發(fā)布時(shí)間：2021-01-19 08:46

　　伴隨著中國(guó)汽車產(chǎn)銷量的迅猛擴(kuò)張,汽車質(zhì)量問(wèn)題愈發(fā)受到社會(huì)的關(guān)注。監(jiān)管汽車質(zhì)量、維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的手段之一是實(shí)施缺陷汽車召回制度。從2004年實(shí)施該制度以來(lái),汽車召回?cái)?shù)量、次數(shù)不斷增長(zhǎng),但是對(duì)于汽車召回制度的效果缺乏客觀的衡量與判定。本文構(gòu)建了2006-2015年十八家典型制造商的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)面板模型,進(jìn)行實(shí)證研究發(fā)現(xiàn):缺陷汽車召回率與銷量增長(zhǎng)率之間存在較為顯著的負(fù)相關(guān)關(guān)系,企業(yè)產(chǎn)值、營(yíng)業(yè)收入、資產(chǎn)增長(zhǎng)率以及售后服務(wù)滿意度對(duì)汽車銷量具有正向影響,新車質(zhì)量指數(shù)、汽車可靠性指數(shù)對(duì)汽車銷量增長(zhǎng)具有負(fù)向影響。最后從強(qiáng)化執(zhí)行、降低召回成本等方面提出了改進(jìn)監(jiān)管績(jī)效的建議。 

【文章來(lái)源】：企業(yè)經(jīng)濟(jì). 2020,(04)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：9 頁(yè)

【文章目錄】：
一、引言
二、文獻(xiàn)綜述
三、中國(guó)汽車召回現(xiàn)狀及其與汽車銷量的關(guān)系
四、汽車召回與汽車銷量關(guān)系的實(shí)證分析
    （一）模型構(gòu)建
    （二）數(shù)據(jù)說(shuō)明
    （三）實(shí)證結(jié)果分析
        1. 缺陷汽車召回率對(duì)汽車銷量增長(zhǎng)率影響的靜態(tài)面板分析
        2. 缺陷汽車召回率對(duì)汽車銷量增長(zhǎng)率影響的動(dòng)態(tài)面板分析
    （四）穩(wěn)健性檢驗(yàn)
五、主要結(jié)論與政策建議
    （一）主要結(jié)論
    （二）政策建議


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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