本文關(guān)鍵詞：上海通用汽車生產(chǎn)質(zhì)量管控薄弱環(huán)節(jié)調(diào)查研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品的市場(chǎng)博弈,企業(yè)產(chǎn)能的不斷擴(kuò)容和市場(chǎng)對(duì)質(zhì)量越來(lái)越高的要求,這些都是中國(guó)所有汽車企業(yè)快速發(fā)展中必須要面對(duì)的現(xiàn)實(shí),這種現(xiàn)實(shí)問(wèn)題既給上海通用汽車公司現(xiàn)有的整車質(zhì)量控制系統(tǒng)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn),同時(shí)也賦予我們?cè)谫|(zhì)量業(yè)務(wù)創(chuàng)新、改進(jìn)方面的機(jī)會(huì)。系統(tǒng)研究上海通用汽車整車制造過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控和評(píng)價(jià)體系,并結(jié)合當(dāng)前售后客戶反饋的感知質(zhì)量問(wèn)題,針對(duì)目前不同制造工藝過(guò)程的KPI(Key Performance Indicator)監(jiān)控活動(dòng)進(jìn)行診斷和分析,改進(jìn)和完善現(xiàn)有質(zhì)量業(yè)務(wù)運(yùn)作模式,規(guī)范相關(guān)業(yè)務(wù)運(yùn)行流程。這不但對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步提升具有重要的意義,而且希望能為其它汽車企業(yè)在制造過(guò)程質(zhì)量管控上的發(fā)展提供借鑒。該論文是針對(duì)SGM (Shanghai General Motors)在整車正常投產(chǎn)后,柔性制造過(guò)程中質(zhì)量管控體系中薄弱環(huán)節(jié)的調(diào)研型論文,所謂過(guò)程質(zhì)量管控體系的薄弱環(huán)節(jié),是指在整車四大制造工藝過(guò)程中存在對(duì)影響過(guò)程質(zhì)量沒(méi)有進(jìn)行有效監(jiān)控的方法和流程問(wèn)題,本文的調(diào)研主要從以下三個(gè)步驟進(jìn)行：首先,客觀深入地對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行分析調(diào)查來(lái)獲取資料,不但要收集本企業(yè)質(zhì)量管理運(yùn)行的內(nèi)部相關(guān)素材,還要和國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手工廠的整車質(zhì)量評(píng)價(jià)管理體系對(duì)標(biāo),并理解和消化GM (General Motors)優(yōu)秀管理流程(PCP通用汽車過(guò)程控制流程),挖掘本企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量管控體系不達(dá)標(biāo)的外部因素。其次,還要對(duì)企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量問(wèn)題管控案例進(jìn)行科學(xué)全面的研究,尤其重點(diǎn)要對(duì)工廠制造質(zhì)量和售后質(zhì)量問(wèn)題的大數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的分析研究,找到在沖壓外覆蓋零件生產(chǎn)、白車身制造、油漆噴涂和總裝裝配四大制造工藝環(huán)節(jié)中質(zhì)量管控體系薄弱環(huán)節(jié)的內(nèi)因。最后,整理相關(guān)聯(lián)的質(zhì)量管理理論和統(tǒng)計(jì)方法,運(yùn)用的科學(xué)管理方法,準(zhǔn)確完整的表述整車不同制造工藝過(guò)程質(zhì)量管控中存在的問(wèn)題,通過(guò)采用定性或定量的統(tǒng)計(jì)學(xué)分析方法,使產(chǎn)生問(wèn)題的根本原因得以有效甄別,并制定切實(shí)可行的優(yōu)化對(duì)策,進(jìn)而完善企業(yè)“多品牌、全系列”車型生產(chǎn)制造過(guò)程的質(zhì)量管控流程,真正做到質(zhì)量源于預(yù)防,預(yù)防提升質(zhì)量。
【關(guān)鍵詞】：過(guò)程質(zhì)量管控 績(jī)效評(píng)價(jià) 過(guò)程控制計(jì)劃 過(guò)程能力評(píng)價(jià)
【學(xué)位授予單位】：蘭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F273.2;F426.471
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 一、引言7-12
• (一) 研究背景7-9
• (二）整車制造過(guò)程質(zhì)量管控的研究問(wèn)題提出9-11
• (三) 論文撰寫思路及基本框架11-12
• 二、研究應(yīng)用理論簡(jiǎn)述12-17
• (一) 質(zhì)量管理理論12-13
• (二) 統(tǒng)計(jì)過(guò)程理論13-14
• (三) 分析工具14-17
• 三、上海通用汽車生產(chǎn)質(zhì)量管控體系調(diào)研設(shè)計(jì)17-24
• (一) 質(zhì)量管控體系簡(jiǎn)介17-19
• (二) 質(zhì)量管控體系評(píng)價(jià)19-21
• (三) 質(zhì)量管控體系影響因素21-22
• (四) 質(zhì)量管控體系評(píng)價(jià)方法22-24
• 四、上海通用汽車制造系統(tǒng)過(guò)程質(zhì)量管控體系調(diào)查與分析24-50
• (一) 沖壓制造過(guò)程質(zhì)量管控現(xiàn)狀調(diào)查與分析24-28
• (二) 車身制造過(guò)程質(zhì)量管控現(xiàn)狀調(diào)查與分析28-40
• (三) 油漆制造過(guò)程質(zhì)量管控現(xiàn)狀調(diào)查與分析40-45
• (四) 總裝制造過(guò)程質(zhì)量管控現(xiàn)狀調(diào)查與分析45-50
• 五、整車制造全過(guò)程質(zhì)量管控體系調(diào)研總結(jié)與優(yōu)化建議50-59
• (一) 質(zhì)量管控體系的總體評(píng)價(jià)50-51
• (二) 質(zhì)量管控體系優(yōu)化建議51-59
• 六、結(jié)束語(yǔ)59-61
• (一) 總結(jié)59
• (二) 展望59-61
• 參考文獻(xiàn)61-63
• 致謝63-64
• 作者簡(jiǎn)歷64

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  本文關(guān)鍵詞：上海通用汽車生產(chǎn)質(zhì)量管控薄弱環(huán)節(jié)調(diào)查研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：278623