本文關(guān)鍵詞：我國(guó)輪胎出口的“貧困化增長(zhǎng)陷阱”存在性研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：我國(guó)輪胎產(chǎn)量及出口量自2004年以來(lái)一直位居世界第一,但由于出口價(jià)格不斷下滑,貿(mào)易條件持續(xù)惡化,極有可能落入越增長(zhǎng)越貧困的“貧困化增長(zhǎng)陷阱”中。本文致力于檢驗(yàn)我國(guó)輪胎產(chǎn)品出口是否實(shí)質(zhì)性發(fā)生“貧困化增長(zhǎng)”。首先,本文運(yùn)用顯示性比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)、赫芬達(dá)爾—赫希曼指數(shù)等指標(biāo)對(duì)入世以來(lái)我國(guó)輪胎生產(chǎn)和出口進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)我國(guó)輪胎行業(yè)存在產(chǎn)量過(guò)剩、行業(yè)集中度低、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力小、產(chǎn)品質(zhì)量低劣、貿(mào)易壁壘大等現(xiàn)象,并證明了我國(guó)輪胎出口已經(jīng)完全符合“貧困化增長(zhǎng)”出現(xiàn)所需的四個(gè)前提條件。其次,文章從市場(chǎng)扭曲、過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)、要素稟賦、全球價(jià)值鏈和比較優(yōu)勢(shì)陷阱五個(gè)視角推導(dǎo)了我國(guó)輪胎“扭曲的”出口貿(mào)易模式的形成機(jī)理。闡釋了輪胎行業(yè)多頭競(jìng)爭(zhēng)和低價(jià)競(jìng)銷(xiāo)的形成原因,并進(jìn)一步分三種情形推導(dǎo)了輪胎企業(yè)在長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)下的價(jià)格應(yīng)變機(jī)制,剖析國(guó)產(chǎn)輪胎的資源依賴(lài)性和技術(shù)缺乏性,找出競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)和關(guān)鍵控制點(diǎn),分析了我國(guó)在全球輪胎產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中地位,并闡釋了我國(guó)輪胎出口是如何陷入靜態(tài)比較優(yōu)勢(shì)陷阱中的。再次,本文構(gòu)建了“出口貧困化增長(zhǎng)模型”來(lái)實(shí)證檢驗(yàn)我國(guó)輪胎出口“貧困化增長(zhǎng)陷阱”的存在性。測(cè)量了各項(xiàng)貿(mào)易條件的變化值及時(shí)間趨勢(shì),并引入實(shí)際行業(yè)財(cái)富作為回歸變量,分析輪胎行業(yè)的財(cái)富變動(dòng)方向和時(shí)間趨勢(shì),接著根據(jù)顯示偏好弱公理,測(cè)算輪胎行業(yè)從業(yè)人員的真實(shí)經(jīng)濟(jì)福利的變化方向。經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),我國(guó)輪胎進(jìn)出口貿(mào)易的價(jià)格貿(mào)易條、收入貿(mào)易條件和雙要素貿(mào)易條件均發(fā)生惡化,單要素貿(mào)易條件雖有所改善但作用力小;輪胎行業(yè)的實(shí)際行業(yè)財(cái)富和從業(yè)人員經(jīng)濟(jì)福利絕對(duì)值并未降低,但增速已大幅下跌,部分年份甚至出現(xiàn)倒退,這主要取決于生產(chǎn)力的發(fā)展,以及工人勞動(dòng)生產(chǎn)率和工資水平的提升,若放在全球范圍內(nèi)比較,整體福利水平仍處于低端位置,情況堪憂。因此,雖然不能判斷我國(guó)輪胎出口已經(jīng)完全出現(xiàn)“貧困化增長(zhǎng)”,但可以確定已存在“貧困化增長(zhǎng)”傾向。最后,本文就如何避免輪胎出口陷入“貧困化增長(zhǎng)陷阱”提出對(duì)策建議。
【關(guān)鍵詞】：輪胎出口 貧困化增長(zhǎng) 貿(mào)易條件 凈福利
【學(xué)位授予單位】：寧波大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：F426.72;F752.62
【目錄】：

• 摘要4-5
• abstract5-10
• 引言10-11
• 1 導(dǎo)論11-17
• 1.1 研究的問(wèn)題及背景11-12
• 1.1.1 問(wèn)題的提出11
• 1.1.2 研究背景11-12
• 1.2 研究的目的及意義12-13
• 1.2.1 研究目的12
• 1.2.2 研究意義12-13
• 1.3 研究的思路及方法13-14
• 1.3.1 研究思路13-14
• 1.3.2 研究方法14
• 1.4 研究的創(chuàng)新點(diǎn)及結(jié)構(gòu)14-17
• 1.4.1 研究的創(chuàng)新點(diǎn)14-15
• 1.4.2 論文的組織結(jié)構(gòu)15-17
• 2 理論綜述與文獻(xiàn)回顧17-29
• 2.1“貧困化增長(zhǎng)”的相關(guān)理論綜述與文獻(xiàn)回顧17-19
• 2.1.1 國(guó)外研究綜述17-18
• 2.1.2 國(guó)內(nèi)研究綜述18
• 2.1.3 已有研究評(píng)價(jià)18-19
• 2.2 貿(mào)易條件惡化與“貧困化增長(zhǎng)”關(guān)系的相關(guān)理論綜述與文獻(xiàn)回顧19-22
• 2.2.1 國(guó)外研究綜述19-22
• 2.2.2 國(guó)內(nèi)研究綜述22
• 2.2.3 已有研究評(píng)價(jià)22
• 2.3 非貿(mào)易條件與“貧困化增長(zhǎng)”關(guān)系的相關(guān)理論綜述與文獻(xiàn)回顧22-24
• 2.3.1 市場(chǎng)扭曲與“貧困化增長(zhǎng)”關(guān)系的相關(guān)理論綜述與文獻(xiàn)回顧22-23
• 2.3.2 過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)與“貧困化增長(zhǎng)”關(guān)系的相關(guān)理論綜述與文獻(xiàn)回顧23
• 2.3.3 低價(jià)競(jìng)銷(xiāo)與“貧困化增長(zhǎng)”關(guān)系的相關(guān)理論綜述與文獻(xiàn)回顧23-24
• 2.3.4 已有研究評(píng)價(jià)24
• 2.4 其他相關(guān)理論綜述與文獻(xiàn)回顧24-27
• 2.4.1 資源稟賦相關(guān)研究綜述24-25
• 2.4.2 全球價(jià)值鏈相關(guān)研究綜述25-26
• 2.4.3 比較優(yōu)勢(shì)陷阱相關(guān)研究綜述26
• 2.4.4 已有研究評(píng)價(jià)26-27
• 2.5 本章小結(jié)27-29
• 3 我國(guó)輪胎生產(chǎn)及出口現(xiàn)狀和特征29-46
• 3.1 我國(guó)輪胎生產(chǎn)現(xiàn)狀及特征29-36
• 3.1.1 輪胎產(chǎn)量與存貨分析29-31
• 3.1.2 輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析31-34
• 3.1.3 輪胎產(chǎn)業(yè)集中度分析34-36
• 3.1.4 輪胎產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)分析36
• 3.2 輪胎原材料進(jìn)口依存及進(jìn)出口關(guān)稅比較36-40
• 3.2.1 生產(chǎn)輪胎的原材料構(gòu)成及特點(diǎn)分析36-37
• 3.2.2 原材料進(jìn)口依存度分析37-39
• 3.2.3 輪胎進(jìn)出口關(guān)稅對(duì)比分析39-40
• 3.3 輪胎出.增長(zhǎng)與貿(mào)易壁壘40-43
• 3.3.1 輪胎出口規(guī)模與出口結(jié)構(gòu)分析40-41
• 3.3.2 輪胎出口價(jià)格的國(guó)際比較41-43
• 3.3.3 輪胎出口遭遇的貿(mào)易壁壘43
• 3.4 本章小結(jié)43-46
• 4 我國(guó)輪胎出口形勢(shì)嚴(yán)峻的形成原因46-57
• 4.1 基于我國(guó)輪胎出口市場(chǎng)扭曲的視角46-48
• 4.2 基于我國(guó)輪胎價(jià)格過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的視角48-52
• 4.3 基于我國(guó)輪胎進(jìn)出口資源稟賦的視角52-53
• 4.4 基于我國(guó)輪胎行業(yè)在全球價(jià)值鏈所處位置的視角53-55
• 4.5 基于我國(guó)輪胎出口比較優(yōu)勢(shì)陷阱的視角55-56
• 4.6 本章小結(jié)56-57
• 5 我國(guó)輪胎出口的“貧困化增長(zhǎng)陷阱”實(shí)證檢驗(yàn)57-71
• 5.1 計(jì)量模型的建立57-61
• 5.1.1 貿(mào)易條件變動(dòng)的度量57-60
• 5.1.2 行業(yè)實(shí)際財(cái)富變動(dòng)的度量60
• 5.1.3 居民經(jīng)濟(jì)福利變動(dòng)的度量60-61
• 5.2 變量選取及數(shù)據(jù)說(shuō)明61-62
• 5.3 計(jì)量方法62-63
• 5.4 實(shí)證結(jié)果分析63-69
• 5.4.1 貿(mào)易條件變量的實(shí)證結(jié)果63-66
• 5.4.2 行業(yè)實(shí)際財(cái)富的實(shí)證結(jié)果66-68
• 5.4.3 居民經(jīng)濟(jì)福利的實(shí)證結(jié)果68-69
• 5.5 本章小結(jié)69-71
• 6 結(jié)論及對(duì)策建議71-78
• 6.1 研究結(jié)論71-72
• 6.2 避免我國(guó)輪胎出口“貧困化增長(zhǎng)”的對(duì)策建議72-77
• 6.2.1 優(yōu)化出口輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和質(zhì)量73-74
• 6.2.2 實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎回收與循環(huán)利用74-75
• 6.2.3 提升輪胎企業(yè)在全球價(jià)值鏈中的地位75-76
• 6.2.4 培育輪胎出口的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)76
• 6.2.5 發(fā)揮政府及行業(yè)協(xié)會(huì)的引導(dǎo)和管理作用76-77
• 6.3 文章不足及展望77-78
• 參考文獻(xiàn)78-81
• 附錄A 相關(guān)數(shù)據(jù)補(bǔ)充81-86
• 在學(xué)研究成果86-87
• 致謝87

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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  本文關(guān)鍵詞：我國(guó)輪胎出口的“貧困化增長(zhǎng)陷阱”存在性研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：282329