基于風(fēng)險矩陣的水電站項目風(fēng)險分級評估方法研究——以烏東德水電站為例
發(fā)布時間:2021-01-01 02:16
為了解決千萬千瓦級巨型水電站項目建設(shè)過程的風(fēng)險分析問題,以我國目前在建的千萬千瓦級水電站重要項目—烏東德水電站為例,對水電站項目存在的隱患進行排查和梳理,找出影響安全施工的危險源,并采用風(fēng)險矩陣法對其進行風(fēng)險評估,將存在的風(fēng)險按照其造成的影響后果不同分成可忽略(Ⅰ級)、可接受(Ⅱ級)、有條件可接受(Ⅲ級)和不可接受(Ⅳ)4個等級。研究結(jié)果不僅可用于查找、分析整個水電站項目建設(shè)過程中存在的重大風(fēng)險,對風(fēng)險進行有效、科學(xué)、簡捷地評估,還可將各個風(fēng)險點進行明確劃分,對同類千萬千瓦級巨型水電站的風(fēng)險分析和安全管理工作具有參考和借鑒作用。
【文章來源】:中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2020年01期 北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
評估單元劃分
通過風(fēng)險矩陣法,對整個施工現(xiàn)場內(nèi)188個安全風(fēng)險因素進行辨識、分析、評估與跟蹤,烏東德水電站項目實施的安全風(fēng)險共有146個,其中主要為Ⅲ級風(fēng)險,即有條件可接受風(fēng)險,對應(yīng)為“橙色”風(fēng)險,共91個,約占63%;其次為Ⅱ級風(fēng)險,即可接受風(fēng)險,對應(yīng)為“黃色風(fēng)險”,共計36個,約占25%;其余為Ⅳ級風(fēng)險,即不可接受風(fēng)險,對應(yīng)為“紅色”風(fēng)險,共17個,約占12%。各等級風(fēng)險占比分布如圖2所示。實施防范措施后,剩余風(fēng)險以Ⅱ級為主,即可接受風(fēng)險,對應(yīng)的顏色為黃色,共72個,占比49.3%;其余皆為可忽略風(fēng)險,對應(yīng)顏色為藍(lán)色,共74個,占全部剩余風(fēng)險的50.7%。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]建筑施工企業(yè)安全風(fēng)險分級管控機制的研究[J]. 梁復(fù). 建筑安全. 2019(08)
[2]基于風(fēng)險矩陣法的化工廠突發(fā)人員傷亡評估研究[J]. 李梁玉. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2019(12)
[3]“十三五”水電發(fā)展及展望[J]. 彭才德. 中國電力企業(yè)管理. 2019(04)
[4]水電站建設(shè)過程中業(yè)主方安全控制分析——基于一起較大安全事故[J]. 莫訓(xùn)華. 科技廣場. 2016(02)
[5]試論水電站工程建設(shè)施工安全管理[J]. 張秋紅. 江西建材. 2016(02)
[6]水電站工程建設(shè)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化探討[J]. 王力,胡華東. 四川建材. 2015(04)
[7]基于工作安全分析和風(fēng)險矩陣法的自升式平臺拖航作業(yè)風(fēng)險評估[J]. 王剛,徐長航,陳國明. 中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2013(10)
[8]基于風(fēng)險矩陣和LOPA的風(fēng)險評價系統(tǒng)在油氣管道的應(yīng)用研究[J]. 鄭登鋒,蔣金生,王明勇. 中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2012(10)
碩士論文
[1]涼風(fēng)殼水電站項目運營安全風(fēng)險因素分析[D]. 王譽陶.西安工程大學(xué) 2017
[2]橋鞏水電站工程項目的安全管理研究[D]. 韋祥.武漢工程大學(xué) 2017
本文編號:2950757
【文章來源】:中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2020年01期 北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
評估單元劃分
通過風(fēng)險矩陣法,對整個施工現(xiàn)場內(nèi)188個安全風(fēng)險因素進行辨識、分析、評估與跟蹤,烏東德水電站項目實施的安全風(fēng)險共有146個,其中主要為Ⅲ級風(fēng)險,即有條件可接受風(fēng)險,對應(yīng)為“橙色”風(fēng)險,共91個,約占63%;其次為Ⅱ級風(fēng)險,即可接受風(fēng)險,對應(yīng)為“黃色風(fēng)險”,共計36個,約占25%;其余為Ⅳ級風(fēng)險,即不可接受風(fēng)險,對應(yīng)為“紅色”風(fēng)險,共17個,約占12%。各等級風(fēng)險占比分布如圖2所示。實施防范措施后,剩余風(fēng)險以Ⅱ級為主,即可接受風(fēng)險,對應(yīng)的顏色為黃色,共72個,占比49.3%;其余皆為可忽略風(fēng)險,對應(yīng)顏色為藍(lán)色,共74個,占全部剩余風(fēng)險的50.7%。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]建筑施工企業(yè)安全風(fēng)險分級管控機制的研究[J]. 梁復(fù). 建筑安全. 2019(08)
[2]基于風(fēng)險矩陣法的化工廠突發(fā)人員傷亡評估研究[J]. 李梁玉. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2019(12)
[3]“十三五”水電發(fā)展及展望[J]. 彭才德. 中國電力企業(yè)管理. 2019(04)
[4]水電站建設(shè)過程中業(yè)主方安全控制分析——基于一起較大安全事故[J]. 莫訓(xùn)華. 科技廣場. 2016(02)
[5]試論水電站工程建設(shè)施工安全管理[J]. 張秋紅. 江西建材. 2016(02)
[6]水電站工程建設(shè)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化探討[J]. 王力,胡華東. 四川建材. 2015(04)
[7]基于工作安全分析和風(fēng)險矩陣法的自升式平臺拖航作業(yè)風(fēng)險評估[J]. 王剛,徐長航,陳國明. 中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2013(10)
[8]基于風(fēng)險矩陣和LOPA的風(fēng)險評價系統(tǒng)在油氣管道的應(yīng)用研究[J]. 鄭登鋒,蔣金生,王明勇. 中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2012(10)
碩士論文
[1]涼風(fēng)殼水電站項目運營安全風(fēng)險因素分析[D]. 王譽陶.西安工程大學(xué) 2017
[2]橋鞏水電站工程項目的安全管理研究[D]. 韋祥.武漢工程大學(xué) 2017
本文編號:2950757
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/shengchanguanlilunwen/2950757.html
最近更新
教材專著