【摘要】：正汽車最早產(chǎn)生于19世紀(jì)末的德國(guó),它走進(jìn)歷史舞臺(tái)雖已有一百多年,但其國(guó)際貿(mào)易卻僅有五十多年。后危機(jī)時(shí)代的今天,被稱為"最后的處女地"的非洲市場(chǎng),近十年來也開始引起了大量國(guó)際資本的注意和介入,現(xiàn)在,非洲每年進(jìn)口汽車都在100萬輛以上,預(yù)計(jì)未來10年,非洲汽車市場(chǎng)可與南美市場(chǎng)相媲美,遲早也會(huì)成為他們主要逐鹿之地。那么,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)該如何突破瓶頸,如何搶占先機(jī),如何實(shí)現(xiàn)非洲市場(chǎng)又快又穩(wěn)的拓展戰(zhàn)略,是我們目前亟待解決的問題。

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4 周樹遠(yuǎn),張pせ，

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