇論文通過帕累托分析圖,結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)審計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告的方法,對項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,為項(xiàng)目管理者進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對決策提供依據(jù),做到對項(xiàng)目的設(shè)計(jì)過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。本篇論文研究中所得到的風(fēng)險(xiǎn)識別表、WBS-RBS矩陣圖、風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)排行表、帕累托分析圖和風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告,為S公司進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)和方法,同時(shí)也為S公...

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 選題背景及研究意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究目標(biāo)及內(nèi)容
        1.2.1 研究目標(biāo)
        1.2.2 研究內(nèi)容與方法
    1.3 論文結(jié)構(gòu)
2 文獻(xiàn)綜述
    2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)理論研究
        2.1.1 風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管理
        2.1.2 新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理特點(diǎn)
        2.1.3 風(fēng)險(xiǎn)識別
        2.1.4 風(fēng)險(xiǎn)分析
        2.1.5 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對
        2.1.6 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
    2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀
        2.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        2.2.2 國外研究現(xiàn)狀
    2.3 小結(jié)
3 S公司斷路器產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)識別
    3.1 S公司斷路器產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)工作的任務(wù)分解
    3.2 S公司斷路器產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)工作的風(fēng)險(xiǎn)分解
        3.2.1 運(yùn)用頭腦風(fēng)暴法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別
        3.2.2 人員風(fēng)險(xiǎn)
        3.2.3 設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)
        3.2.4 物料風(fēng)險(xiǎn)
        3.2.5 零件生產(chǎn)工藝風(fēng)險(xiǎn)
        3.2.6 測試風(fēng)險(xiǎn)
    3.3 基于WBS-RBS矩陣的風(fēng)險(xiǎn)識別
    3.4 小結(jié)
4 S公司斷路器產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)評估分析
    4.1 失效模式及其影響分析(FMEA)方法介紹
    4.2 基于FMEA方法對S公司斷路器產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)分析
    4.3 小結(jié)
5 S公司斷路器產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對
    5.1 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略
    5.2 S公司風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略分析
    5.3 S公司風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施
    5.4 FMEA風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)重新計(jì)算對比
    5.5 小結(jié)
6 S公司斷路器產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
    6.1 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控內(nèi)容
    6.2 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的方法和工具
    6.3 S公司風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)監(jiān)控方案
    6.4 小結(jié)
7 應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理后S公司斷路器產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的效果評價(jià)
8 結(jié)論和展望
    8.1 結(jié)論
    8.2 不足和展望
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號：3762280