山西省制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展影響因素及提升策略研究
發(fā)布時間:2020-12-04 04:13
制造業(yè)是國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),能為產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型提供技術(shù)與設(shè)備等物質(zhì)支撐,物流業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的大動脈,是衡量一個省份現(xiàn)代化程度和經(jīng)濟實力的重要標(biāo)志之一。然而,現(xiàn)階段山西省制造企業(yè)規(guī)模各異,物流水平發(fā)展不均衡,物流技術(shù)與管理觀念落后。2014年出臺的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)》中明確提出要加快發(fā)展制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理工程。《中國制造2025》中也指出要加快制造與服務(wù)的協(xié)同發(fā)展,山西省在2015年出臺的《山西省物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2015-2020年)》中也提出要推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展,加快推進制造業(yè)物流工程建設(shè);诖,本文以山西省制造業(yè)和物流業(yè)為研究對象,基于統(tǒng)計年鑒的宏觀數(shù)據(jù),通過對山西省制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展及其影響因素的實證研究,探究了山西省制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展各影響因素的作用強度與方向,并進一步提出了促進山西省制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的策略。本文主要借助SPSS22.0統(tǒng)計軟件,通過協(xié)同學(xué)理論對山西省制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展做出評價,并通過相關(guān)性檢驗、KMO和Bartlett球形檢驗、主成分分析和回歸分析等方法,對山西省制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展影響因素進行...
【文章來源】:山西師范大學(xué)山西省
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
本文的技術(shù)路線
【參考文獻】:
期刊論文
[1]從固安實踐看PPP模式的共贏發(fā)展[J]. 于一丁. 當(dāng)代縣域經(jīng)濟. 2018(01)
[2]高等院校科技成果轉(zhuǎn)化問題[J]. 李磊,滿丹,梁寧寧,榮利會,閆鑌. 中國科技信息. 2018(01)
[3]基于灰色關(guān)聯(lián)分析的制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展研究[J]. 王茂春,李倩倩. 貴州大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2017(02)
[4]加強政府部門預(yù)決算社會第三方審計 提高財政財務(wù)數(shù)據(jù)透明度[J]. 沈慧. 會計師. 2017(04)
[5]長三角各地高層次人才引進政策的比較研究[J]. 李榮杏,陳蕓,胡俊峰. 江蘇工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2016(01)
[6]互聯(lián)網(wǎng)平臺模式與傳統(tǒng)企業(yè)再造[J]. 陳超,陳擁軍. 科技進步與對策. 2016(06)
[7]制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)度研究——基于陜西省數(shù)據(jù)實證分析[J]. 董千里,張林,申亮. 技術(shù)經(jīng)濟與管理研究. 2015(03)
[8]天津制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展與升級[J]. 張沛東,王茂林. 現(xiàn)代管理科學(xué). 2013(11)
[9]我國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的測度及影響研究——基于供需依賴性視角[J]. 程永偉. 中國經(jīng)濟問題. 2013(01)
[10]港口物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展的關(guān)鍵影響因素研究[J]. 孫家慶,蔡靜,孫倩雯. 物流技術(shù). 2013(01)
碩士論文
[1]產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展中的地方政府行為研究[D]. 張麗莎.山東財經(jīng)大學(xué) 2016
[2]制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展對制造業(yè)核心競爭力的影響研究[D]. 周娜.山東大學(xué) 2014
[3]物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動關(guān)系影響因素研究[D]. 沈文裝.浙江工商大學(xué) 2014
[4]物流業(yè)與制造業(yè)互動發(fā)展研究[D]. 章晨.南京財經(jīng)大學(xué) 2013
[5]廣東省制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展研究[D]. 楊勇.華南理工大學(xué) 2012
本文編號:2896996
【文章來源】:山西師范大學(xué)山西省
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
本文的技術(shù)路線
【參考文獻】:
期刊論文
[1]從固安實踐看PPP模式的共贏發(fā)展[J]. 于一丁. 當(dāng)代縣域經(jīng)濟. 2018(01)
[2]高等院校科技成果轉(zhuǎn)化問題[J]. 李磊,滿丹,梁寧寧,榮利會,閆鑌. 中國科技信息. 2018(01)
[3]基于灰色關(guān)聯(lián)分析的制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展研究[J]. 王茂春,李倩倩. 貴州大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2017(02)
[4]加強政府部門預(yù)決算社會第三方審計 提高財政財務(wù)數(shù)據(jù)透明度[J]. 沈慧. 會計師. 2017(04)
[5]長三角各地高層次人才引進政策的比較研究[J]. 李榮杏,陳蕓,胡俊峰. 江蘇工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2016(01)
[6]互聯(lián)網(wǎng)平臺模式與傳統(tǒng)企業(yè)再造[J]. 陳超,陳擁軍. 科技進步與對策. 2016(06)
[7]制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)度研究——基于陜西省數(shù)據(jù)實證分析[J]. 董千里,張林,申亮. 技術(shù)經(jīng)濟與管理研究. 2015(03)
[8]天津制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展與升級[J]. 張沛東,王茂林. 現(xiàn)代管理科學(xué). 2013(11)
[9]我國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的測度及影響研究——基于供需依賴性視角[J]. 程永偉. 中國經(jīng)濟問題. 2013(01)
[10]港口物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展的關(guān)鍵影響因素研究[J]. 孫家慶,蔡靜,孫倩雯. 物流技術(shù). 2013(01)
碩士論文
[1]產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展中的地方政府行為研究[D]. 張麗莎.山東財經(jīng)大學(xué) 2016
[2]制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展對制造業(yè)核心競爭力的影響研究[D]. 周娜.山東大學(xué) 2014
[3]物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動關(guān)系影響因素研究[D]. 沈文裝.浙江工商大學(xué) 2014
[4]物流業(yè)與制造業(yè)互動發(fā)展研究[D]. 章晨.南京財經(jīng)大學(xué) 2013
[5]廣東省制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展研究[D]. 楊勇.華南理工大學(xué) 2012
本文編號:2896996
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